Volkswagen ID Buggy, o Fusca ressuscita no modo praia em Genebra

Buggy Volkswagen ID

El Grupo Volkswagen será um dos mais ativos no Salão Automóvel de Genebra. Praticamente todas as suas marcas irão ao evento suíço e, além disso, o farão sob um denominador comum: a eletrificação. Assim, entre as novidades do consórcio alemão, veremos um curioso e extravagante Buggy Volkswagen ID. Este modelo já foi anunciado há alguns dias pela publicação de alguns teasers, mas agora é quando se torna oficial.

Como todos sabemos, a família de modelos elétricos de Volkswagen gira em torno do ID da denominação. Assim, ao longo dos últimos três anos conhecemos várias versões. No entanto, é agora que chega o mais curioso, pois propõe um produto brincalhão uma reminiscência de um modelo mítico da empresa. No entanto, não podemos negar que o design do Carrinho de identificação beba diretamente da essência de Besouro.

O Volkswagen ID Buggy revive o espírito do Fusca

Buggy Volkswagen ID

Com este modelo, a assinatura de Wolfsburg apresenta um protótipo que carece portas y telhado. A estrutura do para-brisa é mais vertical do que o normal e possui barras estabilizadoras que lembram o targa. No entanto, o que é importante no ID Buggy está nas linhas que moldam sua carroceria. Na frente destacam-se alguns Grupos ópticos de LED completos e linhas básicas de design que lembram o "Beetle".

La grelha praticamente não existe, porque do capô saltamos diretamente para um Parachoque projeto áspero. Os arcos das rodas salientes escondem alguns Rodas BF Goodrich todo-o-terreno TA pronto para atacar qualquer terreno. Além disso, destaca a protetor da parte inferior da carroceria Eles estão localizados na área inferior do para-choque. Finalmente, não podemos ignorar sua retaguarda. Nele, os grupos ópticos são quase uma réplica dos faróis.

O conjunto é ao mesmo tempo agressivo, harmonioso, pois foge de elementos estridentes. Um pára-choques semelhante ao anterior com o mesmo protector para a parte inferior da carroçaria remata a traseira. Por último, não podemos ignorar a logotipo da volkswagen, pois está localizado na área superior da traseira e parece estar iluminado. No ID Buggy parece não haver porta-malas, mas está localizado atrás dos bancos dianteiros, como pegar.

Interior minimalista, típico de um carro brincalhão

Buggy Volkswagen ID

O interior do Buggy Volkswagen ID, está configurado para acomodar dois ocupantes, embora possa ser configurado para mais dois. As linhas que dão forma ao seu interior são tão mínimas que dificilmente chegariam a uma produção como esta. Ainda assim, encontramos um instrumentação digital atrás do volante e seletores de marcha no túnel central. Além disso, para destacar o caráter lúdico do ID Buggy, seus materiais são resistentes às intempéries.

Os assentos, a zona inferior e todos os materiais revestindo a cabine parece pronta para ser lavada. De qualquer forma, entendemos que o ID Buggy pode ocultar um topo suaveCaso o tempo se volte contra você. Outro elemento que se destaca no Volkswagen mais jovem é o tom Fern Green que veste tanto a carroceria quanto o interior. Enfim, um modelo que foge da imagem séria que a marca alemã conseguiu transmitir em anos anteriores.

Usina elétrica na plataforma MEB

Buggy Volkswagen ID

Dado o seu nome, era lógico que o ID Buggy fosse construído na plataforma do Grupo Volkswagen para veículos elétricos. Graças ao uso de base SEM tem um motor elétrico localizado no eixo traseiro com uma potência final de 204 CV. Este conjunto é alimentado por uma bateria de íon de lítio com capacidade de 62 kWh. Graças a isso, a autonomia do conjunto é estimada em cerca de quilómetros 250.

A principal diferença de Buggy Volkswagen ID, em comparação com outros modelos desenvolvidos nesta base, é que não possui tração nas quatro rodas. Para isso, basta adicionar um motor elétrico no eixo anterior. Ainda assim, com o bloco que incorpora, anuncia benefícios mais que dignos. Ele acelera de 0 a 100 quilômetros por hora em cerca de 7 segundos, mas o máximo não foi anunciado.

No entanto, este modelo é difícil chegar à produção. Mesmo assim, nos faz sonhar e acreditar que o Fusca terá um alívio digno, mesmo que seja como buggy e elétrico.

Fonte - Volkswagen


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