În ultimii ani am asistat la nenumărate învieri curioase.. Da, pentru că au fost multe branduri care s-au „luat asupra lor” să readucă la viață modele mitice și unice. BMW cu Mini și Fiat cu 500 au fost cei care au început acest drum, dar nu au fost singurii. În curând Renault 5 va prinde din nou viață și totul indică faptul că, în ciuda statutului său electric, va fi un succes de vânzări. Dar vor mai fi multe...
Unele vor deveni electrice, iar altele vor rămâne fidele conceptului tehnic al versiunii originale. Unul dintre aceste exemple este Milivé 1 pe care îl puteți vedea în aceste fotografii. Nu vă sună cunoscut designul său? Ei bine, ar trebui, deoarece este vorba despre versiunea modernă a legendarului Volkswagen Beetle care a alimentat Germania după al Doilea Război Mondial. Totuși, nu ne confruntăm cu o „înviere” originală, ci mai degrabă cu o restaurare originală și foarte, foarte limitată...
Dintre Milivié 1, doar un total de 22 de unități vor fi fabricate pentru întreaga lume.
Poate ai observat că acest model se numește Milivié 1, nu? De fapt, compania care îi dă viață și o pune în circulație se numește la fel. Potrivit site-ului oficial al antrenorului, Ideea acestui proiect este originală de la Jonathan Engler. Scopul pe care îl urmărește cu acesta este „să sărbătorească icoanele auto germane dispărute și să le reproiecteze în liniște din nou la standarde de neimaginat”. De aici acest rezultat deosebit.
Pe față vedem linii care combină personalitățile Beetle-ului original și ale unor Porsche. Evidențiați cum optica a fost înlocuită cu două „halouri” LED și cum au introdus două lumini mai mici aproape atașate de bara de protecție. La rândul ei, vedere laterală prezintă jante din aliaj de dimensiuni generoase și design atractiv, care dezvăluie etrierele de frână vopsite în galben. În plus, mânerele ușilor sunt la nivel...
Ca fapt curios, rețineți că la baza stâlpului „C” se află o plăcuță de identificare a versiunii. Pe ultimul loc este spatele. Trei elemente ies în evidență în ea. Pe de o parte, cel spoiler „coadă de rață”. care merge pe capacul motorului, pe de altă parte optică în formă de potcoavă si in final, dubla evacuare centrala. Cu toate acestea, interiorul este locul unde putem găsi cele mai multe modificări, mai ales datorită includerii unui Ecran dublu de 12,3 inchi...
Potrivit responsabililor de proiect Ecranele Milivé 1 permit diferite tipuri de vizualizări. Cel care va avea cei mai mulți adepți recreează ceasurile Beetle-ului original. În orice caz, imaginile pe care le-au distribuit nu sunt altceva decât schițe, așa că va trebui să așteptăm să confirmăm această informație. În cele din urmă, va include încărcarea pentru smartphone-uri prin intermediul platforma wireless, 220 volți, USB și USB-C.
Cum și de unde a venit 1 Milivé?
Spre deosebire de alte restomod, Milivé 1 nu face parte dintr-o platformă nou dezvoltată dar unul pe care îl cunoaștem. Mai exact, tunerul are nevoie de un Beetle original (1303) pe care îl dezasambla bucată cu bucată până la șasiu. Această lucrare implică mai mult de o mie de ore și printre îmbunătățirile incluse se numără și echipament de frână cu disc sau suspensii dublu braț. În sfârșit trebuie să vorbim despre motorul care îl alimentează și care nu este electric.
Acesta este un Bloc cu patru cilindri de 2.28 litri răcit cu aer cu aprindere electronică și două carburatoare Weber. Puterea nu a fost dezvăluită, dar este gestionată de o transmisie automată. Opțiunea aleasă este un ZF cu patru rapoarte care trimite puterea la sol prin puntea spate. În plus, șoferul va putea alege între mai multe moduri de condus selectabile: Drive, Sports și Manual.
În cele din urmă, indicați că Milivé va dezvolta fiecare unitate „a la lemon” cu clienții. În acest fel comenzile vor fi sută la sută originale, deși vor fi fabricate doar 22 de unități pentru întreaga lume. Această cifră nu este întâmplătoare pentru că vrea onorează cele 22 de milioane de unități fabricate din Beetle original. Per total, prima dintre unități va fi livrată în iulie 2023, iar ultima în mai 2025 la un preț de bază de 570 mii EUR...
Nu e nimic acolo... Sau este...?
Sursă - Milivie
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 4
- putere 105 - 220 CP
- Consum 4,4 - 6,8 l/100 km
- Evaluare 3,9