Starea garanțiilor din Spania, cunoaștem toate condițiile?

Acum câteva săptămâni v-am povestit despre legea lamaii, o reglementare in vigoare in Statele Unite si Canada care protejeaza consumatorul in cazul in care produsul achizitionat contine un defect de fabricatie. Această lege obligă vânzătorul să repare, să înlocuiască sau să ramburseze produsul în cauză chiar și atunci când acesta a depășit garanția stabilită. Tocmai astăzi ne vom ocupa de unul dintre conceptele menționate în această definiție, garanții în Spania. O analiză prin care căutăm să rezolvăm toate îndoielile care pot apărea pentru ca celebrele „litere mici” să nu ne joace feste.

Un mașină este clasificat ca bun de consum si ca atare, achizitionarea unui produs cu aceste caracteristici este supusa unei garantii legale care protejeaza consumatorul. Prin lege, această garanție este de doi ani, fără limită de kilometri, perioadă în care vânzătorul este obligat să ne repare vehiculul în cazul apariției unor probleme care au origine din fabrică. Există și posibilitatea extinderii acestei protecție, deși va face parte din ceea ce se numește garanție comercială.

Garantie legala si garantie comerciala

În rândurile anterioare am abordat ambele concepte, deși ni se pare un sens prea scurt pentru amploarea conceptului care le unește. Deși primul dintre ei, cel garanție legalănu este o opțiune, ci o obligația producătorului de a proteja cumpărătorul în caz de defecțiune a fabricii. Una dintre caracteristicile principale este că nu este supus unei limite de kilometri, Este doi ani și este redactat într-un regulament pe care trebuie să-l respecte toate companiile. La cost zero, clientul își poate repara vehiculul și poate chiar solicita înlocuirea acestuia cu unul nou dacă defecțiunea nu poate fi reparată.

Desigur elemente expuse uzurii prin simpla utilizare a produsului, în acest caz mașina, nu sunt acoperite de garanție. În acest fel, ochelarii, anvelopele, plăcuțele de frână sau uleiul, printre altele, fac, evident, parte din sarcinile de care trebuie să fie responsabil cumpărătorul. La fel, legea impune vânzătorului să repare eventualele defecte care pot apărea din fabrică, deși nimic mai mult. Restul acoperirii va depinde de filosofia brandului, ajutoare precum asistență rutieră în cazul în care rămâneți fără benzină, cazare pentru avarie, mașină de schimb și multe altele.

Acum, mulți dintre voi mă veți întreba, cum rămâne cu Kia cu garanția de șapte ani? Sau nu îmi veți menționa neapărat compania coreeană, pur și simplu îmi veți spune că mașina dumneavoastră este protejată de mai bine de câțiva ani. Da, ești în regulă, nu-ți face griji, există o explicație. În afara legii, deși sună ca un film western, există ceea ce se numește garanție comercială, One optiunea propusa de firma care prelungeste aceasta perioada de garantie. În acest fel Kia, pentru a continua cu exemplul, pe lângă cei doi ani de garanție legală pe care este obligată să-i ofere, mai propune încă cinci ca parte a garanției sale comerciale, făcând un total de șapte.

Deși una dintre principalele condiții care diferențiază ambele garanții este aceea că în primul nu există limită de kilometri în timp ce în al doilea, în cele mai multe cazuri, este contemplat. La fel, același producător redactează această protecție, cu clauze care acoperă doar anumite părți ale vehiculului. De exemplu, unii producători oferă mai multă garanție pentru modelele lor hibride pentru sistemul mecanic decât pentru întregul vehicul. În mod similar, mașina poate fi supusă unei garanții de trei ani, în timp ce caroseria poate extinde această protecție cu până la cinci ani.

Detalii pe care nu le cunoașteți despre garanții

În termeni generali, ambele concepte par bine definite, deși există detalii care trebuie menționate pentru a evita sperieturile de ultimă oră. Unul dintre ele este faptul că suntem obligați să anunțăm vânzătorul cu privire la defecțiunea vehiculului nostru în termen de maximum două luni. Deși această condiție ni se pare oarecum absurdă, deoarece majoritatea, dacă nu toți, vom contacta dealer-ul în aceeași zi sau în zilele succesive, această clauză este inclusă în garanție și poate fi împotriva noastră la un moment dat.

În același mod, Timpul pe care îl petrece prețioasa noastră mașină în atelier va fi înghețat în garanție, adică nu se va adăuga. Dacă am observat o problemă cu o lună înainte de sfârșitul perioadei de garanție, am lăsat autovehiculul reparat și acesta a rămas acolo timp de 30 de zile, când ne ridicăm mașina ne mai rămâne o lună de garanție, fără a lua în calcul timpul care a trecut în atelier.

Este important să nu pierdeți atât bonul de depozit al vehiculului, cât și bonul de încasare. Această documentație ne va ajuta, în cazul oricărei probleme, să pretindem că vehiculul a fost în reparație în perioada respectivă. Fiind reparat, proprietarul autovehiculului beneficiaza de o garantie de sase luni pentru reparatie în cauză, o protecție pentru care va fi necesară documentația menționată anterior.

Putem revendicați dacă perioada de reparație este prea lungă. Într-un astfel de caz, avem dreptul la o reducere a prețului de achiziție până la înlocuirea vehiculului cu unul identic și nou. Desigur, această ultimă rezoluție nu va fi avută în vedere dacă nu a provocat prejudicii semnificative consumatorului.

Ai grija! Garanția nu ne acoperă în unele cazuri

Atenție, garanția nu este un înger păzitor care mai presus de toate ne protejează. Trebuie să luăm în considerare cazurile în care această practică nu ne acoperă. Sunt luate în considerare următoarele:

• Daune cauzate de utilizarea necorespunzătoare a mașinii: Practica necorespunzătoare care implică modificări ale vehiculului nu va fi acoperită de garanție.
• modificari la masina: Modificările aduse vehiculului nu sunt acoperite de garanție. De asemenea, în unele cazuri, anumite modificări ale vehiculului pot duce la pierderea garanției.
• Participarea la evenimente sportive: Participarea la orice competiție sportivă va anula automat garanția.
• Sinistru total: Garantia se pierde in cazul unui vehicul reparat dupa ce a fost declarat pierdere totala.
• daune aduse mediului: Orice fenomen meteorologic care poate cauza deteriorarea vehiculului nu este acoperit de garanție.

Garantii pe piata second-hand

În ciuda faptului că ajutorul oferit de guvern a motivat achiziționarea de vehicule noi în ultimii ani, cel piață second hand Continuă să fie una dintre soluțiile pe care le aleg mai mulți cumpărători. Această practică oferă și o garanție, deși achiziția mașinii trebuie făcută la o reprezentanță dedicată vânzărilor la mâna a doua, vânzările de către persoane fizice fiind scutite. Deși garanția legală în vehicule second-hand sau second hand este de cel puțin un an, perioada in care vanzatorul este obligat sa ne repare masina.

Acoperirea care apare în acest caz nu este reflectată de reglementările bunurilor de larg consum, ci de codul civil, legea care solicită vânzătorului să livreze vehiculul fără taxe sau vicii ascunse. Chiar dacă vânzătorul susține că nu cunoștea aceste defecte ascunse, va fi totuși obligat să repare vehiculul. În calitate de cumpărători, avem o perioadă de șase luni pentru a prezenta acuzații pentru acest malpraxis.