Chrysler este una dintre cele mai exotice mărci ale câte orbite în galaxia Stellantis. În Europa nu a mai fost prezent de ceva vreme și cu atât mai mult după eșecul experimentului pe care FCA l-a făcut cu Lancia. Oricum ar fi, acum ai un viitorul care devine electric. Și o va ajuta să lase în urmă porecla de „pentagon înstelat” pe care i s-a dat după falimentul din primul deceniu al acestui secol. Și primul tău pas este Flux de aer Grafit Vezi…
Cu Conceptul Chrysler Airflow Graphite firma yankee își anunță renașterea în întreaga lume. Debutul său oficial a avut loc în căldura Salonului Auto de la New York care are loc zilele acestea, deși nu este un concept total nou. Mai degrabă este vorba despre întorsătură a Airflow-ului care a debutat la CES Las Vegas acum cativa ani. Desigur, acest concept este mult mai mult decât un machiaj fin și doar uită-te la tehnologia sa de bord.
Chrysler Airflow Graphite lansează sistemul de conducere autonomă STLA AutoDrive de nivel 3 creat în colaborare cu BMW...
După cum puteți vedea, designul noului concept Chrysler Airflow Graphite este mai matur. În sine, liniile de bază sunt aceleași cu cele ale predecesorului său și asta are un motiv: în ciuda timpului este proaspăt și actual. În orice caz, echipa de design i-a oferit detalii exclusive. Cel mai evident este pe grila frontală, cu semnătură luminoasă nouă care, în plus, elimină conturul ecusonului înaripat pe care îl poartă toate modelele Chrysler.
ca o completare corpul este îmbrăcat într-un nou ton. Se numește Galaxy Black si se potriveste cu culoarea Cupru din Cipru care se extinde prin elemente precum oglinzile, împrejurimile ușilor sau jantele din aliaj de 22 inch. Și până aici putem citi, dând loc habitaclului. Potrivit Chrysler, este modern și spațios și prezintă o combinație cromatică care alternează tonul Ice Grey cu Cyprus Copper, care merge și pe caroserie.
Cât despre tehnologie, Airflow Graphite se bucură de sistemele STLA Brain și STLA SmartCockpit. Și nu numai atât, dar debutează sistemul de conducere autonomă de nivelul 3 STLA AutoDrive. În cazul în care nu știați, a fost dezvoltat împreună cu BMW adăugând cele mai recente ajutoare active la conducere. De fapt, poate înlocui șoferul în anumite situații, luând controlul și deciziile pe drumuri precum autostrăzi sau autostrăzi.
În cele din urmă, ține minte asta Sistemul de propulsie al conceptului Airflow Graphite este identic cu predecesorul său. Cu alte cuvinte, are două motoare electrice, tracțiune integrală și 300 kW de putere. Cu toate acestea, platforma se schimbă pentru a facilita sosirea unor motoare mai puternice. Referindu-se la autonomie, conform estimărilor, cu o singură încărcare a bateriei ar putea parcurge între 563 și 643 de kilometri. Păcat că nu va ajunge în Europa...
Sursă - Chrysler
