Testați Volvo XC60 2017, siguranță și confort cu o notă de mitologie scandinavă

El Volvo XC60 este o parte foarte importantă la firma suedeză. Vânzările acestui SUV din segmentul D reprezintă 30% din vânzările globale ale mărcii, iar în Europa ajunge la un milion de unități vândute. Tocmai am coborât din acest Volvo XC60, care a fost prezentat în nordul Peninsulei Iberice.

Calitate, confort și siguranță O definesc perfect. În plus, băieții de la marca simbolului alchimic al fierului pariază pe un motor în 4 cilindri, atât în ​​varianta pe benzină, cât și pe cea diesel, fără a fi nevoie să folosească motoare cu configurație în V ca mulți dintre rivalii săi.

Afară vom găsi o inspirat din mitologia scandinavă pe care băieții de la Volvo le-au întruchipat în faruri. Acestea reprezintă ciocanul lui Thor, și oferă lui Volvo XC60 un aspect modern și robust.

Interiorul nu este departe în urmă și are câteva niveluri de calitate foarte ridicate. Materiale plastice de calitate, piele pe scaune, construcție bună și detalii care lasă limpede pasiunea la producerea mașinii.

Două cuvinte: calitate și confort

Imediat ce ne-am urcat în mașină, ne-am întâlnit cu unul dintre ei. Volvo XC60 prezintă know-how scandinav, cu materiale de înaltă calitate și, drept curiozitate, doar 8 butoane cu care să interacționezi. Un design minimalist, un salt mare față de generația anterioară.

Doar atingând orice parte a tabloului de bord, fie în finisajul lemnului, fie în finisajul plasă de aluminiu - singura opțiune în finisajul R-Design -, vom realiza constructie interioara buna. Nimic nu scârțâie, lemnul nu este imitație, nasturii sunt bine finisați...surprinzător chiar și la orificiile de ventilație. Fără îndoială, o treabă foarte bine făcută.

Siguranța, punctul forte al Volvo

Inventatorii centurii de siguranță în 1959, la Volvo ei știu că siguranța este un element de mare importanță în viața de zi cu zi a fiecăruia dintre clienții lor; și așa am putut observa în XC60. Pe lângă faptul că încorporează sistemele cu care suntem deja obișnuiți, precum Airbag-ul, sistemul ABS sau centurile de siguranță, această nouă generație are mai multe elemente care îngrijesc și adaugă confort ocupanților săi.

Dintre noile elemente de siguranță incorporate de Volvo, sistemul iese în evidență. Siguranța orașului, care ajută la virare pentru a evita un obstacol, și sistemul Blind Spot. Acesta din urmă duce mai departe ajutorul de detectare a punctului mort, preluând controlul direcției pentru a reveni pe banda noastră. Pentru ca acesta să acționeze, trebuie să fie cazul că am vrut să depășim și o mașină din spatele nostru făcea această manevră cu o viteză mai mare decât a noastră.

Noul Volvo XC60 are Sistem PilotAssist. Acest sistem de conducere semi-autonom, care asistă șoferul, este responsabil de controlul direcției, accelerației și frânării pe drumuri până la o viteză maximă de 130 km/h. Din păcate, nu depășește autonom. Este disponibil ca opțiune.

Toate aceste caracteristici de siguranță, împreună cu alte sisteme de siguranță și asistență pentru șofer, răspund la proiect viziune 2020, pentru care Volvo se angajează astfel încât, din acel an, nimeni să nu fie rănit grav sau ucis într-un autoturism al companiei sale. Un pariu clar pe care continuă să îl mențină la 58 de ani de la inventarea centurilor de siguranță.

Mitologia scandinavă în străinătate

Elementele care ies cel mai mult în evidență pe partea din față a lui Volvo XC60 sunt, fără îndoială, cele ciocanul lui Thor. Inspirându-se din mitologia scandinavă și urmând linia fratelui său mai mare, Volvo XC90, farurile cu LED iau forma acestor ciocane ale zeului scandinav.

Fața arată a aspect robust, dar in acelasi timp elegant si modern. Și nu numai în față, întrucât putem întrezări aceste adjective atât în ​​lateral, cât și în spate, unde ies în evidență stopurile impunătoare. În general, nu se remarcă prin linii agresive sau accentuate așa cum putem vedea în alte modele, ci mai degrabă folosește elemente curbate pentru a da un sentiment de construcție bună și design curat.

Design minimalist în interior

El designul minimalist pătrunde și în interior a XC60. Doar deschizând ușa ne dăm seama, întrucât, de exemplu, are doar 8 butoane de navigare pentru ecranul consolei centrale. Acest panou tactil afișează informații intuitiv și rapid, afișând în mod constant informațiile necesare. În plus, încorporează Android Auto și Apple Car Play. Pe de alta parte, conexiunea cu telefonul este rapida si putem folosi fara nici o problema aplicatii precum Spotify.

