Numărul de șasiu al mașinii, cunoscut și ca numărul VIN, este ca și DNI-ul vehiculului nostru. Este numărul unic și exclusiv de identificare a șasiului pentru fiecare mașină de pe piață. Acum, ce ne spune această serie de cifre?
Datorită numărului cadrului, putem cunoaște și identifica caracteristici principale al vehiculului: motor, cutie de viteze, transmisie, sistem de frânare, culoare, data și locul primei înmatriculări a vehiculului etc. Dar nu numai asta, ci merge mult mai departe. Am putea spune că este un „DNI extins” cu care vom cunoaște chiar „grupa sanguină” a mașinii.
Cu numărul cadrului vom putea ști complet istoricul vehiculului: toate acele date pe care șoferul principal sau viitorul cumpărător al vehiculului ar trebui să le cunoască. Aceste informatii sunt comentarii ce se intampla cu masina, reparații, etc. Toate acestea se reflectă în istoria vehiculului.
Astfel, cu VIN-ul putem vedea dacă mașina în cauză a suferit vreunul accident, mulți kilometri a fost purtat la un moment dat, dacă odometrul a fost modificat, dacă a fost Furat o vândut, daca esti mare sau ai fost vreodată bolnav etc.
La ce folosește verificarea acestui număr?
Verificați o mașină uzată
Dacă vrem să cumpărăm o mașină la mâna a doua, primul lucru pe care ar trebui să-l facem este să verificăm VIN-ul vehiculului pentru a ne asigura că totul este în ordine și că nu este o mașină furată.
Astfel, ar trebui să verificăm dacă numărul de șasiu care apare pe fișa tehnică este de acord cu cel pe care îl are vehiculul în diferitele zone în care îl găsim (vezi mai jos).
Dacă numărul nu se potrivește, cel mai probabil este a mașină furată. De asemenea, ne putem găsi în situația în care VIN-ul este șters sau de neidentificat, dacă da, nu ar trebui să cumpărăm acea mașină deoarece va fi furată.
Număr VIN pentru istoricul mașinii
Pe de altă parte, este și foarte util pentru ateliere, deoarece pe lângă obținerea informațiilor tehnice ale vehiculului și istoricului acestuia, permite pregătirea unui buget ajustat atunci când se confruntă cu reparații.
În plus, asigurătorii, însăși administrația sau forțele și organele de securitate ale statului pot profita și de numărul de șasiu al mașinilor atunci când își fac treaba.
Cum găsesc numărul de șasiu
La început poate fi dificil să știi unde este VIN-ul, dar într-adevăr este foarte ușor să-l localizezi. Nu există o locație standard sau predefinit de VIN, așa că în funcție de producător, îl putem găsi în diferite locuri. Ca regulă generală, îl găsim pe aceste site-uri:
- Underhood
- în compartimentul motor
- În interiorul habitaclului (sub scaunul pasagerului, pe planșa de bord, pe ușa șoferului etc.).
- În fișa tehnică a vehiculului
Cum se citește numărul șasiului
Înainte de 1981
În primul rând, dacă ai o mașină făcută înainte de 1980, ar trebui să știi asta nu are un număr unificat de șasiu, întrucât încă nu exista un sistem de numerotare reglementat la nivel general pentru vehicule; în schimb, fiecare producător și-a creat propriile numere și coduri.
După 1981
Din 1981, s-a decis ca toate vehiculele să aibă un număr de identificare după o structură unică, care este cunoscută din punct de vedere tehnic ca standard. ISO 3779.
A ști unde să localizezi numărul șasiului este o sarcină simplă, singurul lucru complicat este să știi să interpretezi numerele și literele care se află în acest cod. În primul rând, trebuie să știm că există două modele: european și american.
În funcție de producătorul mașinii noastre, numărul șasiului va fi într-un format sau altul. După cum am spus deja, sistemul european se bazează pe standardul ISO 3779, la fel ca și cel american, diferența este că acesta din urmă este puțin mai strict.
Evident, nu sunt numere aleatorii și fără nicio semnificație, pentru fiecare dată se folosește un caracter specific. De exemplu, pentru a cunoaște anul de fabricație al unei mașini care merge din 1980 până în 2030, se folosește un anumit număr sau literă. Cu excepția mașinilor fabricate între 2001 și 2009, când s-a decis ca anul să fie reflectat cu un număr.
număr european de șasiu
Exemplu: VSSZZZ1MZ2R040807
Avem un total de 17 caractereSă vedem pentru ce sunt toate:
Primele trei (VSS) corespund codul global al producătorului în cauză:
- Primul caracter se referă la Tara de fabricatie (WV în cazul spaniolului),
- Al doilea la marca (Audi este A, BMW este B sau Volkswagen este W)
- Al treilea se referă la producător.
Între pozițiile 4 până la 9 (ZZZ1MZ), pui seria. Producătorul, la discreția sa, completează pozițiile neutilizate cu litere sau cifre.
- Poziția 10 (2) se referă la an a modelului.
- 11 (R), pentru uzină de producție vehicul.
- De la 12 la 17 (040807), raportează numarul de productie.
Numărul de șasiu american
Exemplu: VSSZZZ1MZ2R040807
Primele trei caractere (VW1) indică la fel ca modelul european. De aici încep diferențele.
În continuare, găsim o combinație de 6 litere și numere (ZZZ1MZ) care indică descrierea vehiculului:
- Primele 5 caractere (ZZZ1M) indică serie, tipul si finisajul motorului; ultima cifră (Z), the număr de control.
Ultimele opt cifre (2R040807) se referă la indicatorul vehiculului:
- Primul (2) indică an a modelului.
- În continuare, apare caracterul (R), indicând uzină de producție.
- Ultimele 6 numere sau litere (040807) corespund numarul de productie masina.
Aplicaciones móviles
După cum am văzut deja, datorită numărului de șasiu putem cunoaște multe aspecte și caracteristici ale unui anumit vehicul. De-a lungul anilor, producătorii s-au dezvoltat aplicații și gadgeturi capabil să transmită informații actualizate de la vehiculul nostru direct la nostru smartphone.
Datorită acestor aplicații, putem întâlni instantaneu date de la vehiculul nostru, cum ar fi consumul de combustibil, kilometrii mașinii, presiunea în anvelope, întreținerea, garanția vehiculului, locația actuală etc. Un bun exemplu este aplicația pe care o are Ford, the Ford Pass Connect, care vă permite să vedeți starea mașinii dvs. în timp real.
Cum este posibil? Prin sincronizarea smartphone-ului nostru cu vehiculul prin intermediul acestuia numărul cadrului.
După cum putem vedea, VIN-ul sau numărul de identificare a șasiului are o gamă largă de posibilități dacă vrem să știm totul despre mașina noastră, o serie de informații care nu lasă pe nimeni indiferent și care se dezvoltă și mai mult de-a lungul anilor.
Imaginile 5 și 6 – fdecomite, Brian Shamblen
Total, am stat ca pana acum, nu stiu anul si nici nu stiu nimic.
În cazul lui Jaguar există un alt număr care este rețeaua de șasiu. Ceea ce depinde de anul de fabricație și model