Semnătura premium Nissan, Infiniti, a lucrat de mulți ani pentru a crește și a deveni o potrivire pentru Lexus, Mercedes-Benz, Audi și BMW. Această lucrare a fost concentrată crecimiento a gamă de produse pe care producatorul le ofera si ca dovada in acest sens avem Q30 compact. Un alt dintre pilonii pe care se lucrează este cel expansiune a lui Rețea de vânzări în pieţe în care nu erau prezente înainte şi pe care le desfăşoară deja.
În acest caz vestea vine de la unii zvonuri (Reuters) care a spus că acord de colaborare care este semnat între Alianță Renault-Nissan și Mercedes-Benz Treceam printr-o moment prost. În conformitate cu aceste informații, firma care a fost cel mai afectată de acestea a fost Infiniti, întrucât este cea care colaborează cel mai mult cu firma vedetei. Dar liderul Alianței a ieșit în prim-plan pentru a explica situația și a infirma adevărul zvonurilor.
Carlos Ghosn are a apărut în fața presei la CES din Las Vegas pentru a dezminți zvonurile și clarificați că colaborarea dintre ambele grupuri este mai puternică ca niciodată. Punctul pe care l-ați explicat în detaliu și pentru care au venit aceste zvonuri, se concentrează în utilizarea evoluţiei platformei MFA2 (cunoscută până acum sub numele de MFA) care va da viață următoarelor modele mici și compacte ale ambelor grupe.
până acum atât de mult Infiniti ca Mercedes-Benz Au mers la utilizați această platformă pentru a aduce la viață următoarea generație de O clasa (și derivatele sale), precum și Infiniti Q30. Cu toate acestea, firma japoneză a decis să nu folosească această platformă deocamdată, în afară de dezvoltarea platformei următorul Q40. Cu toate acestea, faptul că această decizie a fost luată acum nu înseamnă că acordul de colaborare dintre cele două firme a fost rupt.
cu fața la următoarea generație a Q30 mai este timp iar firma va trebui să decidă dacă folosește platforma modernă care dă viață actualei generații de Renault Megane sau decide în cele din urmă să actualizeze actuala platformă MFA în felul său.
Sursa – Alianța Renault-Nissan
daca sunt motoare renault in unele mercedes nu ma surprinde si sa platesti motorul renault de parca ar fi mercedes este o escrocherie...
Nu înșela nimic pentru că nu acoperă nimic pentru tine. E o cățea mare. Nu plătesc doar pentru o stea pe capotă.
Același lucru este valabil și pentru AUDI, cumperi un AUDI și apoi se dovedește că curajul este WOLKSWAGEN...
De exemplu, cumperi un A6 încărcat cu extra = 49000-50000 de euro și porți la fel ca un Passat care costă 27000-28000 de euro…..
coajă diferită, dar aceeași curaj = SCAM....
Joni Valente Sergio Hernandez
JuanJo Pm
Adevărul este că pot cădea în pericolul monopolului.
Nu este o înșelătorie...multe mărci o fac, sinergie de grup pe lângă excelența motorului Renault dci, dacă Mercedes o face dintr-un motiv va fi... apropo, aduce posibilitatea de a cumpăra un Mercedes mai aproape de cineva. care aspiră la un dublu...
Am un prieten care a încercat și un ful. Îi lipsește nervii. Și în schimb tatăl său are un W124 cu șase cilindri. Și spune că este cea mai bună mașină pe care a condus-o vreodată.
Que groază
Vija Hernandez
Nu există înșelăciune, în caietul de sarcini scrie clar la ce te poți aștepta de la mașina pe care o cumperi, iar din punct de vedere calitativ sunt comparabile. Faptul că Nissan nu acceptă platforma comună este un lucru pe care deja îl cunosc bine la Renault, îl urmează mereu pe a lor.
Continua sa cumperi Mercedes cu motorul Dacia care te inseala dar esti fericit