Pe piata europeana nu suntem obisnuiti cu acest tip de vehicule, ci in Statele Unite ale Americii Sunt foarte frecvente. Vorbim, desigur, despre ridicări dimensiune completă. Unul dintre cele mai venerate modele de pe continentul american este Nissan titan. Legiunea de fani pe care o are este în creștere, rezultat al virtuților pe care le ascunde acest mastodon. Din acest motiv, responsabilii de brand le-au pregătit o mică surpriză.
A doua generație de Nissan titan a fost prezentat în Salonul Auto Internațional din America de Nord 2015. Față de predecesorul său, saltul înainte a fost exponențial, dar spre deosebire de rivalii săi, i-a lipsit un varianta „picanta”.. Ei bine, acum că se apropie jumătatea ciclului său de afaceri, se pare că brandul a ascultat rugăciunile celor mai pasionați clienți. Cel puțin, asta este ceea ce se notează în reclamă del Nissan Titan PRO-4X.
Nissan Titan PRO-4X nu va ajunge niciodată în Europa
El reclamă del Nissan Titan PRO-4X Nu este foarte revelator, dar suficient pentru a ști ce pregătesc. În ea, putem vedea modificările pe care le va primi pe față, față de cea actuală. Cel mai izbitor element este includerea unei versiuni mai agresive a Grila V-Motion. În centru, au plasat sigla lui Nissan, care este decorat cu litere portocaliu-roșu. În plus, modifică formatul fișierului lumini de zi prin LED-uri.
El bara de protectie De asemenea, a suferit modificări, deși este mai complex să le determinăm aici. Ceea ce se remarcă este că intrarea aerului Situat in zona de jos, este nou creat. Per total, aspectul este mai modern, lăsând deoparte folosirea suprafete cromate. Va trebui să vedem până unde merg aceste modificări, întrucât ne îndoim că se vor extinde dincolo de față, jante din aliaj, noi culori de caroserie și alte detalii.
La nivel mecanic, este greu de determinat la ce se gândește. Nissan. Apariția versiunilor mai puternice ale Ford F-Seria, General Motors și Grupul FCA ar încuraja lansarea unei opțiuni mai puternice. Deocamdată se mulțumește cu doi mecanici, unul pe benzină și unul pe motorină. Limita este la 395 CV-ul deci o creștere la 450 CP ar putea fi fezabilă. Va fi loc pentru ea? Oricum ar fi, în Europa nu o vom vedea.
Sursă - Nissan