La sfarsitul anului trecut au declansat toate alarmele in sectorul auto. Holdingul chinezesc Geely își anunțase „interesul” de a dobândi o partajați pachetul (de importanță) în grupul german Daimler AG (Mercedes-Benz, Smart și Maybach). Totuși, și deși toate zvonurile confirmau că operațiunea urma să fie efectuată, chiar grupul bavarez a fost cel care, într-o manieră foarte politicoasă, a refuzat oferta și a negat faptele.
Cu toate acestea, abia au trecut trei luni de la acea situație, când a fost Daimler AG care a confirmat public că Geely a devenit cel mai mare acționar al său. În acest caz, mai mult decât corporația asiatică în sine, cel care a devenit „binefactorul” maxim al ei de fonduri este CEO-ul ei, omul de afaceri chinez Li Shufu. Pentru aceasta, a plătit în jur 9 un miliard de dolari cu care a achiziționat 9,96 la sută din acțiunile sale la bursă, sau ceea ce este la fel, 103.619.340 milioane acțiuni.
Până acum, actionar maxim a corporației germane a fost fondul de capital de risc din Kuweit, deoarece deținea (și deține în continuare) 6% din acțiunile Daimler AG. În orice caz, se pare că această achiziție nu va uni nici tehnologic, nici mecanic firmele pe care le cuprinde Geely (care deține Volvo Cars, Lotus și Proton) cu cele ale grupului german, întrucât Shufu a confirmat că este o investiție privată.
În orice caz, este foarte greu de crezut că, odată Shufu Mai controla luarea deciziilor în consiliul de administrație Daimler AG, nu se fac mișcări strategice care să beneficieze direct Geely și indirect Mercedes-Benz, Smart sau Maybach. Primele ipoteze indică fabricarea și vânzarea de vehicule alimentate cu baterii, pentru că Geely încă nu are un nivel tehnologic ridicat iar Smart și Mercedes-Benz au un background larg.
În cele din urmă, nu putem uita asta Li Shufu este unul dintre cei mai reputați oameni de afaceri din China, așa că Daimler AG este interesat să aibă sprijinul și sprijinul lor în țară. În acest fel, și împotriva principalilor săi rivali (Audi și BMW) va avea privilegii care vă va ajuta să vă extindeți operațiunile pe una dintre cele mai importante și puternice piețe din lume.
Haide, Daimler AG și Shufu au semnat ceea ce se numește a căsătorie de conveniențăAcum trebuie să vedem cât durează.
Sursa – Daimler AG