Împreună cu compania Powervault, Renault s-ar gândi să folosească bateriile uzate ale mașinilor lor electrice, pentru a le oferi o nouă viață. Această idee ar face ca bateriile să nu fie atât de scumpe pentru cumpărător, deoarece ar avea un viata mai lunga, fără a fi nevoie să-l arunce odată ce a fost scos din mașinile lor electrice.
la fel cum face Tesla cu Powerwall, utilizarea acestor baterii în mediul casnic ar economisi până la 30% din costuri către clienți. Potrivit Renault, utilizarea bateriilor în stadiul final ca stocare inteligentă a energiei pentru locuințe își va dubla ciclul de viață, ceea ce va însemna că dacă bateriile au o durată de viață de 8 până la 10 ani, pot fi folosite încă 10 ani ca Powervault.
„Bateriile sunt colectate de dealerii Renault și scoase din mașini. Apoi, acestea sunt demontate și cele 48 de module care compun bateria litiu-ion sunt testate și calificate. Peste 70% sunt în stare bună de sănătate, așa că sunt folosiți pentru a crea bateriile, ceea ce face Powervault.” a spus un purtător de cuvânt al companiei electrice.
Primul lot din aceste noi baterii casnice va fi 50 unități, care va fi obținut, după cum am spus, de la vehicule electrice ale mărcii franceze. Aceste prime unități vor fi furnizate către clienti cu panouri solare în casele lor, deoarece bateriile permit stocarea energiei colectate de aceste panouri.
Acest proces permite utilizați energie atunci când costul energiei electrice este mai mare, ceea ce face ca acesta să afecteze direct buzunarul consumatorului. În acest moment, acest proces este în stadiul de testare, deoarece Renault și Powervault obțin feedback de la consumatorii lor pentru a măsura performanța acestor baterii reutilizate în comparație cu sursele convenționale de energie electrică. Este cu siguranță o mare pas în care toți câștigăm, de la companii până la consumatorul final.
Sursă - Autocar