La Criza Covid-19 a forțat mărcile să-și modifice programele de marketing și comunicare. Una dintre cele mai izbitoare, datorită activităților sale, este cea Safari cu Jeep de Paște anual organizat în Moab, Utah (Statele Unite). Prin acest eveniment, firma de teren a Grupului FCA recompensează loialitatea clienților săi oferind în același timp surprize suculente. Unul dintre cei pe care i-am rezervat pentru acest an este Conceptul farurilor Jeep Gladiator.
După cum indică numele, nu ne confruntăm cu un Wrangler recarrozado, dar înainte de o derivație a Gladiator pick up. De fapt, acest prototip este versiunea definitivă a Gladiator Wayout pe care l-au prezentat anul trecut la același eveniment. E mai mult, Spre deosebire de alte concepte, acesta ar putea ajunge pe linia de asamblare. și cu atât mai mult acum că concurența oferă produse foarte atractive. Vă spunem ce ascunde acest prototip...
Conceptul Jeep Gladiator Farout trebuia să debuteze la Easter Jeep Safari
Deși suntem încă în fața unui prototip, cel Conceptul farurilor Jeep Gladiator este foarte fidel modelului din care derivă. Principala schimbare de stil în comparație cu fratele său din gamă se concentrează pe cabina pe care au amenajat-o pe cada de marfa. Acest cort mobil, așa cum îl definește Jeep, se deschide și se închide în câteva secunde și servește pentru a oferi adăpost și cazare pentru patru persoane.
Nu există imagini cu interiorul, dar brandul asigură că este îmbrăcat în lemn și dispune de un sistem sofisticat de iluminare ambientală. Pentru a face viața la bord mai ușoară, au amenajat mai multe rafturi, spațiu pentru mese, scaune integrate, un frigider sau o bucătărie de camping. Acum, în spațiul destinat conducerii pe care îl avem scaune decorate din piele albastru închis cu cusături portocalii contrastante și inserții de flanel.
La nivel tehnic, conceptul de faruri Jeep Gladiator folosește Bloc 3.0 V6 EcoDiesel care montează deja Wrangler-ul. Cu toate acestea, cu această ocazie au introdus câteva îmbunătățiri pentru a crește performanța. Astfel, oferă o putere finală de 262 CP și 599 Nm cuplu maxim. Forța ansamblului ajunge la sol prin cele patru roți, fiind gestionată de o transmisie automată cu 8 trepte.
Sosirea acestei versiuni nu a primit încă undă verde, dar totul indică faptul că ar putea fi disponibil la sfârșitul lui 2020 sau începutul lui 2021. Va fi necesar să vedem cum este primit și dacă Grupul FCA este dispus să-și asume acest risc.
Sursă - Jeep
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 272 - 380 CP
- Consum 3,5 - 11 l/100 km
- Evaluare 4,5