Acum câteva zile am participat la prezentare oficiala a noului Cupra Leon. Cea mai radicală versiune a compactului spaniol vrea să facă față rivalilor săi premium, iar pentru aceasta ajunge cu lecția bine învățată. Pentru a face acest lucru, el amestecă cu măiestrie a design sportiv, A interior de calitate și nivel tehnologic înalt și a ofertă mecanică puternică si ecologice. Dar viitorul acestei noi firme trebuie să se bazeze pe propriile modele, precum cel care urmează.
Da, vorbim despre cupra formentor, primul model al firmei care nu va avea nimic de-a face cu Seat. Gestația sa nu a durat mult, deoarece la nivel tehnic se folosește de banca de organe a Grupului Volkswagen. Unde au pus un accent mai mare a fost rafinați-vă designul și configurația, pentru că trebuie să mențină nivelul fraților săi. În plus, nu va uita mediul înconjurător, pentru că sub motorul său va fi un sistem de propulsie hibrid.
Geneva va găzdui prezentarea oficială a Cupra Formentor
La Salonul Auto #Geneva veti avea ocazia sa aflati din timp toate noutatile de #SCAUN y #CUPRA. O prezentare exclusivă a modelelor noastre pentru 2020: the #SEATleon, #SEATtarracoFR, #CUPRAleon y #CUPRAformentor. ? https://t.co/Ogrpb6vbsh pic.twitter.com/0Sz7yL9FRO
— SEAT Press (@SEATprensa_ES) 26 Februarie 2020
După cum se speculase, prezentare oficiala a productiei Cupra Formentor va avea loc la Salonul Auto Internațional de la Geneva. Va fi atunci când firma spaniolă va descoperi cum au făcut-o a evoluat liniile de design pe care le cunoaștem deja din concept. Pentru a-și anunța prezența la evenimentul elvețian, aceștia au publicat un teaser întunecat în care arată o parte din spate.
Imaginea nu este foarte revelatoare, deși suficientă pentru a înțelege cu ce avem de-a face. Corect, putem vedea stâlpul „C” și linie de iluminare formată din grupurile optice situate în spate. Dacă comparăm acest instantaneu cu cele publicate anterior pentru a face publicitate conceptului, putem observa că evoluția este limitată. Pe vremea ei, primirea a fost foarte bună și așa cum spunem de obicei „Dacă ceva funcționează, mai bine să nu-l atingi”.
Prin urmare, avem un stâlp „C” larg și întins terminat cu un spoiler integrat pe luneta din spate. Linia de alimentare se termină la grupurile optice, care au tehnologie LED și sunt îmbinate în zona centrală. The terminarea intre luna si poarta nu este apreciata clar, dar sigur păstrează forma văzută în concept. Daca fata mentine amprenta primului avans, ne aflam in fata unuia dintre cele mai originale modele de pe piata.
Cât despre mecanici, înțelegem că vor menține schema deja anunțată. Acesta este un grup motopropulsor hibrid plug-in care va oferi o putere aproape de 245 CP. Nu trebuie să fii un râs pentru a înțelege că va fi împărtășit cu noul Cupra León, deși ar putea exista o oarecare diferență în ceea ce privește configurația sa. Au mai rămas însă doar zile pentru prezentarea sa și încă câteva luni pentru a ajunge pe piață.
Sursa – Cupra