Las locurile din spate sunt foarte spatioase pentru ocupanții săi, deși piața centrală ar fi putut fi mai largă, astfel încât o călătorie cu 3 persoane în spate ar fi fost mai confortabilă. Chiar și așa, este ceva ce nu poate fi evitat în acest segment și într-o tracțiune integrală. În spate găsim un portbagaj de 505 litri, așa că pe lângă faptul că este frumos la exterior, este funcțional la interior.

Motoare cu 4 cilindri și tracțiune integrală

Firma suedeză se angajează în mod clar motoare cu patru cilindri, indiferent dacă este alimentat cu motorină sau benzină. În plus, trebuie menționat că toate variantele de XC60 au tracțiune integrală. Aranjate transversal, motoarele pe benzină, cu excepția variantei T5 -care folosește doar un turbo- încorporează un turbo și un compresor.

De asemenea, Volvo XC60 are o versiune hibridă. Volvo, pregătindu-se pentru ofensiva hibridă care va avea loc în 2019, a produs T8 AWD Hybrid. Acest hibrid XC60 are două motoare, motorul termic cu 4 cilindri cu compresor și turbo, situat pe puntea față, și motorul electric, situat în spate. Între cele două adaugă o putere totală de 407 CV, care permit accelerarea de la 0-100 km/h în 5,3 secunde și un consum omologat de doar 2,1 litri.

Pe lângă aceste variante, Volvo va introduce pe piață în noiembrie anul acesta o versiune cu tracțiune față a lui T5 pe benzină și o versiune manuală a celei mai mici din gamă, dieselul D4. Pentru primăvara anului 2018, vor începe să comercializeze și o versiune care va fi varianta de intrare a modelului, D3 AWD.

Cu această ocazie, am testat versiunea T6, care are 320 CP. Vom avea cuplul maxim la 2.000 rpm, practic de foarte jos, ceea ce este foarte util la depășiri sau la intrarea pe autostrăzi, după cum am putut vedea. In concluzie, motorul este foarte nobil, fara nici un comportament ciudat.

XC60 De asemenea, are patru moduri de condus în versiunea T6: Eco, Comfort, Off Road, care mărește garda la sol cu ​​până la 40 mm, și Dynamic, care o coboară cu până la 20 mm. În plus, modifică comportamentul adresei, precum și sensibilitatea pedalei de accelerație.

O altă caracteristică a lui XC60, confortul. SUV-D al brandului suedez are un echilibru de drum splendid, mulțumită parțial suspensiei pneumatice pe care am putut-o testa și care este disponibilă ca element opțional pentru 2.484 de euro.

Concluzie

Volvo a făcut o treabă remarcabilă în XC60. Calitatile atat la interior cat si la exterior sunt impecabile, iar materialele si finisajele sunt de un standard ridicat. Nu au nimic de invidiat pe alte mărci din segmentul premium și se vede. Aprecierea pentru detalii și angajamentul clar față de tracțiunea integrală în toate variantele este dovada acestui lucru.

Angajamentul Volvo este clar. Continuați să creșteți vânzările față de mărcile germane, principalele sale rivale, cu a produs de design, calități bune și motorizare bună.

Echipamentul Volvo XC60 2017

Impuls

• airbag lateral pe plafon
• Avertizare de coliziune frontală
• RSI: Recunoaștere a semnalului
• Whiplash: Sistem de protecție împotriva biciului
• Climatizare cu două zone
• sistem de calitate a aerului
• Controlul distanței de parcare
• Reglare lombară electrică pe scaunele din față
• Limitator de viteza
• Función de voce
• panou de 8 inch
• Jante din aliaj de 18 inchi
• Sistem de monitorizare a anvelopelor
• IDIS: Sistem de informații pentru șofer
• Start Stop

înregistrare

• Airbag lateral pentru genunchi
• Asistență pentru menținerea benzii
• Ajutor pentru pornirea dealului
• telecomanda din piele
• Controlul coborârii dealurilor
• Senzor de ploaie
• Setări pentru modul de conducere
• panou de 12,3 inch
• Volan din piele cu trei spițe
• oglinda anti-orbire
• Jante din aliaj de 19 inchi
• Tevi de evacuare duble integrate

R Design

Toate cele de mai sus, plus:

• Dezactivarea airbag-ului pasagerului
• Volan din piele perforată R-Design
• R-Design Grill
• Jante din aliaj de 19 inchi, cu 5 spițe duble
• Oglinzi argintii mat

Preturi Volvo XC60

Atât transmisia automată cu 8 trepte, cât și cilindreea de 2 litri sunt aceleași pentru toate modelele. În plus, toate au tracțiune integrală.