Porniți GP britanic F1 2016 sub amenințarea ploii. Astăzi nu a plouat în timpul celor două antrenamente libere, dar va trebui să fim la curent cu ce se întâmplă mâine și duminică, pentru a vedea dacă ploaia adaugă puțin mai multă emoție acestei curse, deși am intuiția că va fi interesant chiar și fără intervenția climatologiei. Deși lucrurile rămân la fel la vârf, cu Mercedes favorit și dispus să mai facă o dublă dacă nu se întâmplă nimic.
În acest circuit, datorită virajelor rapide, aerodinamica pare să fi devenit ceva mai importantă, în ciuda faptului că este un circuit de sarcină medie. De aceea am văzut o Red Bull destul de puternic și totul pare să indice că ar putea fi în spatele Mercedes-ului mâine, deși va trebui să așteptăm a treia sesiune de antrenamente libere și mai ales pentru calificări, deoarece astăzi este doar vineri. Dar vremurile pe care le-a făcut echipa energizante arată foarte bine, ca cele ale Mercedes-ului.
Prin urmare, Ferrari cade. În mod normal am tendința să critic mereu afirmațiile lui Marc Gené, care, indus de datele pe care le manipulează în cadrul echipei Maranello, face mereu declarații oarecum optimiste dacă le punem în contrast cu realitatea. L-am văzut de multe ori pe spaniol încrezător în superioritate sau încredere în luarea pole-ului, atunci când este a doua sau a treia echipă norocoasă. Dar astăzi, nici măcar nu au fost optimiști având în vedere ce s-a văzut cu Red Bulls, așa că aleg să ocupe locurile 5 și 6 pentru mâine.
Cât despre spanioli, sper să se descurce mai bine decât în sesiunile ultimului GP din Australia, unde ambii au avut probleme serioase de fiabilitate. Fernando Alonso a avut 1.3 secunde astăzi din față, un timp destul de bun, iar în prima sesiune a terminat și aproape de vârf, în ciuda faptului că a folosit cauciucuri medii, în timp ce unii dintre cei dinaintea lui au folosit cauciucuri moi când pista era deja puțin mai bună. Prin urmare, trebuie să fim optimiști în ceea ce privește calificările și cursa dacă fiabilitatea ne permite (mai ales având în vedere că motorul este nou cu două jetoane care au fost investite în Honda pentru a îmbunătăți consumul și a câștiga ceva cai putere).
Rezultatele antrenamentelor libere 1
Poziție | pilot | Echipă | Timp |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'31 "654 |
2 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'31 "687 |
3 | Nico Hulkenberg | Force India | 1'32 "492 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'32 "501 |
5 | Daniel Ricciardo | Taur rosu | 1'32 "773 |
6 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'33 "039 |
7 | Max Verstappen | Taur rosu | 1'33 "202 |
8 | Sergio Perez | Force India | 1'33 "235 |
9 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'33 "446 |
10 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1'33 "527 |
11 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'33 "738 |
12 | Jenson Button | McLaren Honda | 1'34 "132 |
13 | Valtteri Bottas | Williams | 1'34 "132 |
14 | Felipe Massa | Williams | 1'34 "263 |
15 | Romain Grosjean | Haas | 1'34 "547 |
16 | Jolyon Palmer | Renault | 1'34 "787 |
17 | Felipe Nasr | Curăța | 1'34 "805 |
18 | charles cleck | Haas | 1'35 "869 |
19 | Stephen Ocon | Renault | 1'35 "980 |
20 | Marcus Ericsson | Curăța | 1'36 "003 |
21 | pascal wehrlein | Conac | 1'36 "136 |
22 | Râul Haryanto | Conac | 1'36 "647 |
Rezultatele antrenamentelor libere 2
Poziție | pilot | Echipă | Timp |
---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'31 "660 |
2 | Daniel Ricciardo | Taur rosu | 1'32 "051 |
3 | Max Verstappen | Taur rosu | 1'32 "286 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'32 "570 |
5 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'32 "736 |
6 | Fernando Alonso | McLaren Honda | 1'33 "040 |
7 | Valtteri Bottas | Williams | 1'33 "493 |
8 | Romain Grosjean | Haas | 1'33 "493 |
9 | Jenson Button | McLaren Honda | 1'33 "763 |
10 | Felipe Massa | Williams | 1'33 "801 |
11 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'33 "840 |
12 | Esteban Gutierrez | Haas | 1'34 "000 |
13 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'34 "139 |
14 | Felipe Nasr | Curăța | 1'34 "154 |
15 | Nico Hulkenberg | Force India | 1'34 "321 |
16 | Sergio Perez | Force India | 1'34 "356 |
17 | pascal wehrlein | Conac | 1'34 "549 |
18 | Jolyon Palmer | Renault | 1'34 "610 |
19 | Marcus Ericsson | Curăța | 1'34 "722 |
20 | Kevin Magnussen | Renault | 1'34 "959 |
21 | Râul Haryanto | Conac | 1'35 "841 |
22 | Nico Rosberg | Mercedes | Nu este timp |
Vom fi atenți la toate știrile din weekend. Mai ales în așteptarea problemelor pe care Rosberg le-a avut astăzi și care l-au împiedicat să tragă mai mult și să vedeți dacă nu îl afectează în ședințele de mâine. Și vezi dacă Hamilton și Rosberg nu își mai fac treaba... Pe de altă parte, se pare că piata pilot încetul cu încetul se închide, am spus deja că Sergio, Hülkenberg vor rămâne la Force India, tot cei doi piloți Toro Rosso și Red Bull, Haryanto pare să fi făcut rost de bani pentru a rămâne și acum se pare că Kimi Räikkönen reînnoiește la Ferrari pt. 2017. Încă incertitudine cu Button și Massa.