Fiat Fullback își va lua rămas bun în scurt timp de la cifrele sale scăzute de vânzări

Ca regulă generală, atunci când doi producători sigilează a acord de colaborare Beneficiile care trebuie primite sunt de obicei studiate. Cu toate acestea, există momente în care o firmă iese mai puternică decât a doua. Două dintre cele mai cunoscute cazuri au fost reprezentate de Mitsubishi. Primul, cu dezvoltarea de asx si colaborare cu Grupul PSA. Al doilea, cu ridicarea L200 și asocierea acesteia cu Grupul FCA pentru a crea Fiat fullback.

A sosit pick up-ul italian 2016 rod al acordului de colaborare pe care ambele companii l-au semnat în 2014. Astfel, cel Mitsubishi L200 a fost dezvăluit la Salonul Auto de la Geneva 2015 și Fiat fullback La fel a făcut și la Salonul Auto de la Dubai din același an. Motivul pentru a-l prezenta în acest citat a fost simplu: a fost intenționat să Europa, Orientul Mijlociu y Africa, și, prin urmare, a trebuit să cucerească acest public pretențios.

Grupul FCA rupe astfel acordul cu Mitsubishi Motors

Cu toate acestea, norocul de Fiat fullback a fost dezastruos în ceea ce privește Mitsubishi L200, întrucât nu a reușit să pătrundă în publicul căruia i-a fost îndreptată. Astfel, acum că firma cu trei diamante a prezentat makeover din actualul L200, cel Grupul FCA își anunță planurile pentru versiunea sa. Așa cum era de așteptat, nu sunt deloc măgulitoare, întrucât au decis să părăsească piața în scurt timp.

Locul ales pentru a anunța ce se va întâmpla cu Fiat fullback este Salonul de vehicule comerciale din Birmingham. În acesta, șeful Fiat Professional, Richard Chamberlain, a confirmat că producția sa va înceta în curând. Motivele pentru aceasta sunt două și convingătoare. Primul este motivat de al lui vânzări slabe pe pieţele pentru care este destinat. Al doilea, după cum era logic, pentru cost care reprezintă actualizarea sa la mijlocul ciclului de afaceri.

cel reînnoit Mitsubishi L200 va ajunge în scurt timp, dar Fiat fullback Nu va avea nicio schimbare. Firma italiană a decis să economisească banii alocați pentru această sarcină, întrucât nu merită. Astfel, nici măcar nu își vor actualiza estetică, nici, așa cum era de așteptat, ei oferta mecanica. Prin urmare, nerespectând noile reglementări privind emisiile, va trebui să părăsească piața în curând.

Tinand cont de situatia de Fiat fullback, Grupul FCA y Mitsubishi Își încalcă acordul de colaborare. Această situație se confruntă cu ceea ce se confruntă firma în Mercosur. Acolo, el vinde cu mare succes fiat bull, care și-a schimbat chiar numele pentru a se potrivi mai bine cu gama Camion RAM. În Europa, au încercat să-l relanseze cu versiunea Trece, dar totusi, nu a fost posibil.

Sursa – Grupul FCA