BMW Seria 3

Despre ce să spun BMW Seria 3 asta nu s-a mai spus. Este una dintre cele mai populare și vândute sedanuri din lume. La spatele lui acumulează 45 de ani de vânzări și un total de șapte generații. Ultimul dintre ei a venit la noi în 2018 cu codul G20. Primul dintre acestea a apărut pe piață ca o actualizare a emblematicei Serii 02, cu marele Tii 2002 la cârmă.

Vremurile s-au schimbat foarte mult de la acea lansare comercială din anii 70. Categoria sa premium și sportivitatea sa înnăscută au predominat întotdeauna. BMW Seria 3 este oglinda în care arată restul sedanurilor medii de pe piață. Conducerea lui este marele lui semn distinctiv, dar de-a lungul timpului a câștigat și în alte domenii. Calitatea, confortul și tehnologia sunt câteva dintre cheile acestei a șaptea generații.

Putem găsi diferite corpuri pentru Seria 3, de la clasicul hatchback cu patru uși până la familiara versiune Touring. Actuala generație este lansată pe piață în 2019, deși în vara anului 2022 primește o actualizare corespunzătoare celei de-a doua jumătate a ciclului său de viață. O revizuire care include un design nou, mai multe echipamente și o revizuire mecanică.

Caracteristicile tehnice ale BMW Seria 3

BMW Seria 3, ca orice BMW, trebuie întotdeauna să conducă peste medie. Sportivitatea este înscrisă în ADN-ul mărcii. Din acest motiv cei din Munchen sunt nevoiți să îmbunătățească fiecare nouă generație. Ceva care devine din ce în ce mai complicat pe zi ce trece din cauza reglementărilor din ce în ce mai exigente privind emisiile scăzute. Efortul în acest caz a fost concentrat pe menținerea greutății în jos și creșterea eficienței.

Seria 3 este realizata din materiale usoare si rezistente. Un amestec de oțel, aluminiu și alte materiale îl mențin ușor în greutate, în ciuda faptului că este mai mare decât generația anterioară. La fel ca frații săi mai mari, el BMW Seria 5 și BMW Seria 7, folosește platforma CLAR. Această nouă structură îi conferă o rigiditate mai mare, menținând în același timp greutatea conținută.

Apropo de dimensiuni, trebuie spus că noua generație BMW Seria 3 a crescut 4,709 metri lungime, atat pentru sedan cat si pentru familie. Din această distanță, 2,85 metri sunt folosiți pentru luptă, cu patru mai mult decât în ​​modelul care o precede. Au crescut și volumele de marfă. În această secțiune, sedanul pierde din cauza sa Capacitate minima 480 litri (375 litri pentru versiunea PHEV). Seria 3 Touring crește volumul minim la 500 de litri, extensibil la 1.510 dacă coborâm al doilea rând de scaune.

Gama mecanică și cutia de viteze ale BMW Seria 3

Ca de obicei la BMW, oferta mecanică este extinsă. Un număr divers de puteri și combustibili fac din Seria 3 una dintre cele mai versatile sedanuri de pe piață. După cum este dictat în prezent, sunt integrate și soluții hibride plug-in, versiunea 320e. Cu o putere de 204 cai putere și un cuplu de 350 Nm, are o autonomie electrică de până la 62 de kilometri. Datorită acestei configurații, DGT o certifică cu eticheta ZERO, ceva foarte convenabil dacă ne deplasăm în orașe cu protocoale și zone cu emisii reduse.

Oferta este formată din patru versiuni pe benzină, trei diesel și un hibrid plug-in. Gama de mecanici pe benzina prezinta puteri intre 184 si 374 cai. Cel mai performant din familie are un motor turbo cu șase cilindri în linie. În timp ce restul fraților săi au blocuri cu patru cilindri. In gama de cutii de viteze gasim solutii automate in toate cazurile. Iar în ceea ce privește tracțiunea, toți mecanicii vor avea posibilitatea de a se integra în schema xDrive cu excepția versiunii de acces, și a 340i care o va aduce standard.

În ceea ce privește motorina, având în vedere că vânzările lor sunt în scădere, BMW se angajează să ofere o gamă mai rațională. Toate motoarele sunt cu patru cilindri cu tehnologie Twin-Power Turbo. Puterile variază de la 150 de cai ai 318d la 256 de cai ai 330d.. Transmisiile vor fi de tip convertizor de cuplu complet automat, cu excepția modelului 318d care va avea doar o transmisie manuală. Aceeași versiune este singura care nu va putea accesa o tracțiune xDrive, restul mecanicilor o vor face.

