La istoria automobilelor este atât de abundent încât putem găsi modele și exemple pentru toate gusturile. Sunt cei care au reușit și au rămas acolo și alții care nu au reușit să strălucească. Apoi sunt firme care, pentru că s-au născut într-un moment crucial din istoria umanității, au stabilit tendințe chiar și după „moarte”. Una dintre cele care ne aduc cele mai multe și cele mai bune amintiri din Spania este Renault 4 sau, așa cum am numit-o cu toții, "patru cutii".
El Renault 4 este unul dintre acele modele care, din diverse motive, țări cu motor precum Franța sau Spania. În caz că ați uitat, a ajuns pe piață în 1961 și nu a avut nevoie de prea multă publicitate pentru a obține un punct de sprijin în nenumărate case. Acum ce celebrează șase decenii de istorie casa rombului a hotărât să-i aducă un omagiu. Pentru aceasta, el a comandat crearea unui prototip curios care ia numele Suita nr.4. Vă spunem motivul...
Renault 4 a vândut peste 8 milioane de unități în peste 100 de țări timp de 30 de ani...
Pentru a modela liniile acestei Renault Suite nr. 4, firma franceză a contractat serviciile lui Mathieu Lehanneur. Acest designer a fost inspirat de un cameră de hotel iar pentru aceasta a modificat unele elemente de design ale originalului. Cea mai evidentă este zona din spate, înlocuirea acoperișului și a foii laterale cu un material din policarbonat. In plus, a scos scaunele din spate pentru a aseza un pat si o podea din lemn natural.
Un alt detaliu care definește identitatea cabinei este în scaune. Lehanneur le-a decorat cu un amestec de catifea si chenilia care se presupune că imită designul unui hotel francez. Ca o completare, pentru a da o mai mare senzatie de locuibilitate, exista scaune detasabile care sunt ascunse sub podeaua habitaclului. În cele din urmă ne vom uita la față, aluminiu sau caroserie, care pare să fie din ciment.
Segun cuvintele lui Mathieu Lehanneur....
«Renault Suite Nº4 este o nouă experiență de mobilitate și călătorie. El a vrut să îmbine lumea mașinilor și a arhitecturii pentru a crea o cameră de hotel în aer liber. Chiar mai bună decât cea mai elegantă suită palatială, mașina este exact acolo unde îți dorești să fie, fie că este lângă mare, în mijlocul unui câmp sau conducând prin orașul la care ai visat mereu.”
Pentru a termina, vă vom spune câteva secrete ale tehnicii sale. Suite nr.4 este alimentată de un motor electric pentru care nu avem date. Desigur, Renault a ținut să clarifice că pe acoperiș există o serie de panouri solare care servesc la furnizarea de energie bateriei principale. În sfârșit, indicați asta menține aceeași dimensiune exterioară ca și originalul 4L, respectându-i și mai mult esența...
Sursă - Renault
