Producătorii coreeni cuceresc treptat nișe și piețe din întreaga lume. Grupul Hyundai/KIA a crescut enorm datorită produselor generaliste excelente. Și, desigur, următorul pas este cucerirea pieței premium, lucru care se întâmplă deja datorită unor produse precum Geneza GV80.
Genesis este divizia de lux a grupului de automobile coreean. Un brand născut pentru a cuceri piața premium mondială, o piață dominată cu mână de fier de mărci precum Audi, BMW, Jaguar, Lexus o Mercedes. Prima dată când am văzut un astfel de nume a fost asociat cu un Hyundai, Hyundai Genesis, care a aterizat pe piața noastră în semn de bună muncă asiatică.
În 2015, marca Genesis apare pe piață, iar de atunci nu a încetat să uimească lumea cu produse foarte atractive și interesante. Genesis GV80, împreună cu Geneza G80, este primul model al firmei care a ajuns în țara noastră. Un SUV mare care după mărime este poziționat în segmentul D-SUV.
Caracteristicile tehnice ale lui Genesis GV80
Trebuie avut în vedere faptul că în structura Grupului Hyundai nu există un SUV mai mare, nici măcar Hyundai Santa Fe o Kia sorento. Asta inseamna ca la dezvoltarea GV80 a trebuit creată o nouă platformă, o structură modulară care s-ar adapta la condițiile particulare ale SUV-ului și ar putea echipa, de asemenea, diferite sisteme mecanice.
Platforma lui Genesis GV80 este partajată cu G80, deși cu modificări evidente. În ceea ce privește dimensiunea, dimensiunile exterioare ne duc la 4,94 metri lungime, 1,97 metri latime si 1,71 metri inaltime. Proporții generoase la care trebuie să adăugăm un ampatament de 2,95 metri. O bătălie generoasă pentru a găzdui maximum șapte pasageri.
Datorită dimensiunii sale, GV80 este capabil să includă un al treilea rând de scaune. Două locuri suplimentare care sunt ascunse electric sub podeaua unui portbagaj mare. În ceea ce privește capacitatea de încărcare, Genesis nu a oferit date precise cu privire la dimensiunea portbagajului. Ceea ce a anunțat sunt greutăți, care variază între 2.025 și 2.135 de kilograme în funcție de versiune.
Gama mecanică și cutii de viteze ale lui Genesis GV80
Pentru a considera un model premium, trebuie îndeplinite anumite condiții, pe lângă design, dotare sau calitate. Gama mecanică condiţionează foarte mult accesul la o astfel de calificare. În cazul specific al lui Genesis GV80 gama este structurată în trei variante; una diesel si doua pe benzina. Toate montează cutii de viteze automate cu opt trepte.
Prin putere, gama incepe cu varianta diesel. Utilizează un motor cu șase cilindri în linie cu trei litri de cilindree. dezvolta 278 de cai la 3.800 de rotații și 588 Nm de cuplu între 1.500 şi 3.000 de rotaţii. În acest caz energia se deplasează doar către roțile din spate fără posibilitatea de schimbare.
Următorul pe listă este GV80 2.5 benzina. Se dezvoltă un bloc turbo cu patru cilindri 304 de cai la 5.800 de rotații și 422 Nm de cuplu între 1.650 și 4.000 de ture. Cel mai puternic al casei este GV80 V6 3.5T-GDI. Oferă o putere maximă de 380 de cai putere la 5.800 de rotații și un cuplu de 530 Nm între 1.300 și 4.500 de ture.
Echipamentul Genesis GV80
Din interior spre exterior, Genesis GV80 surprinde prin calitatea compoziției sale. O structură bine prezentată în design și materiale, folosind suprafete precum lemn, piele sau sticla. Sentimentul calității percepute este foarte ridicat, lucru care ajută la creșterea conceptului premium al modelului și a confortului de rulare primit de toți ocupanții.
Momentan nu a fost detaliat cum va fi compusă gama de echipamente pentru GV80. Așteptați-vă la o implementare foarte bogată a sistemelor de la punctul de plecare. Un echipament standard foarte generos care va fi completat cu diverse pachete de personalizare. Desigur, din punct de vedere tehnologic, oferă cele mai recente dezvoltări ale conglomeratului.
Acea tehnologie este foarte asemănătoare cu ceea ce putem noi găsiți-ne în oricare dintre modelele premium cărora Genesis GV80 intenționează să le reziste. Se remarcă elemente precum: faruri cu matrice LED, HUD, instrumentație digitală, sistem multimedia cu ecran de 14,5 inchi, control vocal, conectivitate pentru smartphone-uri, scaune cu masaj și un echipament complet de siguranță.
Genesis GV80
Genesis GV80 conform Euro NCAP
O mare parte din echipamentele lui GV80 se concentrează pe îmbunătățirea siguranței ocupanților. Euro NCAP a pus la încercare astfel de sisteme, pe lângă rezistența structurii, în testele sale clasice de siguranță, oferindu-i marelui SUV coreean stimatele sale cinci stele de siguranță. Pe secțiuni, rezultatele au fost: 9,1 la protecția pasagerilor adulți, 8,7 la protecția pasagerilor copii, 6,6 la vulnerabilitatea pietonilor (nasul înalt trage această evaluare) și 8,8 la operarea și răspunsul asistenților la conducere.
Rivalele lui Genesis GV80
În momentul adevărului, intenția Grupului Hyundai este de a face față atotputernicelor mărci premium europene, marii dominatori ai industriei în întreaga lume. Genesis GV80 se confruntă cu o competiție foarte dură și faimoasă, care nu va avea ușor să coboare de pe podium. Datorită dimensiunii și conceptului său, rivalii marelui SUV coreean sunt: BMW X5, Audi Q7, mercedes gle, Lexus rx, Range Rover y Volvo XC90. Putem adauga si alte unitati mai ieftine precum Ford Explorer, Volkswagen Touareg ieșire Toyota Highlander, deși ambele sunt cu un pas mai jos în calitate și performanță.
A sublinia
- calitate
- Echipament
- Confort
A îmbunătăți
- design extravagant
- Gamă mecanică neelectrificată
- condus dinamic
Pret Genesis GV80
Deși lansarea oficială a lui Genesis GV80 a avut loc la începutul anului 2020, sosirea sa la dealerii europene a fost abia în vara lui 2021. Producția sa are loc la uzina Ulsan din Coreea de Nord. De acolo este exportat pe toate piețele, inclusiv pe a noastră. În prezent, nu au fost stabilite prețuri de vânzare în Spania, deoarece comercializarea acesteia nu a început. Se așteaptă o producție de aproape 60.000 de euro, putând depăși 80.000 pentru cele mai puternice și echipate versiuni.
Galeria foto Genesis GV80
Conținutul articolului respectă principiile noastre de etică editorială. Pentru a raporta o eroare, faceți clic pe aici.