Sunt cei care spun că destinul este scris și sunt cei care spun că destinul se forjează zi de zi cu deciziile pe care le luăm. Oricum ar fi, există companii care, dintr-un motiv sau altul, par sortite să repete aceleași greșeli. Îți amintești de Saab? Legendara firmă suedeză, rivala naturală a Volvo, este una dintre cele care a suferit cel mai mult în ultimii ani. Mai ales că General Motors a dat faliment în 2009 și l-a vândut celui mai mare ofertant fără să se gândească la asta.
De atunci și până astăzi a trecut prin mai multe mâini. Mai întâi Spyker, apoi în portofoliul unui fond de investiții chinez, și în cele din urmă acestea au fost achiziționate de Evergrande Group. Cert este că ultima dată când am vorbit despre NEVS, sau Saab, a fost cu puțin peste un an în urmă. Motivul a fost nimeni altul decât debutul Sango, un vehicul electric și autonom pentru mobilitatea urbană a viitorului. Acum, se întorc în prezent pentru că s-ar putea scufunda din nou.
NEVS se concentrează pe construirea ecosistemului său de mobilitate PONS. Va fi capabil să...?
Auzim de mult zvonuri despre situația financiară proastă a Evergrande Group. În teorie aveam de-a face cu un conglomerat industrial care, printre numeroasele sale activități, era dedicat construcției de case în China. Ei bine, se pare că țara asiatică se confruntă cu o bulă (asemănătoare cu cea pe care o trăim deja la noi) și nu pot duce la îndeplinire proiectele la care s-au angajat din lipsă de fonduri.
Ideea este că această lipsă de lichiditate afectează toate domeniile care alcătuiesc conglomeratul. NEVS este unul dintre cei care s-ar petrece cel mai rău, deoarece ar fi în căutare de noi parteneri sau o companie-mamă care să se ocupe de ea și de operațiunile acesteia. Printre cele mai notabile este dezvoltarea ecosistemului de mobilitate autonomă PONS despre care v-am povestit deja. De altfel, Stefan Tilk, șeful NEVS, spune că există deja firme interesate să-l achiziționeze.
Segun Tilk a declarat pentru Reuters, despre situația NEVS...
«Suntem în dialog atât cu oamenii expuși riscului, cât și cu companiile care au aceeași idee și direcție ca noi și vor să se implice în asta cu toată concurența noastră" "Deci sunt parteneri industriali și capitaliști de risc"
În momentul de față situația este foarte complicată pentru că NEVS a trebuit să concedieze 650 de lucrători în august anul trecut. Managerii lor spun că, dacă Evergrande își poate rezolva problemele economice, i-ar angaja din nou, dar nimic nu este clar. Va trebui să fim foarte atenți, pentru că ne bate în nas că acesta este dantela care va face sa dispara pentru totdeauna ceea ce a ramas din Saab-ul visurilor noastre...
Sursă - Reuters