Alfa Romeo, cu multă muncă, își recuperează locul cuvenit pe piață. Încă nu este firma la care se uită cei mai bogați clienți, dar trebuie să îi acordați timp. Cu Giulia y stelvio a arătat posibilitățile pe care le avea de îmbunătățire, dar a fost cu Tonal cu care ți-ai confirmat intenția. Adevărat, pentru a fi un SUV premium ca rivalii săi bavarez, ar trebui să lustruiască în continuare câteva detalii, dar este pe drumul cel bun.
Cert este că sectorul auto evoluează într-un ritm foarte mare. Mai ales că electrificarea își impune regulile mărcilor și pe de altă parte sunt gusturile clienților. Toate acestea înseamnă că piața este plină de un număr mare de SUV-uri electrice care, cu puține excepții, au puțină dinamică. Așa că vor fi vești cu privire la planurile lor de viitor. Cel mai puternic este că Noul Alfa Romeo Giulia va rămâne un sedan.
Alfa Romeo Giulia EV își va menține caroseria sedanului, în ciuda faptului că este un segment în declin...
după cum bine știți va fi o nouă Alfa Romeo Giulia. Va fi sută la sută electrică și performanța sa va fi una dintre cele mai spectaculoase din segment. Pentru a face acest lucru, va avea platforma STLA Medium și puterile care ar putea fi de până la 1.000 CP pentru versiunea Quadrifoglio Verde. Va fi un model vital în strategia companiei, deoarece va ajunge pe piață pentru a rivaliza cu greutăți grele precum BMW i4, Tesla Model 3 și toate celelalte chineze...
Cu totul, Așteptarea de a ști ce se întâmplă la Alfa Romeo este mare.. Așa că nu este ciudat că băieții de la Autocar l-au „învățat” pe Jean-Philippe Imparato, CEO al Alfa, într-un eveniment care a avut loc ca o avanpremieră preliminară a noului Milano. Potrivit șefului casei biscione, va fi o nouă Giulia. Cu toate acestea, nu se va alătura tendinței de „mutație” pentru a deveni doar un alt crossover sau SUV...
Potrivit lui Imparato...
„Cred cu tărie asta Când vorbim despre electrificare, vorbim despre aero, iar când vorbim despre aero, vorbim despre „Berlina”, sau sedan.. Acest tip de silueta va reveni. „Nu vreau să devin o marcă de SUV-uri, chiar dacă lumea trece la SUV-uri”.
Cu aceste cuvinte este clar că electrificarea la Alfa Romeo se va concentra pe eficiența maximă în aerodinamică. Și asta, în noul Giulia EV, presupune menținerea unei caroserie de tip berlină sau sedan așa cum este propusă astăzi. Ca „bonus track”, Imparato a oferit și câteva indicii despre ce urmează pentru brand...
Ar trebui să ajungă în 2025 dar nu va fi singura surpriză pe care deja o pregătește brandul...
Imparato știe, și trebuie, să-și vândă foarte bine lucrarea și, profitând de difuzorul Autocar, a vrut să dea un indiciu despre următorul pas al mărcii sale. Managerul a indicat că Designul noilor Giulia EV și Stelvio EV este aproape de finalizare. Mai mult, indică faptul că se lucrează pentru pregătirea fabricii de la Cassino pentru fabricarea lor și asta Asamblarea fiecăruia dintre ele este programată să înceapă în următorii trei ani.
Cu toate acestea, marea veste vine din mâna lui două modele inedite care caută să comemoreze cel mai bun Alfa Romeo... Cuvintele lui Imparato au fost următoarele...
«Veți avea o Giulia în gama Alfa Romeo și nu numai, pentru că următorii pași la care lucrăm sunt: Care este răspunsul la GTV și care ar putea fi răspunsul la Duetto? Dar din moment ce nu este blocat sau validat momentan, nu vreau să dau mai multe detalii.
Prin urmare, așa cum sa spus și anunțat deja de multe ori va exista un succesor „spiritual” al GTV-ului. Și nu numai atât, Revenirea la viață a lui Duetto ar putea fi din ce în ce mai aproape. Despre ambele proiecte s-a vorbit deja ocazional, dar știind că ar putea avea aprobarea Stellantis este o satisfacție. Va trebui să vedem cum piața și clienții întâmpină noile Giulia EV și Stelvio EV pentru că fără căldura lor, marca va avea o perioadă dificilă...
Nu crezi?
Sursă - Autocar
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 160 - 520 CP
- Consum 5 - 10,1 l/100 km
- Evaluare 4,8