Evolutia in industria auto mondială este continuu. Brandurile nu inceteaza sa lucreze pentru a prezenta noi modele si tehnologii cu care sa capteze atentia publicului. Pentru a face acest lucru, ei cheltuiesc sume imense de bani, care este în mare parte destinată dezvoltare tehnică. Totuși, există o altă parte mai puțin cunoscută, dar la fel de importantă. Vorbim de cea legală, întrucât trebuie să respecte o mie și una de cerințe pe toate piețele.
Una dintre cele mai greoaie este că numele vehiculelor dvs este unic și nu intră în conflict cu cel al rivalilor. Din acest motiv, ei merg frecvent la oficiile de brevete și mărci comerciale pentru a se înregistra anumite nume, modele de utilitate sau brevete. Acesta este cazul Hyundai Neptune, care a apărut în Oficiul Australian de Proprietate Intelectuală. Cu toate acestea, nu există multe date care să ne dea indicii despre ceea ce pregătesc.
Hyundai Neptune ar putea fi alimentat cu hidrogen
Aici intră în joc zvonurile. Potrivit diverselor mass-media, Hyundai ar urma să finalizeze dezvoltarea unui nou model electric alimentat cu hidrogen. În prezent, comercializează Nexo, un polivalent care a reușit să câștige favoarea publicului „techie”. Cu toate acestea, din cauza rețea slabă de hidrocentrale care există în mare parte din lume, va rămâne un exercițiu de tehnologie și forță industrială.
Însă Hyundai Neptune ar putea merge mai departe. Indiciul pe care îl oferă aceste mass-media, pentru a-l asocia cu un vehicul cu hidrogen este numele acestuia. Nu trebuie să fii un râs pentru a realiza că Neptun a fost zeul roman al marii. Și ce anume elimină un vehicul cu hidrogen prin țeava de eșapament? Exact, vaporii de apă, elementul pe care zeul Neptun l-a protejat cu tridentul său.
Aceste informații mai trebuie luate cu penseta, dar aveau mult sens. The Programul VEGF Vision 2030 de Hyundai indică căi. Conform planurilor lor, vor să producă o jumătate de milion de vehicule alimentate cu acest combustibil până în 2030. În plus, marca asiatică a deschis recent un etajul doi pentru a asambla acest tip de vehicul. Astfel, vor pleca de la actuale 3 mii de unitati fabricat la 40 de mii până în anul 2022.
Va trebui să fim atenți cursul acestui brevet si este posibil transformare într-un model stradal. Data de înregistrare este vara aceasta, mai exact august. Cu toate acestea, nu a fost până acum când am observat acest lucru. Poate pentru că a fost realizat în Australia și nu acordăm acestei regiuni a globului aceeași importanță ca și altora.
Sursă - IP al guvernului australian Australia
