NIO dezvăluie primele detalii despre ES8, globalul său global

COPIL ES8

Firma chineză NIO Se pare că este la porțile lansează primul său model pe piață „normal”, în toate modurile ES8. Acest SUV vine după ce a stabilit recordul absolut pe circuitul Nürburgring Nordschleife cu EP9 ca cea mai rapidă mașină electrică din lume. Prin urmare, este logic că vor să profite de atracția media pe care aceasta o presupune și să atragă cât mai mulți clienți.

Baza pe care au luat-o pentru a dezvolta acest model este Conceptul Eve, prototipul pe care l-au prezentat în martie trecut. Dacă modelul final respectă caracteristicile celui dintâi, va măsura 4,98 metri lungime si va avea un ampatament foarte generos de 3 metri. Prin urmare, am vorbi despre un rival pentru Porsche Cayenne, Audi Q7, BMW X5 sau Land Rover Range Rover.

COPIL ES8

Acum, că NIO a confirmat oficial sosirea pe piață a lui ES8, a dezvăluit principalele detalii tehnice care conturează acest polivalent. Caroseria și șasiul vor fi din aluminiu pentru a reduce greutatea cât mai mult posibil. În cabina sa va exista suficient spațiu pentru a găzdui până la șapte ocupanți fără o îngustime mare. Toate acestea vor fi împodobite de piele nappa și un sistem de infotainment de mare capacitate.

El Grup motopropulsor Este compus din două motoare electrice (câte unul pe fiecare axă) care împreună oferă o putere totală de 643 CV-ul si un cuplu maxim de 840 Nm. Bateria are o capacitate energetică de 70kWh care asigură o autonomie de 355 de kilometri folosind ciclul de omologare european. Potrivit NIO, această baterie are posibilitatea de a obține până la 100 de kilometri de autonomie cu o reîncărcare de doar zece minute. În plus, poate fi înlocuit (în stil Tesla) cu unul nou în doar trei minute.

Cu această centrală electrică, NIO ES8 poate acoperi 0 până la 100 de kilometri pe oră în doar 4,4 secunde. Această cifră se realizează, parțial, având tracțiune integrală, altfel s-ar pierde timp prin pierderea roților la porniri. In orice caz, in cadrul dotarii standard pe care o va avea suspensie pneumatica si frane semnat de specialist Brembo. Un alt element care va face parte din dotarea ta va fi sistemul de auto-conducere Pilot NIO, cu elemente precum frânarea de urgență autonomă, detectarea obiectelor în unghiul mort, recunoașterea semnalelor sau avertizarea de părăsire a benzii.

Potrivit NIO, primele livrări ale modelului vor avea loc în ianuarie anul viitor. Prețul său, în China (deocamdată singurul confirmat) începe de la 448,000 de yuani, iar producția inițială este limitată la doar zece mii de unități asociate cu finalizarea. Ediția fondatorului. Va veni în Europa și SUA? Deocamdată nu știm, dar firma spune că va fi un model global, deși cine va spune cu adevărat dacă va fi așa va fi publicul.

Sursa – NIO


Evaluează-ți mașina gratuit în 1 minut ➜

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.