Volvo este una dintre firmele care a înțeles cel mai bine concept SUV premium. În ultimele două decenii a trecut de la a avea XC90 la a oferi o ofertă largă și bine structurată. Problema este că aviditatea pieței pentru acest tip de vehicul pare să nu aibă sfârșit. Din acest motiv, casa suedeză va extinde în curând familia SUV-urilor, oferind un produs pe care nu ne-am fi gândit niciodată că îl va lansa în urmă cu câțiva ani.
Noi vorbim despre Reîncărcare Volvo XC100, modelul care își va închide catalogul în vârf. Pentru aceasta, va fi plasat deasupra actualului XC90, care din greșeală a fost prefigurat ca un adevărat ucigaș gigant. Noutatea va fi în acest suv grozav va miza pe o altă formulă tehnică. În plus, interiorul său va fi mai somptuos întrucât va miza pe o soluție deja cunoscută la alte modele, deși o vor adapta stilului propriu.
Compartimentul Volvo XC100 va fi revoluționar, în stilul lui C30
În primul rând, Din Volvo XC100 Recharge există doar câteva randări. Acestea au fost create de designerul Kolesa și arată perfect cum ar putea arăta codul său estetic. Dacă aruncăm o privire asupra liniilor, vedem evoluția pe care ar urma să sufere designul brandului suedez. Principala schimbare este în față și spate, cu grupuri optice de noua conceptie si putere vizuala mai mare.
Cu toate acestea, marea noutate a acestui model nu ar fi în estetica lui. Aici intră în acțiune Motor Trend, care pretinde că are date care ar arunca puțină lumină asupra tehnicii și grupului său de propulsie. Potrivit acestei postări, XC100 Recharge va fi dezvoltat pe platforma SPA-II. Această bază este o evoluție a celei folosite de XC90, dar cu o diferență: pe lângă blocurile endotermice, este concepută pentru vehicule sută la sută electrice.
Dacă aceste informații sunt adevărate, Volvo ar dezvolta nava amiral electrică despre care vorbesc de ceva vreme. Dar vor fi mai multe. Pentru a sublinia sfera luxului și calității, habitaclu ar fi distribuit în patru locuri independente în stilul târziu C30. Da, datorită unei dimensiuni exterioare apropiate (dacă nu mai mare de) cinci metri, va oferi locuibilitate și spațiu de încărcare foarte generos.
Deocamdată nu se știe combinație între trenul electric și acumulatorul. Lucrul logic și sensibil ar fi să scoți din banca de organe și să folosești tehnologia Polestarului. Va trebui însă să așteptăm ca brandul să ofere date noi, pentru că acesta nu este singurul model care ne interesează. Zvonurile despre un XC20 sunt insistente, deși XC100 Recharge este programat să ajungă pe piață în 2023 sau 2024.
Sursă - Motor Trend - Roți
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 129 - 408 CP
- Consum 6,6 - 7,3 l/100 km
- Evaluare 4,2