De câțiva ani, utilizarea de roți de schimb pentru biscuiți, numit și simplu roată de fursecuri o roată de urgență. Aceste roți de rezervă de dimensiuni mici au avantajul salva un valoros spatiul portbagajului a mașinii noastre, dar ele totuși servesc la scăparea din drum atunci când spargem anvelopa convențională.
Cum se pune o roată de prăjituri
Roțile de biscuiți sunt puse ca orice altă roată de rezervă, deși o fac au o oarecare particularitate. să înceapă normal au șuruburile (șuruburile) în aer, deci este mai bine decât nu pune capacele pe ele că de obicei poartă cauciucuri normale. Nici nu trebuie să le pui capace de butuc dacă roțile mașinii tale le au. În următorul videoclip puteți vedea cum este configurat în detaliu:
Ce presiune ar trebui să aibă o roată de biscuiți?
Lucrul normal este că ai nevoie de o presiune mai mare decât roțile normale. În general, este de obicei 4 bare sau chiar mai mult. Pentru a afla cât timp a trecut al tău, uită-te pe exteriorul anvelopei sau pe autocolantul de pe mașină de unde provine presiunea normală în anvelope. De obicei, vine și valoarea pentru roata cookie-urilor.
Este foarte frecvent ca acesta să fie indicat în kPa sau PSI. Dacă pompa de umflare pe care o utilizați are o altă medie, cum ar fi barele, acestea sunt echivalentele:
- 1kPa=0,01 bar. În exemplul din fotografia de mai jos: 420 kPa = 4,2 bar
- 1 PSI = 0,069 bar. Exemplu real: 60 PSI = 4,2 bar (rotunjire în sus)
Ca orice anvelopă, este indicat să verificați periodic presiunea acestui tip de roți de rezervă.. Acest lucru vă va asigura că este în stare perfectă atunci când va veni timpul să îl utilizați.
În orice caz, dacă nu o faci periodic, verifică-ți presiunea de cel puțin două ori: prima când o cumperi și a doua când urmează să-l folosești. În următorul videoclip explicăm totul despre presiunea pe care trebuie să o suporte roțile unei mașini:
Roata de vafe de viteza maxima
O roată de vafe este concepută pur și simplu pentru a face o scurtă călătorie la magazin. The viteza maximă admisă pentru o roată de biscuiți este de 80 km/h în marea majoritate a cazurilor. In orice caz, normalul este ca este indicat pe stickerul pe care il are pe exterior sau pe lateralul anvelopei. Deși, ca de obicei, are marje de toleranță mai mari pentru a evita problemele.
Mai mult de unul a uitat că îl poartă, pentru că nu a reparat roata normală la momentul respectiv și a început mai multa viteza a permisului. În aceste cazuri, de obicei se aude un bâzâit care de obicei alertează șoferul despre greșeala sa. Cu toate acestea, nu ar trebui să se ajungă la asta pentru că este un risc care nu trebuie asumat în orice moment.
Cât durează un cookie sau o roată de urgență?
Folositi cat mai putin roata de biscuiti, deoarece in general durata acestui tip de anvelope este de aproximativ 200 kilometri. La fel ca viteza maximă, va fi indicată pe autocolantul de pe flancul exterior.
Din nou, marjele de toleranță sunt de obicei peste ceea ce este indicat pe autocolant pentru siguranță, dar nu este recomandat să îl jucați. Datorita caracteristicilor unei roti de vafe, este indicat sa o schimbi cat mai repede si sa o folosesti doar in situatii de urgenta. În unele cazuri se poate chiar afectează funcționarea normală a vehiculului deoarece are o dimensiune diferită de restul anvelopelor.
Conduceți cu o roată de vafe
stabilitatea mașinii
Nu trebuie să uitați că, pentru ca roata de biscuiți să nu sufere deteriorări, este necesar să conduceți cu mai mult precauție decât de obicei. Daca conducem normal putem deteriora roata sau chiar masina. Mai ales daca este asezat pe puntea fata.
De exemplu, puteți înnebunește un sistem ca ABS ieșire ESP, deoarece senzorul acestei roți se poate întoarce cu o viteză diferită față de restul roților. Acest lucru nu se va întâmpla în mod normal dacă este utilizată roata originală pentru vafe, care a venit împreună cu vehiculul. Deoarece mărcile destul de serioase sunt de obicei atente la acest detaliu. Chiar și așa, dacă aceste sisteme trebuie să acționeze la un moment dat, o vor face mai puțin eficient decât dacă ai purta o roată normală.
O astfel de anvelopă nu este conceput pentru a rezista la eforturi mari, asa ca este indicat sa luam precautii extreme si sa circulam calm cat il avem pe el. Evitați mișcările bruște de direcție și rostogolirea extremă a corpului.
In plus, daca circulam mult timp cu o roata de biscuiti, putem ajunge deteriora alte sisteme ale mașinii noastre ca: axa, the suspensie, rulmenții, diferențială sau cutia de viteze. Din nou, mai ales dacă este pus pe puntea față.
