Fernando Alonso a fost astăzi în circuitul Alcañiz, în Motorland din Aragon. Motivul este să joci câteva probe cu echipa United Autsport a lui Zak Brown pentru a pregăti cele 24 de ore de la Daytona care se vor desfășura în ianuarie 2018. Echipa americană testează în configurația de echipă aero, adică cea cu spatele drept mai lung de aproximativ 1,2 km lungime pentru teste aerodinamice. Riderul spaniol a început în jurul orei 9:00 în această dimineață dând curse scurte, coborând timpul la 1:30.
Partenerul lui Alonso cu aceste mașini pt 24 de ore de Daytona Era americanul Phil Hanson. Puține concluzii se pot trage din turele date de cele două monoloc LMP2 Ligier, așa că nu mai este nimic de comentat. Ligier JS P217 despre care am vorbit deja în AM s-a comportat bine în perioadele scurte ale primelor ore de testare, în timp ce testele au evitat rulajele lungi pentru moment. Era vorba de a te obișnui cu această mașină și de a câștiga încredere... 
În plus, Zak Brown a fost și el însoțindu-l pe spaniol în test, dar de data aceasta a făcut mai mult decât să vizioneze de pe un ecran, deoarece, după cum a scris însuși americanul pe Twitter, ar conduce astăzi și Holden V8-ul său. Holdenul care s-a rostogolit în Aragon este că a câștigat cei 1000 de kilometri de Bathurst în 2011, o ediție destul de specială și frumoasă. Dar nu este singurul monopost cu care Zak a ieșit pe pistă, a condus și cu un Williams.
Apropo, Fernando Alonso va conduce trei mașini diferite în doar o săptămână, deoarece duminică l-am văzut pe Toyota din Le Mans (un prototip LMP1) făcând un test, astăzi marți în Ligier (LMP2) și în câteva zile va merge la ultima cursă din sezonul 1 de F2017, deoarece va conduce pentru ultima dată în acest an McLaren-Honda MCL32 la sfarsitul saptamanii. Da, pentru ultima dată de când Honda, după cum știți, merge la Toro Rosso și anul viitor alianța va fi McLaren-Renault.