BMW este unul dintre marii protagoniști ai IAA Mobility. Nu este pentru mai puțin, din moment ce joacă acasă și toți rivalii trebuie să știe că vine cu vești importante. Unul dintre cele mai rare dintre câte putem vedea este a vehicul compact că prin designul său nu te va lăsa indiferent. Este despre BMW iVision Concept pe care le vedeți în aceste imagini și care, potrivit firmei bavareze, a fost concepută având în vedere orașele viitorului în 2040.
După cum puteți ghici, șansele ca acest BMW i Vision Concept să ajungă pe linia de asamblare sunt zero. Este însă un exercițiu care, dincolo de fizionomia sa particulară, servește pentru a arăta noi tehnici în materie de reciclare aplicate sectorului auto. Acolo Bayerische vrea să iasă în evidență față de rivalii săi cu soluții care vor fi încorporate treptat în următoarele modele. Vă spunem secretele acestui concept...
Conceptul BMW i Vision se concentrează pe durabilitate și lux... începând cu anul 2040
În ceea ce privește designul, BMW iVision Concept Nu are nimic de-a face cu modelele pe care firma le vinde. Desigur, există detalii care fac clar căreia îi aparține, cum ar fi partea din față cu a grila iluminată care ocupă lățimea caroseriei în care nu există lipsă rinichi de marcă tipică. Include optica împreună cu lumina de zi, ambele cu tehnologie LED. Aceeași abordare pe care o putem vedea în spate.
Un alt dintre detaliile de evidențiat al conceptului i Vision este parbrizul și plafonul. Sunt din sticla deci, la accesarea interiorului, vizibilitatea in toate directiile este una dintre calitatile sale. Corpului, în formă de picătură de apă, îi lipsesc oglinzile iar mânerele pentru deschiderea ușilor sunt ascunse. Nici nu putem ignora designul jantelor din aliaj sau ne putem juca cu modelul grilei și ușilor.
Din interior, BMW i Vision Concept prezintă un design foarte futurist. Este o prelungire a exteriorului și a abordarea circulară a utilizării materialelor. Volanul și tabloul de bord imprimate în 3D sau texturile alese pentru a decora habitaclu atrag atenția. Sistemul de infotainment nu mai prinde viață printr-un ecran tactil mare, pentru asta folosește proiecția informațiilor pe parbriz.
La rândul său, lscaunele arată ca mobilier. Tapițeria sa de catifea este realizată din plastic reciclat și sunt împachetate într-un cadru de aluminiu. Acest design nu este casual, deoarece urmărește să accentueze spațiul pentru picioare pentru pasageri. Nu știm nimic despre tehnica lui în afară de ceea ce este electric. Detaliul pe care l-au dat este că bateria lui este solidă Se face cu materiale reciclabile.
Sursă - BMW
