Cupra este tot ceea ce Seat a visat să fie de-a lungul istoriei sale. Noua firmă „spaniolă” activează de puțin peste patru ani și în această scurtă carieră a arătat deja din ce este făcută. De fapt, nu de mult colegul meu Diego Ávila v-a spus asta la noi se vând deja mai multe Formentor decât Seat Leon și Ateca (întotdeauna separat). Și rodul acestui succes este că viitorul casei Martorell este din ce în ce mai negru.
Dovada că in Grupul Volkswagen nu mai au incredere in Seat si da in Cupra este simplu. Noua filială a păstrat cele mai interesante proiecte în care lucra „compania mamă”. Și nu numai atât, în prezentarea foii de parcurs a devenit clar că angajamentul său față de electrificare îl devansează pe cel al Seat. Astfel, nu este de mirare că echipa de conducere a grupului bavarez se gândește să îi ofere un alt obiectiv: raid în Statele Unite ale Americii...
Cupra își vinde deja modelele în Australia, dar decizia de a merge în SUA nu ar fi încă fermă...
Potrivit diverselor surse, inclusiv The Drive, CEO-ul Cupra s-ar gândi la asta. Cu săptămâni în urmă, casa spaniolă și-a deschis primul magazin în Australia și acolo Wayne Griffiths, CEO-ul mărcii, a indicat că planurile sale sunt îndeplinite. ataca alte piețe. În acest fel, luând Australia drept rampă de lansare, ar da un impuls strategiei lor de creștere, făcând saltul către o piață la fel de competitivă precum Statele Unite.
Aparent, Griffiths a declarat că...
Există piețe în afara Australiei pe care le dezvoltăm” […] „Suntem puternici în America de Sud, în special în Mexic, dar și în Columbia și Chile”
Dar aceste cuvinte au fost clarificate cu altele care par să fi ridicat toate așteptările...
„Pe lângă asta, evident, dacă vrei să devii un brand global, motivul pentru care venim în Australia este să arătăm că putem deveni un brand global” […] „Atunci, evident, trebuie să uită-te la piețe precum America de Nord, dar asta ar fi doar într-o a doua fază
Cu toate acestea, înainte de a arunca clopotele zborului, trebuie să vă spunem asta această decizie nu este încă definitivă. Momentan este studiată, deși cel care pare exclus este cel al lansării sale în China. Motivul pentru care nu a făcut acest pas a fost explicat și de CEO-ul Cupra acestui mediu. Aparent…
„Grupul Volkswagen are o cotă destul de dominantă în China printre mărcile sale existente” […] „Au o poziție foarte puternică cu Audi, Volkswagen și Skoda. Apoi, sa merg in China? Nu acum. Avem mai multă prioritate pentru SUA«
Deocamdată nu au vorbit despre întâlniri, așa că va trebui să fim atenți la planurile lor pentru a ști ce fac și direcția pe care o pot lua...
Sursă - Condusul
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 150 - 390 CP
- Consum 1,2 - 10,2 l/100 km
- Evaluare 4,6