Nava amiral a unei case este cel mai reprezentativ și mai luxos model al acesteia. În cazul în care BMW nava amiral a berlinelor sosește reprezentată de BMW Seria 7, si a fost inca din 1977, anul in care a fost prezentata prima dintre generatiile acestui impresionant sedan destinat locurilor inalte.
Până în prezent, Seria 7 acumulează șase generații. Ultimul dintre ele a fost prezentat cu mare fanfară în 2015. În 2019, aceeași generație, numită G11/G12, a suferit un lifting, o actualizare corespunzătoare celui de-al doilea ciclu de viață comercial. Restyling-ul menționat, pe lângă concentrarea pe secțiunea estetică, se concentrează pe îmbunătățirea tehnologiei și, de asemenea, a calității. În 2022 dispare de pe piață pentru a face loc celei mai moderne versiuni a lui BMW Seria 7.
BMW Seria 7 este deasupra restului gameiatat pentru marime cat si pentru pret. Se îndepărtează de modelele mai convenționale și accesibile, cum ar fi BMW Seria 5 sau de asemenea BMW X5, deși ambele modele folosesc aceeași platformă ca și flagship-ul, dar într-un format mai mic.
Caracteristicile tehnice ale BMW Seria 7 2015
Seria 7 aparține familiei GKL, cea mai mare și mai luxoasă sucursală din casă. face uz de Platforma CLAR, arhitectura scalară de ultimă generație a BMW. Utilizează o combinație de materiale de înaltă rezistență și greutate redusă, cum ar fi fibra de carbon. Aceasta este aceeași structură pe care o vedem și la alte modele ale companiei, cum ar fi BMW X7.
BMW Seria 7 este oferit în două versiuni posibile, una pentru luptă normală și una pentru luptă extinsă. În cel mai mic dintre cazuri vorbim de măsuri semnificativ de mari: 5,12 metri lungime, 1,9 metri lățime și 1,46 metri înălțime. Pentru aceasta versiune avem un ampatament de 3,07 metri. Dacă trecem la versiunea cea mai mare păstrăm măsurătorile de lățime și înălțime, dar modificăm lungimea totală la 5,26 metri cu ampatamentul extins la 3,2 metri.
Aceste caroserii nu doar modifică proporțiile și spațiul interior, ci modifică și numărul de pasageri care pot fi cazați. Bătălia normală din Seria 7 permite cinci pasageri, în timp ce ampatamentul extins reduce acest număr la patru. În acest caz, rândul din spate devine un rând de lux cu două scaune de primă clasă cu tot confortul posibil, inclusiv funcția de masaj și poziția de odihnă.
Gama mecanică a BMW Seria 7 2015
În interesul unei mobilități mai eficiente, BMW Seria 7 și-a modificat o parte din gama pentru a o face mai curată și mai durabilă. Introduce soluții mai respectuoase ca versiune 745e. A hibrid plug-in care combină un motor cu șase cilindri în linie cu un motor electric alimentat de o baterie litiu-ion de 12 kWh. Această combinație generează un maxim de 394 de cai cu o autonomie electrică maximă de 50 km și un consum mediu de 2 litri la 100 de kilometri parcurși.
Cu toate acestea, Seria 7 nu uită de mecanica mai tradițională. Oferta este formata din trei mecanici diesel si tot atatea benzina. Oferta începe în 730Ld și 730d de 265 de cai. Varful de gama este semnat de varianta 760Li, exclusiv luptei lungi. A V12 biturbo care dezvoltă 585 de cai putere. La rândul său, caroseria normală își marchează limita în varianta 750i cu un V8 de 530 de cai putere.
După cum era de așteptat, sosesc toate versiunile standard cu o transmisie automată ZF cu opt trepte. Un convertor de cuplu care se remarcă prin confortul său excelent de rulare și senzația sportivă remarcabilă. Pentru a vă asigura că puterea este furnizată așa cum ar trebui, fiecare Seria 7 sosește din fabrică cu un Schema de tracțiune integrală xDrive, cu excepția hibridului și a variantei de acces. O necesitate pentru o mașină care poate cântări până la 2,3 tone.
