A trecut mult timp de când el Consumer Electronics Show (CES) din Las Vegas A încetat să mai fie o vitrină tehnologică. Majoritatea producătorilor de automobile din lume și-au dat seama, la un moment dat, că ar putea aduce și fiecare dintre progresele tehnologice pe care mașinile lor le vor încorpora. Și așa s-a întâmplat. Acum putem vedea nu numai în el un catalog larg de telefoane mobile și alte dispozitive, ci și mașini precum Mullen FIVE RS Ce ai in pozele astea...
La electrificarea sectorului auto A permis multor firme să dorească să se lanseze în el. ȘI Mullen Este una dintre firmele care își dorește bucata de plăcintă. Cu toate acestea, istoria acestei companii americane nu este, de departe, una dintre cele mai clare din sector. Cariera lui este plină de îndoieli și suspiciuni de escrocherii și escrocherii cu privire la creatorul său așa că a avea încredere în acest model pentru a ajunge pe piață este cel puțin complicat. Totuși, aici este...
Mullen FIVE RS debutează la CES precedat de 2021 FIVE care nu a intrat în producție...
Primul lucru pe care trebuie să-l știi este că Mullen FIVE RS nu este nou, sută la sută. Acest model parte din CINCI care a fost lansat în 2021 și ar fi trebuit să ajungă pe linia de asamblare la sfârșitul anului trecut 2023. Cu toate acestea, nimic mai departe de adevăr. Data pe care a dat-o creatorul său a venit și a dispărut și acest model nu a văzut încă lumina zilei. Și nu este prima dată când li se întâmplă acest lucru pentru că adaptarea lui Qiantu K50 s-a încheiat cu un adevărat dezastru.
Cu toate acestea, Ne uităm la un SUV cu o tăietură dinamică și aproape 5 metri lungime care are un aspect atrăgător și foarte sportiv. Trebuie doar să te uiți la liniile care alcătuiesc fața, optica, bara de protecție sau capota. De departe, ar putea arăta ca un Urus dar diferenta cu modelul Lamborghini este abisala. De asemenea, se remarcă prin utilizarea unui spoiler între optica frontală care canalizează fluxul de aer prin față prin capota frontală.
Vederea laterală este foarte puternică, evidențiind garda la sol redusa si ampatament de 2,94 metri sau giganticele jante din aliaj cu frane ceramice. Spatele, parțial, amintește de Audi Q8, dar trăsăturile provin de la spoiler de acoperiș și prag lateral din fibră de carbon vizibilă? Nici nu putem ignora spoilerul care merge în zona centrală a hayonului și care sub acesta adăpostește numele mărcii iluminat cu LED-uri roșii.
La interior, Mullen FIVE RS este un strict cu patru locuri. Datorită ampatamentului său generos, oferă un portbagaj pe care marca îl estimează la 725 de litri cu toate cele cinci locuri ocupate. Această cifră crește la 1.767 de litri dacă spătarul este coborât și pliat pe bancă. În ceea ce privește tehnologia, vine cu trei ecrane și un asistent virtual și personal bazat pe Inteligența Artificială. Desigur, nu uitați să folosiți controalele fizice în vreme...
Mullen anunță mai mult de 1.000 CP și că va ajunge în 2026, dar de data aceasta va livra?
Tehnica lui Mullen FIVE RS este o alta dintre marile necunoscute. Brandul a dat o mulțime de date, dar trebuie să fim foarte precauți deoarece nu au fabricat încă un singur model care să le susțină propunerea tehnică. Astfel, ei anunță că au un motor cu două motoare (câte un motor pentru fiecare axă) cu a putere totală maximă mai mare de 1.000 CP și 1.150 Nm. Pentru management, fiecare motor are o cutie de viteze automată în două trepte.
Conform datelor lui Mullen FIVE RS ajunge de la 0 la 100 de kilometri pe oră în mai puțin de 2 secunde la care trebuie adăugată o viteză maximă de peste 320 de kilometri pe oră. La rândul său, bateria are o capacitate de 100 kWh cu o rețea electrică de 800 de volți și o autonomie conform ciclului EPA de 483 de kilometri. Pe partea cea mai proastă este o greutate de 2.300 de kilograme, motiv pentru care are nevoie de frâne carbon-ceramice de 400 mm în față și 370 mm în spate.
După cum am mai spus primul Mullen FIVE nu a văzut niciodată lumina zilei. Acum, marca asigură că producția lui RS va începe la sfârșitul anului 2025 și că primele unități vor ajunge la proprietari la un moment dat în anul viitor 2026. Prețul său, așa cum era de așteptat, nu este încă oficial, deși ar trebui să fie mult peste 55. mii de dolari cerea pentru cei CINCI inițiali. Vom vedea dacă acum se conformează sau dacă zvonurile de „înșelătorie” continuă, sau nu?
Sursă - Mullen
