La electrificarea sectorului auto Este o provocare care îi afectează în mod egal pe toți producătorii care o formează. Indiferent de dimensiunea structurii sale productive și economice, evolutia acestei tehnologii îi obligă să facă investiții mari în C&D&i. Din acest motiv, asistăm la nașterea unei noi generații de platforme care vor servi la nașterea unui noua generatie de modele mai sofisticate si ecologice.
McLaren este unul dintre cei mai mici și exclusivi producători a întregii scene. Cu toate acestea, capacitatea sa tehnologică și de inovare este foarte mare. Dovada este că departamentul său de inginerie realizează funcții de consultanță tehnologică pentru alte firme. Acum, își arată mușchii prezentându-și cele mai recente platformă flexibilă care vă va sprijini următoarea generație de supermașini electrificate.
Primul model McLaren care va folosi această bază va sosi în 2021
După cum a afirmat Mike Flewitt, CEO al McLaren...
" noua arhitectura inovatoare a vehiculului este la fel de revoluționar ca și Șasiu MonoCell pe care l-am introdus cu prima mașină a companiei, 12C, când ne-am angajat pentru prima dată în construirea de vehicule de producție în urmă cu un deceniu.”
"Est noul șasiu ultraușor din fibră de carbon se mândrește cu o mai mare integritate structurală și niveluri de calitate mai înalte decât oricând înainte, noua noastră unitate MCTC fiind rapid recunoscută ca un centru global de excelență în știința și producția compozitelor.”
acest arhitectură nouă a fost special conceput pentru găzduiește sisteme de propulsie hibride. Dintre inovațiile pe care le include, putem aminti utilizarea materialelor compozite pentru a reduce greutatea finală pe cântar și a îmbunătăți rigiditatea întregului. Echipa responsabilă de dezvoltarea și producția sa este situată în Centrul de tehnologie McLaren Composites (MCTC) pe care firma engleză o are în regiunea Sheffield.
Utilizarea acestei noi platforme va dura puțin timp. Flewitt a anunțat că primul model care s-a stabilit pe el va ajunge pe piață anul viitor 2021. De fapt, va susține următoarea generație de modele hibride a mărcii la doar două decenii după începerea producției de masă de vehicule. Vă puteți imagina ce l-ar putea lansa McLaren? La fel este Sabre, despre care v-am povestit deja cu ceva timp în urmă. Cine ştie.
Sursă - McLaren