Echipamentul BMW Seria 7 2015
La nivel de echipare trebuie sa tinem cont ca vorbim despre cel mai exclusivist si scump model al familiei BMW. Gama GKL are pentru sine cele mai noi și mai avansate sisteme ale casei. Un compendiu de tehnologii care fac din Seria 7 una dintre cele mai avansate sedanuri de pe piata. Tot ce vă puteți imagina și puțin mai mult este înghesuit în setul său tehnologic.
O mare parte din aceste sisteme sunt dedicate scaunelor din spate, cu atât mai mult în varianta cu ampatament lung. Al doilea rând de scaune ocupă centrul scenei și s-ar putea spune că BMW Seria 7 este un birou rulant. Pe langa aceste doua banchete maiestuoase cu masaj, incalzire si aer conditionat, va puteti bucura de conexiune WiFi, sistem de televiziune, conexiune la Internet, aer conditionat propriu si chiar si un sistem de odorizant cu patru arome posibile.
Evident că materialele folosite în acest scop sunt cele mai exclusive și mai scumpe pe care BMW este capabil să le conceapă. Programul de personalizare Seria 7 îi face de rușine pe mulți alții care pretind că au o gamă largă de posibilități. Germanii dau optiunea de configurați fiecare Seria 7 individual și complet personalizat după gusturile fiecărui client. Programul Individual deschide opțiunile la o limită stabilită numai de mărimea portofoliului.
BMW Seria 7 2015 în video
BMW Seria 7 de Km 0 și Second Hand
Seria 7 este în vânzare de mulți ani, ceea ce facilitează o piață cu numeroase unități de vânzare în canale second-hand și second-hand. Fiind un model exclusivist, menține prețul de revânzare ridicat. Cele mai accesibile unități sunt la vânzare la prețuri apropiate de 1.000 de euro. Aceste unități datează de la sfârșitul anilor 90, în intervalul mediu de putere și cu kilometraj mare.
Cele mai recente unități, corespunzătoare generației a cincea și a șasea, sunt cele mai scumpe. În ciuda faptului că nu este un model deosebit de comercial, este și am gasit unitati de stoc in canalul Km 0. Toate aceste unități sunt anterioare restyling-ului din 2019. Modele care caută cumpărători, atrăgându-i cu oferte suculente care nu depășesc niciodată 100.000 de euro.
Rivale ai BMW Seria 7
Toate nișele de piață sunt acoperite. Nu există un model exclusiv, iar asta înseamnă că în toate segmentele găsim mai multe unități care se confruntă una cu cealaltă, inclusiv pe segmentul saloanelor de lux. BMW Seria 7 are o concurență mai mult decât binecunoscută și dură. Audi A8 y Mercedes Clasa S sunt cei mai mari rivali ai săi după volumul vânzărilor, dar putem adăuga și alții, cum ar fi lexus ls ieșire Jaguar XJ. Toți sunt rivali pentru preț, dimensiune și concept de lux.
A sublinia
- calitate
- comportament
- confort de călătorie
A îmbunătăți
- preț
- echipament de bază
- volumul portbagajului
Preturi BMW Seria 7 2015
Seria 7 nu este o mașină accesibilă tuturor buzunarelor. Este rezervată eșaloanelor superioare și înalților demnitari. Vorbim despre un segment de lux, un sedan de reprezentare, care este scump. Prețul de pornire al BMW Seria 7 este de 106.000 de euro. Un preț care corespunde corpului de luptă normal. Dacă optăm pentru bătălia lungă, prețul urcă la 111.560 de euro. Vârful gamei este reprezentat de 760 LixDrive cu V12, în acest caz prețul minim este 198.950 euro.
Galerie
Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.