SUV-urile Rivian vor întoarce 180º fără să se miște de pe site (video)

Rivian tank twist

rivian Este unul dintre puținele branduri care nu și-a luat o pauză în acest sezon de sărbători. Pe 25 decembrie, ne-a adus un videoclip foarte interesant, în care puteți vedea o caracteristică incredibilă a vehiculelor sale. Este despre „învârtirea rezervorului” pe care le vor avea SUV-urile lor electrice. Adică pot schimba direcția fără a părăsi site-ul, realizând cea mai mare manevrabilitate până în prezent pentru un vehicul cu patru roți.

Datorită configurației a patru motoare care au Rivian R1T și R1S, fiecare roată poate fi rotiți independent. Care oferă avantaje mari pentru a maximiza tracțiunea atât pe șosea, cât și în afara acestuia. Cu toate acestea, ceea ce au realizat de data aceasta este duce această libertate de mișcare la extrem.

„Activează un ban”

În timp ce roțile de pe o parte se rotesc într-o direcție, cele de pe cealaltă se rotesc în direcția opusă pentru a face vehiculul să se rotească pe sine. În acest fel puteți completa un Rotire la 360º fără a vă deplasa din poziția sa. În SUA ei numesc această manevră „turn on a penny”, care în spaniolă se traduce prin turning on a penny.

Rivian anunță această caracteristică de ceva timp, dar până acum nu și-a arătat rezultatele. În urmatoarele video de înaltă rezoluție puteți vedea de ce este capabilă una dintre mașinile lor:

Brevetele Ford și Rivian arată viitorul compartimentelor din mașinile electrice
Articol asociat:
Ford și Rivian brevetează portbagaj inovatoare pentru mașinile lor electrice

Un off-roader Rivian pentru aventură

Dacă te uiți cu atenție, vei vedea că R1T în imagini efectuați această manevră pe noroi. CEO-ul Rivian, RJ Scaringe, a clarificat că funcția „întoarcerea rezervorului” este menită să fie utilizată situaţii de aderenţă „foarte scăzută”.. Ceva logic, pentru că anvelopele trebuie să alunece pentru a realiza această mișcare. Dacă ai vrut să o faci pe asfalt fără a forța nicio piesă, ar fi necesar să schimbi orientarea celor patru anvelope astfel încât acestea să tragă un cerc la întoarcerea vehiculului.

În plus, videoclipul arată cum R1T ia un împingere mică înainte la pornire. Ceva necesar, deoarece ampatamentul camionului nu este pătrat. Prin urmare, camionul trebuie să aibă un spațiu liber în fața lui înainte de a începe să se rotească.

Această caracteristică merge foarte bine cu abordarea pe care o adoptă al R1T din Rivian. Marca îl poziționează ca un „pick-up pentru aventură” cu capacități off-road foarte bune. Este ușor de imaginat situații în care se pot afla aceste caracteristici util off road. Orice ajutor care ușurează întoarcerea atunci când este înconjurat de stânci, stânci sau orice mediu strâmt este binevenit dacă urmează să fie explorate noi căi. Mai ales având în vedere că este un vehicul de aproximativ 5,5 metri lungime și 2 metri lățime.


Evaluează-ți mașina gratuit în 1 minut ➜

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.