Creșterea și evoluția care a suferit Hyundai de când a venit la Europa până astăzi a fost exponenţial. În anii 90, nicio firmă generală ferm stabilită pe piața noastră nu se aștepta ca o marcă economică să o depășească pe dreapta și fără semnalizatoare. Aceasta situatie a fost in sfarsit, devenind si mai puternica odata cu lansarea noilor modele sport. i30N y Veloster-N.
Ambele modele au făcut parte din primul ofensivă de produs a noii divizii de modele sportive „N” de Hyundai. Cu toate acestea, o a doua parte a acestui plan strategic trebuie încă finalizată. După cum au avansat în firma asiatică, ar avea ca rezultat dezvoltare și producție a unui model decupat sport care nu va avea legătură directă cu niciun alt produs din gama actuală a producătorului.
Thomas Schemera, șeful Hyundai Division N, a confirmat că acest produs este pe drum, dar că nu va fi disponibil imediat pe piață. Motivul pe care l-a dat pentru a opri iluziile celor mai entuziaști ai mărcii are de-a face cu alegerea designului care va avea modelul final. Deocamdată, după cum sa raportat, există două alternative fiind studiat, unul cu format salon de înaltă performanță și unul formatat compartiment.
Cu toate acestea, acest model nu are ca scop creșterea semnificativă a vânzărilor globale de Hyundai, ci mai degrabă pentru a-și consolida brand image. Ținând cont de această abordare, designul salonului de performanță „ar trebui” să fie mai bine primit pe piețe precum piețele americane sau asiatice. Cu toate acestea, formatul coupe ar crește statutul produsului, făcându-l mai râvnit în regiuni precum Europa.
În orice caz, Albert Briermann, șeful Hyundai N Development, lucrează la mai multe alternative care poate satisface ceea ce firma asiatică caută în acest produs. Va trebui să fim foarte atenți la știrile care pot veni de la HyundaiEi bine, dacă deja au dat clopoțelul cu prezentarea modelelor lor „N” precum și marca premium Geneză, este timpul ca firmele consolidate să înceapă să tremure de frică.
Sursă – Autodate
Sunt o opțiune bună?
Modelele sportive N ale Hyundai sunt o opțiune interesantă pentru acei șoferi care caută o mașină cu a abordare sportivă și de înaltă performanță la un preț mai accesibil în comparație cu unele dintre mărcile tradiționale de lux. Această firmă coreeană a demonstrat că știe să facă mașini fiabile și interesante, iar dacă cauți ceva mai sportiv, aceste modele sunt proiectate și construite de divizia de performanță care îi va oferi acea notă deosebită, dar fără a pierde esența Hyundai. .
Brandurile asiatice au demonstrat că știu să facă mașini sport interesante și chiar să câștige competiții prestigioase. Câteva exemple în acest sens sunt Toyota japoneze, Honda și, de asemenea, Nissan. Nu văd niciun motiv pentru care Hyundai nu o poate face bine. In orice caz, Care sunt avantajele achiziționării unui vehicul sport?
- Performanță emoționantă- Modelele N sunt de obicei echipate cu motoare puternice și sisteme de suspensie sport care oferă performanțe palpitante pe drum. Sunt distractive de condus și pot oferi o experiență de conducere sportivă foarte interesantă. Acum, știi că nu vei putea să faci prostii pe drum sau în oraș. Ai de gând să te distrezi pe un circuit? Adică, chiar merită să cumperi o mașină sport mai scumpă dacă nu o strângi?
- Raport calitate-preț: În general, modelele Hyundai N tind să fie mai accesibile decât mulți dintre concurenții lor din segmentul mașinilor sport de performanță. Acest lucru le face o opțiune atractivă pentru cei care își doresc o mașină rapidă fără a cheltui o avere. Acum, amintiți-vă că întreținerea va fi mai scumpă pentru că este o mașină sport, iar consumul acesteia va fi mai mare pentru că are un motor mai puternic...
Nu vreau să vă descurajez să achiziționați această mașină, alegerea modelului sport Hyundai N va depinde de preferințele dvs. personale, de buget și de nevoi. Dacă prețuiești performanța la un preț rezonabil și ești dispus să accepti unele dintre potențialele dezavantaje, mergi! Totuși, trebuie să fiu sincer cu tine și nu te duce în înșelăciune. Există multe mașini atractive, puternice și fabuloase, problema este: chiar o să profităm la maximum de ele? Chiar vom face ca fiecare dintre euro investiți să fie profitabil? Asta voiam sa spun…