Echipamentul BMW Seria 3

Sportivitate este deja presupusă la BMW Seria 3, a avut-o mereu, dar pentru această generație G20, tehnologia este o altă cheie. Folosind aceeași arhitectură CLAR ca și frații săi mai mari, poate avea aproape aceeași gamă tehnologică ca și ei. Această tehnologie este actualizată în revizuirea din 2022, având o prezentare mai modernă cu deja obișnuitul ecran dublu BMW.

Spre deosebire de alte mărci, BMW împarte gama Seria 3 în funcție de diverse linii de finisare: Base, Sport, Luxury, M Sport și M. În fiecare dintre ele vom limita mecanica în timp ce crește sarcina echipamentului. La nivel estetic vom observa si schimbari semnificative. De la un finisaj de bază foarte decofeinizat la un finisaj sportiv, fără a uita bineînțeles de atingerea luxoasă a unui brand premium.

Dotarea standard este corectă datorită senzorilor de parcare, controlului vitezei de croazieră, climatizării și farurilor LED, de exemplu. Dar fiind un model premium, cel mai logic este să vrei mai mult. BMW Seria 3 este capabil să ofere multă tehnologie, printre toate se remarcă: panoul de instrumente digital, sistem multimedia cu conectivitate pentru dispozitive mobile și ecran tactil de până la 12,3 inchi, faruri cu laser, acoperiș panoramic și o gamă largă de asistenți de conducere care fac din aceasta o mașină cu conducere autonomă de nivel 2. extins.

Testul BMW Seria 3 în video

BMW Seria 3 conform EuroNCAP

În lunga listă de echipamente despre care s-a discutat am menționat asistenții de conducere și elementele de siguranță activă și pasivă. Datorită lor, pe lângă structura sa rigidă, BMW Seria 3 este încoronat cel mai sigur sedan de pe piață. EuroNCAP l-a premiat cu toate stelele sale. Se remarcă în principal în ceea ce privește siguranța pentru pasagerii adulți, cu un scor de 97 din 100. De asemenea, are un scor bun la protecția pasagerilor copiilor și a pietonilor cu un scor de 87 din 100. Aceste evaluări nu se schimbă după actualizarea din 2022, deoarece nu există modificarea structurii vehiculului.

BMW Seria 3 de Km 0 și second hand

Fiind pe piață din 1975, constatăm că în canalul second-hand există o mare disparitate de oferte. Cele mai populare au fost generațiile E36, E46 și E90. Din acest motiv sunt cele mai abundente de pe piata second-hand. De asemenea, sunt cele mai ieftine de achiziționat pentru anul lor și numărul mare de kilometri pe care îi acumulează de obicei. Dimpotriva, primele generatii pastreaza foarte bine pretul intrucat incep sa fie bine luate in considerare de catre colectionari.

Deși astăzi BMW nu mai oferă mai mult de două caroserii pentru Seria 3, trebuie avut în vedere că în trecut se vindeau unități coupé și cabrio. Aceste ultime două ridică prețul de vânzare pentru linia lor și exclusivitatea acesteia. Sunt mai puține unități de vânzare. Cât despre ultimele două generații, prețurile variază foarte mult în funcție de mecanică și de kilometri acumulați. Y In canalul Km 0 avem doar modele actuale, unde putem observa că nu există aproape nicio diferență cu prețurile de fabrică

Rivale ai BMW Seria 3

BMW Seria 3 a avut întotdeauna o rivalitate dură cu restul sedanurilor premium de pe piață. Principalii rivali sunt Mercedes Clasa C și Audi A4. Cu toate acestea, în ultima vreme trebuie să adăugăm și mai mulți adversari, cum ar fi Jaguar-XE și Alfa Romeo Giulia. cu toate acestea compatrioții săi germani sunt marea lui amenințare. Partea bună este că Seria 3 s-a poziționat întotdeauna ca cea mai sportivă, ceva care atrage un cumpărător foarte specific. Toți sunt rivali nu numai pentru dimensiune, ci și pentru preț.

A sublinia

• Performanță
• calitate internă
• confort de călătorie

A îmbunătăți

• Preț mare
• Grup de instrumente digital
• Acces la locurile din spate

Prețurile BMW Seria 3

BMW Seria 3 este unul dintre cele mai de dorit sedan de pe piață. Cu toate acestea, prețul său de vânzare nu este deosebit de accesibil pentru toată lumea. Ținând cont de asta prețul de pornire al BMW Seria 3 este de 45.300 de euro, fara oferte sau promotii. Această sumă este legată de varianta de acces, benzina 320i cu transmisie automată. Vârful de gamă este reprezentat de excelentul 340i xDrive, al cărui preț minim este de 76.650 de euro. Toate acestea fără oferte sau reduceri.

Galerie

Calea completă către articol: Actualidad Motor » BMW » BMW Seria 3