Atenție la frânare
Dacă trebuie să frânăm puternic cu o roată de urgență, mașina veți pierde stabilitatea mai ușor și vă veți opri mai mult timp. Cel mai probabil, mașina nu va reacționa în modul în care ne așteptăm. Ceea ce este încă o sperietură pentru șofer și o situație din care e mai greu să ieși.
De unde să cumperi o roată pentru prăjituri la un preț bun
Primul impuls al multor șoferi este să-l schimbe în atelier atunci când merg să facă un service, dar asta poate fi mai scump. Este mult magazine specializate de unde să cumpărați o roată de biscuiți, precum Norauto, Feuvert, Euromaster etc. Prețurile lor sunt de obicei în jur de 200 sau 300 de euro și includ de obicei o pisică, cheie și husă. Comparați prețurile pentru că este posibil să economisiți bani buni.
Există, de asemenea, opțiunea de cumpără unul second-hand la un depozit de vechituri, pentru o fracțiune din prețul unuia nou. Acolo costă de obicei aproximativ o treime sau un sfert. Deși ca orice piesă care se cumpără într-un astfel de loc, nu există aceleași garanții de securitate.
Măsurătorile unei roți de rezervă cracker
Măsurile unei roți de prăjituri sunt foarte diferit de roțile normale, de exemplu: 125/70 R18. Și anume, mult mai îngustă y de obicei un diametru ceva mai mic. A ști dacă este compatibil cu restul roților mașinii tale este foarte simplu, trebuie doar să folosești un calculator de echivalență a anvelopelor. Cu toate acestea, o puteți face și cu unele operații matematice. Trebuie doar să știi că din punct de vedere legal nu pot diferi cu mai mult de 3% în diametru față de roțile normale ale mașinii tale.
diametru
Operațiile constau în cunoașterea diametrului total al roților tale. Adică diametrul jantei, plus profilul anvelopei înmulțit cu doi (deasupra și sub jantă desigur).
- El diametrul jantei este exprimat în inci, de exemplu 205/55 R16, așa că trebuie să îl convertiți în milimetri (înmulțind cu 25,4).
Calculul cu datele exemplu: 16 x 25,4= 406,4 mm - El profilul anvelopei este un procent din lățimea roților. De exemplu, pe un 205/55 R16. Ceea ce înseamnă că este 55% din 205 mm.
Calculul cu datele exemplu: (55 x 205)/100= 112,75 mm - Înmulțiți profilul anvelopei cu 2. În exemplu: 112,75 x 2= 225,5 mm
- Rămâne doar să adăugați cele două date (rim + profil x 2). În exemplu: 406,4 mm + 225,5 mm = 631,9 mm
Dacă facem același calcul cu roata cookie-urilor (de exemplu: 125/70 R18) obținem 632,2 mm. Ceea ce înseamnă o diferență de mai puțin de 3% (mai exact 0,05%), deci este compatibil cu roțile mașinii în cauză.
Bucșă principală și distanță între șuruburi
Fiți atenți pentru că alte medii sunt la fel de importante ca și diametrul bucșă principală şi distanța dintre șuruburi. în afară de numărul de șuruburi. Țineți cont de asta dacă doriți să loviți roata de prăjituri pe care o cumpărați. Sunt numere pentru care nu trebuie să-ți faci griji dacă mergi la un magazin specializat. Deși dacă urmează să cumpărați fără ajutorul unui profesionist, sunt date pe care le puteți măsura singur. Desigur, fiți foarte precis cu ajutorul contorului.
Deplasarea ET
De asemenea, merită luat în considerare ET offset, care este distanța în milimetri dintre zona de montare a șuruburilor și centrul geometric al jantei. Ceva mai complicat de măsurat și pentru care vă recomandăm un profesionist, o pagină specializată care vă permite să puneți modelul sau să testați direct dacă funcționează pentru modelul dvs. (de obicei în depozite sau centre similare)
Veți vedea că pe alocuri vin roțile de prăjituri doar cu marimile 15, 16, 17, etc. Un număr insuficient pentru a ști singur dacă este compatibil cu mașina ta. Totuși, în magazinele care vând roți de vafe, îți cer modelul și anul, pentru a te asigura că sunt compatibile. Fie că este un magazin online sau față în față.
Imaginea 1 – Cezar
Mulțumesc pentru articolul grozav, informații foarte valoroase care nu se găsesc ușor și absolut necesare atunci când ai o problemă cu cauciucul deflat pe drum.
Am suferit intepaturi in anvelope si distrugerea unei roti de biscuiti, poate pentru ca nu stiam presiunea corecta de umflare.
La mașinile anterioare celei actuale, roata de rezervă era aceeași cu roțile normale ale mașinii, dar cea pe care o am acum scaunul Altea XL este din biscuit și nu o știam. o adevarata problema daca o fac doar pentru a avea mai mult spatiu in portbagaj.
Pentru mine, rugăciunea pentru prăjituri este absolut inutilă.