În ciuda faptului că nu are toate vânzările pe care le merită, adevărul este că Subaru își continuă linia, făcând ceea ce fac mulți producători japonezi, oferind produse originale și tradiționale, precum tracțiunea integrală simetrică sau motorul boxer, care, alături de Porsche, sunt singurele firme care îl oferă astăzi.
Asta nu înseamnă, la rândul său, că japonezii nu sunt puternici pe pământul lor, iar acest lucru se demonstrează la fiecare Salon Auto de la Tokyo. Ultimul, Subaru Viviv Performance STI, un concept despre ceea ce ar fi -sau va fi– Impreza în viitor. Desigur, indiferent de cât timp trece, cei de la Subaru știu că imensul spoiler va rămâne în continuare pe sedanul lor sport.
După ce anul trecut au prezentat Viziv Performance, anul acesta au vrut să dezvăluie versiunea Subaru Technical International, cea mai puternică. Varianta STI ne este prezentată cu forme agresive, cu câteva linii ondulate. Pe față, găsim faruri cu tehnologie LED și o grilă hexagonală tipică ultimelor modele ale firmei japoneze în culoarea neagră unde se vede clar însemnele STI.
Partea laterală dezvăluie o silueta în care spoiler mare situat în spate, pe lângă câteva orificii de aerisire curioase care vor ajuta la răcirea roților și a frânelor. Deja în spate, modificările față de versiunea prezentată anul trecut rezidă în inserarea unor noi splittere în părțile inferioare ale Subaru Viziv, și spoiler.
Cel mai rău lucru la acest prototip este că, conform zvonurilor despre următoarele modele de Subaru WRX STI, acesta ar fi un hibrid și ar urma să ajungă în 2020. Mai mult, ar folosi o cutie de viteze automată de tip CVT, fara posibilitatea de a alege unul manual. Sa speram ca zvonurile nu sunt adevarate, pentru ca daca da, ar fi stingerea unei icoane in motorsport.