Hyundai Ioniq este actualizat cu un restyling de succes și elegant

El Hyundai Ioniq a ajuns pe piață în anul 2016 să stea în picioare celui atotputernic Toyota Prius. Pentru a face acest lucru, inginerii firmei sud-coreene și-au studiat amănunțit rivalul, pentru a-și îmbunătăți modelul acele puncte în care acesta era slab. Astfel, au creat un model hibrid, hibrid plug-in y electric, care merge foarte bine pe piață. Cu toate acestea, trecerea timpului și sosirea de noi rivali i-ar putea face rău.

Din acest motiv, Hyundai Ioniq a primit o uşoară makeover timpul de înjumătățire care își actualizează imaginea și echipamentul tehnologic. Așa cum s-a întâmplat la lansare, modificările pe care le suferă hibridul Hyundai, deocamdată, nu vor ajunge la iterația electrică. În acest din urmă caz, acestea ar fi dezvăluite în următorul Salonul Auto de la Geneva, deoarece ar putea include o revizuire tehnică a bateriei dvs.

Exterior mai sportiv și mai elegant

În exterior, schimbările suferite de renovat Hyundai Ioniq sunt subtile, dar suficiente. The grupuri optice incorporeaza tehnologia LED complet (Rămâne de văzut dacă sunt sau nu matriciale). Bara de protecție își schimbă, de asemenea, liniile și plasează lumina de zi cu LED într-o nouă poziție. Toate elementele de mai sus sunt grupate în jurul a grătar design nou și format de fagure.

Dacă sărim la înapoi, am gasit si modificari. Cei mai evidenti sunt cei care sufera grupuri optice. În acest caz, pe lângă faptul că încorporează tehnologia LED ca faruri, acestea își schimbă aspectul. În cele din urmă, trei nuanțe noi sunt adăugate gamei pentru a îmbrăca caroseria: Fluidic Metal, Electric Shadow și Liquid Sand. În orice caz, nu este încă confirmat că pot ajunge pe piața noastră.

Interior de matriță nouă și de calitate superioară

Dacă la exterior schimbările Ioniq sunt subtile, în interior designerii Hyundai au aruncat restul. De la început, ceea ce este cel mai izbitor este dimensiunea și poziția pe care ecran tactil a sistemului de infotainment. Astfel, a trecut de la a fi integrat în tabloul de bord la a încununa tabloul de bord și a crescut până la 10,25 inch. Pentru aceasta, orificiile de aer au trebuit să fie amplasate la picioarele lor, încă dinainte erau pe laterale.

Controalele de aer condiționat au fost de asemenea modificate. Până acum erau guvernate prin controale fizice, dar din restyling o vor face printr-un ecran tactil. Acesta este situat sub Gurile de aerisire și are două roți de ruletă pentru a ușura reglarea temperaturii. In sfarsit, bordul are mulaje noi, unde iese in evidenta cea situata deasupra torpedoului.

Posibilitățile de echipare ale celor reînnoite Hyundai Ioniq sunt menținute la un nivel înalt. Vor fi în serie sistem de frânare de urgență și avertizare de părăsire a benzii. Alături de ei vor fi sistemele Apple CarPlay și Android Auto pentru conectarea smartphone-urilor. La nivel tehnic se mentine oferta mecanica, apeland la unitate pe benzină/hibridă 1.6 Kappa cu 141 CP și cutie de viteze automată cu dublu ambreiaj.

Sursa – Hyundai – GoingElectric