24 de ore de la Daytona 2019: rezultate curse

Această nouă ediție a miticei rase americane a 24 de ore de Daytona , o cursă de anduranță în care contează nu doar viteza, ci și fiabilitatea. Acest eveniment este sponsorizat de Rolex și cu tehnologia de telemetrie și cronometrare a companiei spaniole Alkamel Systems, cu care am avut plăcerea de a vorbi cu puțin timp în urmă în exclusivitate pentru acest blog. La această ediție au participat 4 spanioli, după cum am menționat, evidențiind printre ei Fernando Alonso, Miguel Molina și Antonio García.

Sunt cu el Cadillac DPi, Ferrari GT, Covette GT, respectiv. Acuras și mai ales Mazda au fost cele mai rapide și nu atât de handicapate de reglementări pentru a se potrivi cu lucrurile pe care le fac de obicei în acest tip de curse drag. mașina de Fernando Alonso, Cadillac #10, a fost destul de afectat în calificări, dar au avut încredere în fiabilitatea bună și în realizarea unei bune strategii și ștafete de cursă perfecte pentru a se putea califica pe primele locuri.

Ritmul de Taylor și Alonso au fost deosebit de rapizi. Spaniolul, care are doar experiența ediției trecute pentru echipa lui Zak Brown, a arătat dimensiunea șoferului care este și a urcat în Cadillac pentru a conduce o mare parte a cursei. Diferențele pe care le-au făcut față de secunda au fost foarte mari, dar grupările datorate accidentelor au făcut să dispară acele distanțe de 30 sau mai multe secunde și toată lumea a fost foarte aproape și cu opțiuni de victorie.

La a apărut ploaia dar foarte tari in aceasta numire, care i-a facut pe soferi sa fie nevoiti sa munceasca mai mult pentru a fi rapizi si a nu avea incidente. Alonso a fost rapid pe umed și uscat, adevărul este că trebuie să-ți scoți pălăria la performanța lui. Una dintre opriri l-a rănit, și a luat conducerea pentru că și-a pus cauciucuri uscate și a început să plouă foarte tare în timp ce alții optaseră pentru cauciucul umed. Dar curând a reușit să rezolve situația...

Pe scurt, o cursă dură, lungă, cu probleme de fiabilitate pentru unii, accidente pentru alții, diverse regrupări, mașină de siguranță, stegulețe galbene, steaguri roșii (din cauza ploii intense, cursa a fost suspendată cu aproximativ 7 ore până la final). sfârșit și aproximativ 90 de minute până la final), investigații și sancțiuni, cu schimbarea condițiilor pistei, etc., care este ceea ce le place cel mai mult fanilor să dea emoție până la final. Fără un favorit clar și totul foarte corect până în ultima secundă, aproape oricare dintre DPi ar putea câștiga...

VICTORIE ABSOLUTĂ PENTRU FERNANDO ALONO!!!

Actorie impresionantă Fernando Alonso care a condus Cadillac-ul la victorie în categoria DPi și, prin urmare, obținerea și victoria absolută a celor 24 de ore de la Daytona...

ajunge asa face istorie, fiind primul campion F1 care a câștigat acest citat. Va câștiga Indy 500? Dacă da, ar lua Tripla Coroană deoarece este singurul lucru care îi lipsește, iar după victoria de la Daytona ar avea deja mai mult decât acea triplă.

Cu privire la Categorias, rezultatele după cum s-a dovedit cursa sunt:

Ceilalți spanioli, în cazul Miguel Molina a fost pe locul 2 la categoria sa GTLM, în timp ce Antonio García a terminat pe locul 6 la aceeași categorie. Cu siguranță nu au avut așa noroc, deși au alergat bine și în cazul Molinei au urcat pe podium...