El noul Renault 5 E-Tech electric va marca a moment de cotitură în casa de gală. Cu el, responsabilii vor face un pas înainte în ofensiva lor de electrizare a mărcii și a tuturor modelelor sale. Este adevărat că deja s-a scurs și am putut să-l vedem în toată splendoarea grație materialului pe care brandul însuși l-a publicat într-o întâlnire. Dar dincolo de asta, acum este timpul să spunem că are deja o dată oficială pentru debut și că, dacă totul merge bine, va fi foarte curând...
Pentru a anunța ziua și locul în care îl vom vedea, au lansat câteva noi teasere. Nu sunt nimic ieșit din lumea asta în ceea ce privește informațiile, dar sunt grozave pentru a le cunoaște puțin mai în detaliu. În plus, pentru a capta toată atenția presei, Au raportat capacitatea pe care o vor avea bateriile lor. Și trebuie să spunem că dacă ajunge ei fac reclamă Ne vom confrunta cu unul dintre cele mai capabile vehicule urbane electrice. Dar totul la timp...
Noul Renault 5 E-Tech va debuta pe 26 februarie la Salonul Auto Internațional de la Geneva...
Primul lucru pe care trebuie să-l știți este că următorul Renault 5 E-Tech electric va debuta pe 26 februarie. Până atunci totul este normal, dar trebuie să știi că o va face în Salonul Auto de la Geneva care va fi sărbătorit în acele zile. Iar motivul din spatele alegerii este că următorul Scenic EV ar putea câștiga premiul Mașina Anului 2024. Dar între timp vă putem spune acele detalii care au văzut lumina datorită acestui pumn de noi teasere.
În primul rând avem optice mai clare decât cele ale R5-ului original. Atât de mult, încât au ceea ce arată ca „doi colți” în zona inferioară. Apoi există ecran care merge pe capota frontală pentru a arăta încărcarea bateriei la încărcare în timp ce este oprit. În al treilea rând, sunt liniile de tensiune care modelează pasajele roții și care, conform mărcii, amintesc de legendarul R5 Turbo care ne-a încântat în ultimul secol.
În cele din urmă, avem optica spate. Așa cum știam că sunt LED complet și au un design foarte asemănător cu cel avut R5 original. Potrivit mărcii, cel nou are o extensie a panoului lateral care ajută la scăderea coeficientului de penetrare aerodinamică prin evita turbulențele. Apoi avem un alt teaser al părții care arată foarte întunecat, dar nu ascunde niște replici care sunt bine cunoscute de toată lumea și care cu siguranță vor face furori...
R5 E-Tech va oferi până la 400 de kilometri de autonomie datorită bateriei sale de 52 kWh...
Dincolo de detalii estetice noul R5 E-Tech încă păstrează secrete. Datorită comunicatului de presă oficial pe care ni l-a lăsat marca, știm că...
«Renault 5 E-Tech electric va fi primul vehicul construit pe noua platformă AmpR Small (fostul CMF-B EV), conceput pentru a oferi o adevărată plăcere de a conduce. La suspensie spate multi-link, care se găsește în mod normal doar în vehiculele de ultimă generație de pe piață, contribuie la o stabilitate excelentă și aderență la drum.”
Cu aceste cuvinte știm că Baza CMF-B EV și-a „mutat” numele pentru a fi numită AmpR Small. Dacă nu se va schimba nimic, va fi la fel ca și durata de viață a noului Twingo EV, deși vor exista unele schimbări între un model și altul. Cel mai notabil ar fi în secţiunea suspensiilor Ei bine, la R5 este multibrat iar la Twingo EV nu ar fi acelasi tip. Este foarte probabil ca acesta să fie cu mână liberă pentru a reduce costurile cât mai mult posibil.
În cele din urmă, trebuie să vorbim despre bateriile care vor alimenta transmisia electrică a lui R5 E-Tech. În casa franceză se vorbește despre doi acumulatori. Cel mai „bazic” va avea 40 kWh iar cel mai capabil va ajunge 52 kWh pentru o autonomie finală de până la 400 de kilometri. Toate acestea ar trebui să aibă ca rezultat un preț care va fi în jur de 25 de mii de euro, deși va trebui totuși să așteptăm să ajungă pe piață pentru a ști dacă este cu sau fără ajutor de cumpărare...
Asa ca ai rabdare...
Sursă - Renault
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 91 - 145 CP
- Consum 3,9 - 5,4 l/100 km
- Evaluare 4,4