Rivian solicită protecția juridică a numelor R3S, R3T, R4S și altele...

Rivian R1T fata

La electrificarea sectorului auto ne lasă titluri foarte bune. Vedem cum producătorii consacrați se luptă între ei pentru a fi primii și, în același timp, să nu fie călcați de cei emergenti. Tesla este unul dintre cei care le-a făcut cel mai mult rău, dar există și alții care, fără să scoată un sunet, le pot da o lovitură aproape fatală. L-am văzut deja în modul în care Grupul Volkswagen a „renunțat” Bugatti să i-o „dai”. Rimac și Porsche.

rivian Este una dintre firmele care, în căldura electromobilității, dau mai multe de vorbit. Mai presus de toate, pentru că de când s-a născut a țesut fire cu producători și firme de talia de vad o Amazon. Dar fii atent, R1S y R1T despre care știm deja că nu sunt altceva decât începutul unei mai mari aventuri. Cel puțin, așa se pare dacă ne uităm la documentația pe care au prezentat-o ​​către Oficiul pentru Brevete și Mărci din SUA (USPTO) din Statele Unite.

Conform acestei compilații, Rivian ar putea extinde gama cu cel puțin șase modele noi...

Rivian R1t față trei sferturi

Dacă accesați site-ul web USPTO, puteți vedea asta Rivian a solicitat protecția legală a mai multor nume. Mai exact, șase, care sunt: R3S, R3T, R4S, R4T, R5S y R5T. Documentația, așa cum se menționează în registrul organizației Yankee, a fost prezentată în urmă cu câteva zile. De fapt, toate aceste culte au intrat în aceeași zi: 23 iulie trecut. În plus, toate sunt catalogate sub aceeași rubrică: mașini și piese.

Având în vedere această mișcare legală, Rivian ar putea fi pe cale să facă un nou pas în călătoria lui de viață. Problema este să știm care dintre ele, deoarece aceste înregistrări din USPTO nu indică unde ar merge. De fapt, zvonurile sunt deja orientate în mai multe direcții. Primul din ar fi trei modele împărțite în două, adică au caroserie SUV și derivat pick-up. Cel puțin, dacă urmează schema R1S și R2S.

Rivian R1S
Articol asociat:
Rivian demonstrează calitățile off-road ale R1S cu acest videoclip teaser

Cu toate acestea, există două detalii pe care nu le putem ignora. Primul din denumirile R2S și R2T au fost înregistrate în 2018 iar până acum nu am văzut niciun model care să le aducă la viață. În al doilea rând, că dimensiunea R1S și R1T este suficient de generoasă pentru a fi comparată cu modelele mai mari. Și iată cheia pe care o oferă un alt zvon: aceste modele noi ar putea fi mai tuns, deși nu știm cât de mici.

În sfârșit, trebuie să dăm o notă informativă suplimentară. Dosarele pe care Rivian le-a depus la USPTO sunt încă în curs de studiu pentru aprobare. Până la o nouă ordine, aceste nume încă nu au proprietar, așa că încă s-ar putea întâmpla multe lucruri. În orice caz, dacă firma yankee le pune mâna pe ei, nici nu implică faptul că acestea trebuie să se concretizeze în modele de producție.

Vom aștepta și vom avea răbdare, pentru că pun la cale ceva...

Sursă - USPTO - R2S - R2T - R3S - R3T - R4S - R4T - R5S - R5T


Evaluează-ți mașina gratuit în 1 minut ➜

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.