Aici protagonistul a fost Vettel și Ferrari-ul său, deoarece aceștia au obținut cel mai bun timp în prima dintre sesiunile de antrenamente libere ale F1 Abu Dhabi GP 2017 iar la antrenamentele libere 2 a reușit să fie al doilea după Mercedes-ul lui Hamilton, actual campion al acestui campionat mondial. Așa că Mercedes și Ferrari domină încă o dată pentru a nu varia în ultima cursă a sezonului. Deși egalitatea pare destul de mare, așa că va trebui să așteptăm până mâine pentru a stabili cine va duce pisica la apă și va obține ultimul stâlp al sezonului...
din spate urmați taurii roșii, că astăzi s-au găsit unele probleme, precum cea pe care Verstappen a avut-o când s-a plâns de motorul său. Force India arată puternic și aici, așa că vor fi concurenți pentru a intra în Q3 mâine în calificări. Williams, Renault și McLaren sunt puțin în urmă, dar lupta va fi costisitoare pentru a intra în ultima rundă de calificări și pentru a obține câteva puncte pentru piloții spanioli: Fernando Alonso și Carlos Sainz cu McLaren și respectiv Renault. Aici fiecare va da maximul pe care il are in motoarele lor pentru ca nu mai trebuie sa conserve nimic... vom vedea asadar lucruri interesante.
Pe de altă parte, am învățat lucruri interesante, cum ar fi actualii investitori McLaren Se gândesc deja la un plan de compensare pentru ca plecarea Honda cu contribuția de 100 de milioane plus salariul lui Alonso, aproximativ 40 de milioane pentru sezonul următor, să nu deranjeze echipa în ceea ce privește bugetul pentru dezvoltare în 2018. Pe de altă parte. , cu Renault, probabil că se vor alătura mai mulți investitori monococă MCL33, de fapt deja s-a adăugat una nouă, și a fost marca Kimoa a lui Fernando Alonso, deși presupun că în acest caz nu va contribui cu nimic, dar va fi ajuns la ceva. cam de acord cu Zack.
În ceea ce privește ceea ce s-a întâmplat pe pistă, toate echipele au testat anvelope și curse de diferite durate pentru a se pregăti bine pentru calificări și cursă, precum și pentru incearca lucruri noi Privind în 2018, ca și cazul Ferrari, care pare să fi copiat cel mai curat și mai fin fund plat Red Bull și a montat nenumărați senzori (celebrale greble) în mașină pentru a măsura presiunile fluxului de aer. Restul echipelor au încercat și ele lucruri noi.
Rezultate antrenament liber 1:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Poziție | pilot | Echipă | Timp |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'39 "006 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'39 "126 |
3 | Max Verstappen | Taur rosu | 1'39 "154 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'39 "518 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'39 "741 |
6 | Sergio Perez | Force India | 1'40 "293 |
7 | Fernando Alonso | McLaren | 1'40 "522 |
8 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'40 "569 |
9 | Felipe Massa | Williams | 1'40 "723 |
10 | Daniel Ricciardo | Taur rosu | 1'40 "773 |
11 | George Russell | Force India | 1'41 "131 |
12 | Romain Grosjean | Haas | 1'41 "306 |
13 | Plimbare Lance | Williams | 1'41 "581 |
14 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'41 "646 |
15 | Carlos Sainz | Renault | 1'41 "748 |
16 | pascal wehrlein | Curăța | 1'41 "752 |
17 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'41 "864 |
18 | Antonio Giovinazzi | Haas | 1'42 "065 |
19 | Marcus Ericsson | Curăța | 1'42 "344 |
20 | Brendon Harley | Toro Rosso | 1'42 "585 |
Rezultate antrenament liber 2:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Poziție | pilot | Echipă | Timp |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'37 "877 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'38 "026 |
3 | Daniel Ricciardo | Taur rosu | 1'38 "180 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'38 "352 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'38 "537 |
6 | Max Verstappen | Taur rosu | 1'38 "894 |
7 | Sergio Perez | Force India | 1'39 "323 |
8 | Stephen Ocon | Force India | 1'39 "333 |
9 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'39 "529 |
10 | Fernando Alonso | McLaren | 1'39 "559 |
11 | Felipe Massa | Williams | 1'39 "635 |
12 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'39 "671 |
13 | Carlos Sainz | Renault | 1'40 "201 |
14 | Plimbare Lance | Williams | 1'40 "329 |
15 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'40 "694 |
16 | Kevin Magnussen | Haas | 1'41 "128 |
17 | pascal wehrlein | Curăța | 1'41 "270 |
18 | Marcus Ericsson | Curăța | 1'41 "302 |
19 | Brendon Harley | Toro Rosso | 1'41 "496 |
20 | Romain Grosjean | Haas | 1'41 "560 |
maine ne vom intoarce cu AM și ultimele știri din padoc, precum și antrenamentele libere 3 și calificări. Apropo, mai comentați ceva înainte de a vă lua rămas bun, și este că McLaren nu a putut face testele cu Pirelli în Brazilia după GP-ul acestei țări din cauza lipsei de securitate și a jafurilor cu armele care au existat, prin urmare ei a decis suspendarea testelor din cauza lipsei de securitate. Din acest motiv, McLaren va avea voie să conducă cele două monolocuri în ambele zile ale testului care va avea loc săptămâna viitoare în zilele de 28 și 29. Astfel, Fernando Alonso și Stoffel Vandoorne vor testa anvelopele din 2018, așa cum au făcut deja alte echipe. făcut în timp ce Lando Norris face lucrări de dezvoltare...
PS: Massa își ia rămas bun de la F1 cu această cursă, așa că va fi emoționant. Pe de altă parte, pare deja un secret deschis că Kubica îl va înlocui. Vești grozave, precum și premiul acordat lui Billy Monger, premiul Pride of Sport.