La a cincea generație del Subaru Forester, cel mai bine vândut model al firmei japoneze la nivel mondial și al doilea cel mai important din Spania, este acum oficial. Profitând de faptul că zilele acestea Salonul Auto Internațional din New York firma constelației Taur a decis să prezinte modelul care îl va înlocui pe cel apărut în 2013.
La nivel estetic schimbările pe care proiectanții Subaru au aplicat la nou Pădurar sunt nuanţate După publicarea unei premiere reclamă Din partea brandului, în urmă cu câteva zile, ne-am dat seama că liniile sale nu se vor schimba radical. Ceea ce iese în evidență cel mai mult în ea este că fața sa seamănă cu cea încorporată în recent XV. Pe lângă aceasta, evidențiază a grătar frontal reînnoit, grupurile sale optice cu tehnologie LED și mai multe linii unghiulare.
Daca la exterior schimbarile sunt subtile, in interior cei responsabili de model au ales sa urmeze aceeasi filozofie. The linii care modelează consola centrală sunt foarte asemănătoare cu cele văzute deja în nou XV după cum reiese din aspectul ecranului tactil al sistemului de infotainment sau al afișajului accesoriilor de pe tabloul de bord. Ceea ce iese în evidență, în comparație cu frățiorul său, este sosirea diferitelor materiale, de înaltă calitate, care se extind din zona superioară a planșei de bord, până la uși și scaune.
Cu toate acestea, dacă la nivel estetic modificările aduse Forester sunt limitate, nivel tehnologic saltul experimentat de generația a cincea este exponențial. În acest caz, sosește pachetul de securitate Vedere care include diverse ajutoare active la conducere. Printre acestea regasim sistemul de franare autonom cu detectie pieton, alertă punct mort, Cruise control adaptiv, avertisment împotriva părăsirii involuntare a benzii, sistem de alertă în trafic transversal, detector de obiecte în manevre de marșarier sau detector de oboseală prin recunoaștere facială.
La nivel mecanic a cincea generație a Subaru Forester Va avea niște mecanici sau altele, deoarece totul va depinde de țara în care este comercializat. În Spania, este foarte probabil să aibă blocul reînnoit Boxer de 2.0 litri care furnizează 156 CV de putere și este legat de o cutie de viteze cu tăiere automată prin variator continuu (CVT) și Tracţiune integrală pe patru roţi. În partea superioară ar putea fi încorporat un Boxer cu o cilindree de 2.5 litri și 185 CV de putere, deși în acest caz ca și la diesel, nu este confirmat.
În orice caz, ceea ce putem lua cu siguranță este că noul Pădurar nu va avea mecanica diesel în gama sa. Va trebui să așteptăm să vedem dacă Subaru se gândește la asta, sau dacă include direct o versiune hibridă cu care să reducă consumul și emisiile.
Sursa – Subaru
Mai multe informatii despre acest model
- Plazauri 5
- putere 150 cv
- Consum 8,1 l / 100km
- Evaluare 4,4