El industria automobilelor Este una dintre cele mai atractive dintre toate cele din lumea industrială. Din acest motiv, nu este de mirare că companiile din afara acestuia, cum ar fi INEOS, doresc să facă saltul și să devină producători de pro. În orice caz, distanța dintre activitatea curentă a acestei firme engleze și cea nouă nu este mare. Motivul este simplu: fabricarea vehiculelor necesită, pentru anumite probleme, ajutorul industria chimica.
În felul acesta s-a născut INEOS Automotive, un brand care este dispus să dea sectorul peste cap. Pentru a face acest lucru, el a conceput un master plan, care are mai multe ingrediente de substanță. Aceasta ia numele Proiectul Grenadier si anunta venirea pe piata a unui SUV-ul cu un aer de clasic. Adică, o cale inspirată din modele mitice precum cel Willys Jeep, Toyota Land Cruiser J40 și chiar Land Rover Seria 1.
Projekt Grenadier va aduce un SUV clasic
De fapt, Proiectul Grenadier merge mai departe, deoarece a apărut ca răspuns la încetarea comercială a Protectorul terenului. Cu toate acestea, cei responsabili pentru INEOS Automotive au clar care companie le va furniza motoarele. Contrar a ceea ce s-ar putea crede, nu, nu vor apela la niciun producător englez, sau cu rădăcini anglo-saxone.
Mai degrabă, ei și-au pus ochii pe un brand mare care a lucrat cu firme engleze de mulți ani și, de fapt, controlează unul: Mini. da, este BMW cine va asigura INEOS Automotive motoarele necesare pentru a aduce la viață Projekt Grenadier. Acordul la care au ajuns include cea mai recentă generație a blocurilor lor de motorină și benzină Twin Power Turbo.
Segun Dirk Heilman, CEO al INEOS Automotive
„Acest parteneriat tehnologic este o piatră de hotar foarte importantă pentru Proiectul Grenadier. Suntem încântați că BMW Group furnizați motoare pentru noul nostru SUV” [...] „Reputația dumneavoastră ca producător de motoare extrem de fiabile și performanțe înalte care oferă durabilitate totală, eficiență și calitate nu sunt pe măsură»
Dezvoltarea Projekt Grenadier este foarte ambițioasă. În ea, au un fost inginer din Mercedes-Benz si colaborarea cu Magna international. Pentru fabricarea sa s-au gândit la o fabrică pe care Ford o are în Bridgend, Țara Galilor de Sud. Acest centru produce în prezent motoare pentru Jaguar – Land Rover și în 2020 va înceta să mai facă acest lucru. Astfel, ar putea păstra cele 1.100 până la 1.700 de locuri de muncă care ar putea fi pierdute cu această încetare comercială.
Nu există încă o dată de sosire. Mercado, dar Projekt Grenadier promite. Vom fi atenți la știrile care pot apărea.
Sursa – INEOS Automotive