Sainz Jr., Alonso (purtand ochelari din cauza unui orz) și Mehri: protagoniști la conferința de presă a GP Spaniei 2015
La formula 1 aterizează în Europa și o face într-unul dintre cele mai bune evenimente ale anului, în GP Spania. Circuitul de la Montmeló pare foarte murdar, poate mai mult decât se aștepta, cu acel polen pe care îl există mereu în acest moment în circuitul de la Barcelona, ceea ce a făcut ca pista să fie foarte imprevizibilă, iar inginerii au muncă suplimentară pentru a realiza un set-up optim.
O alta dintre noutatile pe care ni le-a lasat GP Spaniei sunt evoluții introduse de toate echipele, cu excepția Manor și Force India, care par să nu fi făcut modificări majore mașinilor lor. Manor va trebui să aștepte încă pentru a avea o mașină nouă, iar Force India amână din ce în ce mai mult specificația B care pare să nu ajungă.
Antrenamentul liber 1
La Cea mai grea alegere a anvelopelor Pirelli De asemenea, nu ajută cât de verzi au fost toți pe pistă. De aceea am văzut multe corecții la volan în toate echipele, fără excepție, l-am văzut chiar pe Alonso învârtindu-se la sfârșitul sesiunii de antrenamente libere 1. Și acest lucru afectează și atunci când analizăm dacă actualizările funcționează.
En cuanto a las novedades, por supuesto hemos visto en pista los colores del McLaren MP4-30, Noul nas scurt al lui Red Bull, remodelarea pontoanelor Ferrari și alte noutăți în spoilerul spate și față, unele modificări și la Mercedes, Williams, Sauber și Toro Rosso. Așa cum este de obicei, au avut loc multe schimbări în Barcelona care ar putea schimba ierarhia unor echipe.
| Poziție | pilot | Echipă | Timp |
|---|---|---|---|
| 1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'26”828 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'26”898 |
| 3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'27”806 |
| 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'27”832 |
| 5 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'28”132 |
| 6 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1'28”529 |
| 7 | Daniil Kvyat | Taur rosu | 1'28”785 |
| 8 | Felipe Massa | Williams | 1'28”831 |
| 9 | Daniel Ricciardo | Taur rosu | 1'29”075 |
| 10 | Felipe Nasr | Curăța | 1'29”140 |
| 11 | Nico Hulkenberg | Force India | 1'29”409 |
| 12 | Raffaele Marciello | Curăța | 1'29”630 |
| 13 | Jolyon Palmer | Lotus | 1'29”676 |
| 14 | susie wolff | Williams | 1'29”708 |
| 15 | Fernando Alonso | McLaren | 1'29”813 |
| 16 | Jenson Button | McLaren | 1'29”817 |
| 17 | Sergio Perez | Force India | 1'30”096 |
| 18 | Pastorul Maldonado | Lotus | 1'30”110 |
| 19 | Va fi Stevens | Conac | 1'32”471 |
| 20 | Roberto Merhi | Conac | 1'32”647 |
Și pentru a încheia această primă sesiune, comentați că multe zvonuri indicau a Marșul Massimo Rivola, directorul sportiv al Ferrari și un prieten apropiat al lui Alonso, față de McLaren. Acest lucru nu este adevărat, s-a știut că Ferrari l-a suspendat de la angajare și salariu pentru un anumit timp ca sancțiune pentru nereguli economice comise de unul dintre bucătarii echipei.
Deși Rivola nu este de vină, este responsabil în ultimă instanță pentru conducere care ar fi trebuit să detecteze problema. Așa că, probabil, se va întoarce în curând pe zidul Ferrari pentru a distruge declarațiile unor ziare importante precum Bild german, care susțineau că ar fi fost concediat de la Ferrari și că ar fi fost deja legat de McLaren.
Antrenamentul liber 2
Mercedes-ul pare să fi dat pe pământ și dă senzația că avantajul tău a crescut. De la începutul sezonului am tot afirmat-o și se pare că joacă un rol demn de Hollywood pentru ca Ferrari să se apropie de ei și să existe un campionat ceva mai palpitant pentru ca FIA să nu-și taie aripile cu tehnică. schimbări.
Apropo, în prima sesiune de antrenamente libere, Nico Rosberg a intrat pe pit-lane lăsând bollardul în dreapta mașinii și călcând pe liniile care limitează banda. Acesta este motivul unei sancțiuni, deși comisarii au ales să nu ia măsuri împotriva lui Rosberg și pur și simplu i-au dat o mustrare. Astfel nu alterează relația dintre Mercedes, care pare să fie singura pentru campionatul din acest an.
| Poziție | pilot | Echipă | Timp |
|---|---|---|---|
| 1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'26”852 |
| 2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'27”260 |
| 3 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'27”616 |
| 4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'27”780 |
| 5 | Daniil Kvyat | Taur rosu | 1'27”943 |
| 6 | Max Verstappen | Toro Rosso | 1'28”017 |
| 7 | Jenson Button | McLaren | 1'28”494 |
| 8 | Valtteri Bottas | McLaren | 1'28”525 |
| 9 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'28”674 |
| 10 | Felipe Massa | Williams | 1'28”712 |
| 11 | Fernando Alonso | McLaren | 1'28”723 |
| 12 | Romain Grosjean | Lotus | 1'29”086 |
| 13 | Daniel Ricciardo | Taur rosu | 1'29”098 |
| 14 | Pastorul Maldonado | Lotus | 1'29”217 |
| 15 | Felipe Nasr | Curăța | 1'29”333 |
| 16 | Marcus Ericsson | Curăța | 1'29”361 |
| 17 | Nico Hulkenberg | Force India | 1'29”601 |
| 18 | Sergio Perez | Force India | 1'29”707 |
| 19 | Va fi Stevens | Conac | 1'31”929 |
| 20 | Roberto Mehri | Conac | 1'32”751 |
Se pare că previziunile Red Bull de a depăși Williams s-au îndeplinit și cele ale McLaren va fi în Top 10 de asemenea. Dar va trebui să așteptăm până mâine, să vedem ce ne așteaptă în Antrenamentele Libere 3 și apoi în interesantul clasament care va determina pozițiile de start pentru magnifica cursă care va avea loc duminică aceasta la GP Spaniei. Nu ratați și rămâneți pe fază pentru rezumatele noastre și analiza sesiunilor.