L toate tipurile de teren Sunt modele care ne-au însoțit practic de-a lungul existenței sectorului auto. Mulți încă nu vor să recunoască, dar SUV-urile actuale sunt încă o derivație a acestora. Putem vedea asta în formatul său, înălțimea liberă a caroseriei sau protecțiile din plastic. Acolo unde nu există relație este în ei fără abilități off road și capacitatea de a intra în zonele unde trotuarul se sparge.
Cu toate acestea, există modele la fel de exclusiviste și limitate ca și Lexus lx care știu să amestece cele mai bune din ambele lumi. Desigur, acest SUV nu este altceva decât un Toyota Land Cruiser cu care a fost echipat materiale mai bune și maniere mai rafinate. Însă Conceptul Lexus LX J201 vine să arate că o față drăguță poate face mult mai multe lucruri, cum ar fi să-și ducă proprietarii în cele mai accidentate și neospitaliere zone ale lumii.
Conceptul Lexus LX J201 oferă o imagine mai puternică și mai agresivă
În primul rând, Lexus comercializează LX 570 de ani de zile cu un succes remarcabil de vânzări. Principalele regiuni în care iese în evidență sunt America de Nord sau Asia. Cu toate acestea, nu au oferit niciodată o pregătire atât de radicală și exclusivă precum cea pe care o putem vedea în acest LX J201 Concept. Pentru a efectua modificările necesare Inginerii Lexus au lucrat alături de firma Expedition Overland.
Cu toate acestea, nu au vrut distanță de pilonii care definesc identitatea lui Lexus. Mai exact, ele sunt grupate în patru precepte: Lexus de Brave Design, Imaginative Technology, Exhilarating Performance și omotenashi (ceea ce vine să însemne ceva ca ospitalitatea japoneză, care este anticipată și adaptată culturii). Toate acestea, asezonate de a mecanică motorizată ceea ce îi îmbunătățește performanța.
La nivel estetic, Lexus LX J201 Concept prezintă elemente care îi facilitează excursiile în țară. Astfel, are o bara de protectie fata agresiva cu un troliu în zona inferioară pentru a vă ajuta în cazul în care vă blocați. Nici nu putem uita jantele din aliaj de 17 inchi sau portbagaj pentru a încărca obiecte. În spate avem un roată agățată sau un recipient pentru a depozita o sticlă suplimentară de benzină.
Mecanicul se laudă cu Supraalimentator Magnuson ceea ce îi mărește potența. Acum blocul 5.7 V8 oferă 558 CP (410 kW) și trage aer printr-un Snorkel TJM Airtec venind pe partea pasagerului. Acest potențial ajunge la sol prin toate cele patru roți cu diferențiale îmbunătățite. Una peste alta, J201 pare să fie mai puțin un concept și mai mult o demonstrație a ceea ce este posibil prin modificarea unui Lexus LX.
Debutul său oficial este programat pentru Rally Rebelle de 10 zile care începe astăzi, 8 octombrie. La comenzile sale, piloții Rachelle Croft și Taylor Pawley.
Sursă - Lexus
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5 - 7
- putere 204 cv
- Consum 9,2 - 9,7 l/100 km
- Evaluare 4,4