BMW Z4: Caroseria decapotabilă devine „frumoasă” pentru anul 2023...

BMW Z4 11

Când BMW a decis să creeze o nouă generație de Z4, a știut că nu va fi un best seller.. De fapt, a fost nevoie de ajutorul a doi parteneri externi pentru a limita costurile de dezvoltare și de producție. Pe una din fețe au beneficiat baietii de la Toyota, pentru ca au putut sa lanseze pe piata noul Supra. Pe de altă parte, producția a fost dată către Magna Steyr Fahrzeugtechnik din Graz, Austria. Rezultatul: nu este un succes, dar rezista...

Dovada este în înmatriculări pe care BMW Z4 le-a înregistrat de când s-a născut în 2020. În brand se anunță un total care depășește 55 de mii de unități la nivel mondial (fără a include cele ale Supra). În plus, marea piață pentru acest model este Germania urmată de SUA, motiv pentru care s-au dorit să unească gusturile ambelor pentru aceasta restyling subtil. A priori se pare că nu s-au schimbat multe, dar dacă te uiți cu atenție sunt vești importante...

La BMW Z4 MY23, pachetul M Sport este standard pentru întreaga gamă...

BMW Z4 13

În primul rând, partea din față a reînnoitului BMW Z4 primește un design care este inspirat din ultimele versiuni ale lui M. Adică, bara de protecție include noi prize de aer împărțite în trei secțiuni unde frapează cele care trec sub grila centrală și lateralele. Grila, la rândul ei, pare să crească în dimensiuni, deși este mai mult efectul optic care creează noul model de fagure. În plus, pierde cromul pentru negru de pian.

Vederea laterală presupune mai puține modificări, deși nu putem ignora muluri inferioare actualizate care merg pe uși sau prize de aer. La rândul său, debutează un nou set de jante din aliaj de 19 inci care fac parte din pachetul M și sunt opționale. În spate modificările sunt și ele subtile, deși sunt apreciate orificii de evacuare complet renovate, cu format poligonal, sau un difuzor care oferă o atingere mai agresivă.

BWW Z4 sDrive 30i Steptronic 258 CVCV
Articol asociat:
Test BMW Z4 sDrive30i 258 CV automat M Sport

Pentru a adăuga o notă de exclusivitate, caroseria lui Z4 reînnoită poate fi îmbrăcată nuanțe noi. Culorile metalice ies în evidență noaptea tunetului, Albastru Portimao și Gri zgârie-nori. Iar în secțiunea tehnologică, luminile M Shadowline sunt o opțiune pentru optica opțională Full LED adaptivă. Din interior, atmosfera BMW Z4 MY23 nu se schimbă în combinând materiale de calitate cu note sportive.

Din versiunea „acces”, Z4 MY23 are scaune sport, Volan M piele, M pedale și suport pentru picioare și Planşa de bord tapită din piele SensaTec. Acolo unde nu vor fi modificări vor fi motoarele disponibile care, în funcție de piață, vor varia între un 2.0 Turbo cu 190 kW sau vârful de gamă M40i cu 285 kW (387,6 ​​CP) cu 500 Nm. In ceea ce priveste transmisia, la fel, manuala sau automata in functie de piata...

Sursă - BMW


Evaluează-ți mașina gratuit în 1 minut ➜

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.