Volkswagen Amarok

Segmentul de pick-up nu este cel mai comercial de pe piața din țara noastră, dar dacă ținem cont de piața globală, așa este. Unul din patru vehicule care circulă în lume este un pick-up, o piață gigantică în care multe companii se opun unei game variate de modele. The Volkswagen Amarok Este modelul firmei germane de a concura pe acest segment.

Volkswagen a durat mai mult decât era necesar pentru a lansa modelul Amarok. Diferite unități rivale erau pe piață de mult timp când germanul și-a făcut apariția. În 2010 a avut loc lansarea oficială. În favoarea sa, trebuie recunoscut că a devenit imediat unul dintre cele mai atractive camioane de pe piață datorită designului lui Walter de Silva.

Prima generație își încetează activitatea la sfârșitul anului 2020 în așteptarea unei a doua ediții care aterizează oficial în vara lui 2022.. O nouă generație Amarok mai spectaculoasă și cu capacități mai bune datorită alianței cu care a fost semnat vad pentru dezvoltare comună. Datorită acestui fapt vedem o colaborare care prezintă două modele înfrățite: Amarok și Ford Ranger.

Caracteristicile tehnice ale Volkswagen Amarok

Amarok a fost cel mai mare turism comercializat de Volkswagen împreună cu diferitele caroserii Multivan Volkswagen. Având în vedere condițiile și caracteristicile sale particulare, a doua generație folosește un șasiu convențional cu cadru și șină moștenit de la Ranger ceea ce îi permite să crească în dimensiune și să afișeze date mai bune privind capacitatea de încărcare.

Pe piata noastra este oferit cu doua caroserii posibile, unul cu cabina simpla si cutie marita si altul cu cabina dubla si cutie redusa. Cu un ampatament stabilit la 3,27 metri, dimensiunile exterioare ne duc la 5,35 metri lungime, 1,91 metri latime si 1,89 metri inaltime cu o greutate minimă pe cântar peste două tone de greutate.

Datorită dimensiunilor și caracteristicilor sale, Amarok se află confortabil în segmentul de mijloc. Diversitatea corpurilor permite să avem o cutie cu capacități diferite. Cu o lungime cuprinsă între 1,54 și 2,3 metri, capacitatea maximă de încărcare ajunge la 1,16 tone pentru versiunea cu o singură cabină. În format de cabină dublă, patru uși și cinci pasageri, capacitatea este redusă la 700 de kilograme.

Gama mecanică și cutii de viteze ale Volkswagen Amarok

Cu o greutate de peste două tone și o capacitate de încărcare de peste 1.000 de kilograme, Volkswagen Amarok are nevoie de motoare puternice pentru a putea mișca atât de multă masă. Oferta mecanică plutește în jurul a două motoare diesel și o versiune pe benzină. Ulterior, o variantă 100% electrică va fi introdusă în gama care a fost deja confirmată de Volkswagen, dar multe detalii încă nu au fost oferite.

Motorul de acces la gamă este cel 2.0 TDI cu patru cilindri care oferă diferite niveluri de putere și performanță. Între 150 și 209 cai putere și între 350 și 500 Nm cuplu. Puterea ajunge la puntea spate sau la toate cele patru roți (tracțiune 4MOTION) prin gestionarea unei cutii de viteze manuale cu cinci trepte standard sau automată cu șase sau 10 trepte opțional.

Deasupra acestor unități se află Amarok 3.0 TDI cu un bloc cu șase cilindri care oferă 241 sau 250 de cai putere cu un cuplu de 600 Nm. Este întotdeauna asociat cu tracțiunea integrală și cu transmisia automată cu 10 trepte. Cel mai puternic al casei este Amarok 2.3 TSI (Ecoboost) cu 302 cai putere și 452 Nm cuplu. De asemenea, asociat cu o cutie de viteze cu 10 trepte și o transmisie 4MOTION.

Echipamentul Volkswagen Amarok

Odată cu lansarea Volkswagen Amarok, firma germană vrea să se concentreze atât pe utilizarea profesională, cât și pe cea recreativă. Spre deosebire de rivalii săi, ideea este de a cuceri un client mai concentrat pe utilizarea recreativă.. Aceasta filozofie este evidenta in interiorul vehiculului, unde se ofera un aspect foarte bine prezentat, atat din punct de vedere al tehnologiilor, cat si al calitatilor, prezentand materiale superioare standardului categoriei, cel putin in finisajele superioare.

