Marele Premiu al Mexicului F1 2018: Rezultatele cursei

El GP mexican de F1 2018 A fost încărcat pe pistă, cu un start în care Max Verstappen a reușit să înceapă foarte bine și să-și depășească coechipierul (ghinion din nou cu încă un abandon), pe lângă care și Lewis Hamilton a început bine și a intrat între cei doi Red Bull pe cale să facă un sandviș pentru a ajunge să se poziționeze pe locul doi după primii metri ai primului tur. Cu toate acestea, Mercedes-ul s-a luptat cu anvelopele și Lewis a avut de fapt o mini-excursie în afara pistei din cauza problemelor la roți. Nu a fost ușor pentru ei... Dar, în ciuda acestui fapt, Vettel nu a câștigat, iar Hamilton a fost pe locul 4, deci Lewis Hamilton este campion mondial 2018.

La start am văzut că și Esteban Ocon a atins câteva mașini după primele viraje, ceva care i-a făcut rău din nou pe Fernando Alonso. Lance Stroll a luat-o deja înainte în două dintre ultimele porniri și acum a fost o bucată din mașina lui Esteban Ocon care a lovit McLaren, cu toate acestea Ocon nu a fost direct de vină de data aceasta. Mașina lui Alonso arăta rău, cu o bucată din aripa din față Force India sub mașină, chiar în spatele anvelopei din spate, pe partea laterală a tăvii în T și, în sfârșit, am văzut imaginea pe care nu am vrut să o vedem, Alonso parcând mașină și abandon, cu punctele aproape și încă fără a adăuga în ultimele curse. Ceva rău pentru McLaren și campionatul mondial al constructorilor săi și, de asemenea, pentru pilotul însuși, care cred că nu merită să-și ia rămas bun de la F1 așa...

Cu stimă, între MCL33 că deja au renunțat și s-au concentrat pe 2019 făcând teste pentru a înțelege ce se întâmplă cu el și să nu repete greșelile, motorul Renault care rămâne în urmă, problemele de fiabilitate pe care le-au suferit și toate accidentele legate de conducerea lui Fernando Alonso pe care le întâmpină, el nu este finalizatorul pe care îl merită un campion de F1 în ceea ce va fi cel mai probabil ultimul său an în F1. Cred că singurul lucru care îl mângâie este să știe că mai are puține curse de genul acesta și că în afara F1 îl așteaptă o mașină foarte competitivă precum Toyota și vom vedea dacă există un Indy în cele 500 de mile sau ceva în NASCAR, etc.

Cu privire la cei HaasRepet, au o mașină incredibil de bună și după reînnoirea șoferilor se pare că până și mașina a dispărut. Au deja niște curse care nu intră în Q3 și performanța pe care o vedem în cursă este în afara punctelor sau accesarea ultimelor locuri în Top 10, lucru care ar trebui să fie mult mai ușor pentru ei. Cel care a oferit surpriza plăcută aici a fost Renault, care a fost destul de competitiv atât cu mașinile în Q3, cât și cu punctele de astăzi. Sauber a avut și un weekend bun, însă aceasta nu mai este o surpriză, am văzut că mașina elvețiană a făcut pași uriași.

rezultatele cursei

următoarea numire a 9-11 noiembrie în GP Braziliei. Sper că Fernando Alonso poate avea o cursă mai bună acolo și mașina se comportă bine pe acel circuit, deși mă îndoiesc... Și după GP-ul Braziliei, singurul lucru care lipsește este întâlnirea finală la GP-ul Abu Dhabi unde Fernando va avea acea petrecere sau surpriză finală... Apropo, imediat după GP-ul Braziliei, pilotul spaniol va zbura spre 6 ore de Shanghai care este ultima numire (18 noiembrie) a Cupei Mondiale WEC în acest 2018...