Noua livrare a lui Fiat Panda va duce la patru modele diferite

Fiat Panda Waze

După un timp promovând Jeep, Alfa Romeo și Maserati, Grupul FCA are din nou încredere în Fiat. Este adevărat că dezvoltarea noului 500 este în pregătire de câțiva ani, dar micul Fiat Panda fusese oarecum uitat. Acest lucru se va schimba în următoarele luni, deoarece CEO-ul companiei, Olivier Francois, a confirmat acest lucru familia va crește cu modele noi și o poziționând mai inteligent ca niciodată.

Această frază se adresează celor mici Fiat Panda. După cum știm, schimbarea lui generațională este foarte apropiată și este normal să dezvăluie câteva detalii despre asta. Prima, pe care o știam deja, este aceea designul său va fi foarte influențat de Conceptul Centoventi pe care l-au introdus acum câteva luni. Nu știam însă că în jurul lui Panda vor crea o nouă familie de modele care va avea cel puțin patru membri.

Familia Fiat Panda va trece de la segmentul A la segmentul D

Fiat Centoventi Concept

Potrivit lui François va spori ADN-ul dublu al Fiat. Adică, pe de o parte va exista familie 500, mai premium, cochet și concentrat pe cei mai tineri și pe de altă parte pe cei mai raționali familia panda. Cu ea, ei vor să urmeze această cale, adică să ofere un model diferit în fiecare segment, păstrând în același timp esența modelului original. Astfel, ei pot oferă produse logice, bine gândite, de o calitate rezonabilă, ca tip curent.

Având în vedere această idee, va extinde familia Fiat Panda cu mai multe segmente. În primul rând va veni Panda originală, utilitatea pe care o cunoaștem cu toții. Dacă totul decurge conform planului, până în anul 2022 releu spiritual al defunctului Punctul. Acest complot de piață va fi completat de noul 500 cu cinci uși, deși nu a confirmat modul în care ambele modele vor coexista.

Fiat Panda Hybrid și Fiat 500 Hybrid
Articol asociat:
Sosesc microhibrizii Fiat 500 și Fiat Panda de 70 CP cu etichetă Eco

Dar acesta nu este singurul lucru. Releul Panda se va extinde la segmentele C și D. Francois a indicat că vor duce acest concept pe segmentul Type, așa că își va schimba abordarea în următoarea generație. De modelul corespunzător segmentului D (4,6 metri) nu a punctat nimic, deși ne-am dori foarte mult să știm ce s-ar fi gândit, din moment ce nu au mai pus piciorul pe acel lot de piață de ani de zile.

Cu totul, aceasta este abordarea Grupului FCA în acest moment. Va trebui să vedem, odată ce fuziunea cu Grupul PSA va fi executată, cum rămâne această amalgamare de modele și versiuni. Ceea ce ar fi interesant este să vedem acest concept pe platforma EMP2 a consorțiului francez. În orice caz, cert este că Fiat va fi retrogradat în partea de piață pe care galele nu vor să o ocupe.

Sursa – PRO L'argus


Evaluează-ți mașina gratuit în 1 minut ➜

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.