După cum se obișnuiește în compania germană, Amarok își distribuie echipamentul pe trei niveluri diferite. De la cel mai mic la cel mai înalt echipament standard găsim: Amarok, Style și Aventura. Diferențele dintre ele constă în încărcătura sistemelor și tehnologiei, deși există și diferențe estetice clare, trecând de la o abordare mai profesională la una mai recreativă cu roți de până la 21 de inci și detalii deosebite cu mecanică specifică.

În ceea ce privește echipamentul, a doua generație a lui Amarok a fost concepută pentru a prezenta cele mai de ultimă oră tehnologii din categorie. În lista de elemente se remarcă sisteme precum: faruri full LED, intrare și pornire fără cheie, instrumentare digitală, sistem multimedia cu ecran tactil vertical de 10 inchi, camere de parcare, asistent de remorcare, conectivitate pentru dispozitive mobile și o echipă completă. asistenți de siguranță și conducere.

Volkswagen Amarok în video

Volkswagen Amarok conform Euro NCAP

Când vorbim despre protecția împotriva impactului, pick-up-urile înmatriculate ca autoturisme trebuie să respecte aceleași teste de impact ca și autoturismele. La sfârșitul anului 2022, Euro NCAP acordă Volkswagen Amarok cinci stele de siguranță, cel mai mare scor posibil. Rezultatele pe secțiuni sunt următoarele: 84 din 100 la protecția pasagerilor adulți, 90 din 100 la protecția pasagerilor copiilor, 74 din 100 la vulnerabilitatea pietonilor și 84 din 100 la ajutoarele de conducere. Evaluarea este împărtășită cu Ranger, deoarece ambele se bazează pe aceeași platformă.

Volkswagen Amarok de Km 0 și second hand

Faptul de a fi unul dintre ultimele pick-up care au ajuns pe piață a însemnat că vânzările de Amarok nu au fost niciodată deosebit de relevante. De fapt, este unul dintre cele mai puțin vândute modele din categorie. Toate acestea determină o anumită lipsă de unități disponibile pe canalele alternative de vânzare. În ciuda acestui fapt, a câștigat întotdeauna o reputație binemeritată pentru durabilitate și capacitate. Datorită acesteia, se observă că procentul de depreciere este mic, în jur de 25%, o estimare adecvată pentru categorie.

De când producția și comercializarea primului Amarok s-au încheiat la începutul anului 2020, nu există nicio piață Km 0 în care să se găsească unități care așteaptă unitățile de a doua generație. Dacă aruncăm o privire pe canalul second-hand sau de ocazie, vedem că sunt puține oferte disponibile. Cele mai ieftine unități corespund vehiculelor cu un focus industrial clar de prima ediție, cu peste 250.000 de kilometri. Prețurile variază între 13.000 și 55.000 de euro, acesta din urmă set pentru modelele de ultimă generație Full-Equipe și motor de 258 de cai putere.

rivalii Volkswagen Amarok

Deși vânzările în Europa sunt departe de a le egala pe cele de pe alte continente, piata pick-up-urilor a crescut generos in ultimii ani. Asta înseamnă că Volkswagen Amarok s-a confruntat mereu cu o listă de rivali care, deși nu este foarte populară, este cunoscută printre fanii categoriei. Acei rivali sunt: toyota-hilux, Ford Ranger, Nissan navara, Mitsubishi L200, Mercedes Clasa X, Isuzu DMAX y FIAT Fullback, printre alții. Toate sunt similare ca concept și capacități, deși Volkswagen este poziționat la cele mai înalte niveluri pentru echipare și preț.

A sublinia

• aptitudini off road
• posibilități de echipare
• Capacidad de carga

A îmbunătăți

• preț
• pret optional
• Puțină personalizare

Preturi Volkswagen Amarok

În ultima vreme oferta de pick-up din Europa a crescut considerabil, însă modelul german este printre cele mai scumpe din categorie. Prețul de pornire al lui Volkswagen Amarok este de 49.005 de euro, fără oferte sau promoții. Această sumă este asociată cu o versiune de acces mai axată pe utilizare profesională cu 170 de cai putere și transmisie manuală. Cel mai scump din familie este Amarok Aventura cu un motor V6 de 241 de cai putere. Tariful său de bază începe de la 64.990 de euro, fără oferte sau promoții.

Galerie

Calea completă către articol: Actualidad Motor » Volkswagen » Volkswagen Amarok