Stellantis a schimbat regulile jocului în sectorul auto. Datorită fuziunii grupurilor FCA și PSA, a devenit al patrulea mare producător de automobile din lume. În plus, un alt detaliu pe care trebuie să-l subliniem este al acestuia poziție dominantă în America Latină. Acest lucru se datorează bunei reputații pe care Fiat și-a construit-o de-a lungul anilor. Prin urmare, nu este de mirare că brandul dorește să ofere produse care le plac publicului său.
În ultimii ani am văzut o revoluție în gama Fiat pentru America Latină. Nașterea lui Argo, Cronos și Mobi a fost un punct de cotitură, mai ales în aspecte precum tehnologia sau securitatea. Ei bine, acum că SUV-uri domină piața și pick-up-ul Toro se vinde ca prăjiturile calde, îndrăznesc să lanseze un nou produs. Este cunoscut ca Proiectul 363 si aici sunt ultimele teasere înainte de debutul lor oficial.
Progetto Fiat 363 ar putea fi versiunea SUV a succesului Argo
Aruncă o privire la fotografii pentru a-ți da seama ne confruntăm cu un SUV cu aspect dinamic. Nu este bine apreciat, dar liniile pe care le-a ales echipa de design Fiat sunt riscante și puternice. Mai ales în faruri și lumini de zi cu LED, care au un format rupt. Același concept pare să fi fost transferat pe capotă, bara de protecție și grătar, deși întunericul imaginii împiedică să vezi mai multe detalii despre el.
Dar sunt mai multe elemente de evidențiat. Pe de o parte avem Noul logo FIAT sau ceea ce par a fi prize de aer generoase în mijlocul barei de protecție. Deși acest spațiu ar putea fi rezervat și opticei principale, întrucât cele superioare sunt destinate luminii de zi. Pe fundal, fără prea multe detalii, se vede cochilii de oglindă, barele de acoperiș sau o mică parte din optica spate.
Cât despre tehnica lui, Fiat Progetto 363 este sub cel mai strict secret. Cu toate acestea, unele dintre detaliile sale sunt în domeniul public și au importanța lor. În primul rând, pentru că folosește noul baza MLA, un derivat al MP1 folosit de Argo și Cronos. În al doilea rând, pentru că sub capotă va avea cea mai recentă evoluție a motorului pe benzină. 1.0 Fire Fly Turbo cu o putere care ar trebui să fie în jur 130 CV-ul.
Totuși, se pare că fratele mai mic al Jeep Renegade Nu va dura mult să fie oficial. Stellantis este la câteva ore să-l prezinte public pentru că pentru asta au ales finala Big Brother Brazilia 2021. Va trebui să fim foarte atenți la pașii pe care Fiat îi face cu acest produs. Deocamdată, este de așteptat să nu părăsească America Latină, dar dacă primirea lui este caldă, ar putea bine să traverseze oceanul pentru a ateriza în Europa. Sa nu te gandesti?
Sursă - Decret – Proiectul Fiat 363
