Toyota Yaris: Versiunea Hybrid 130 aduce mai multă putere și tehnologie

Segmentul urban este unul dintre segmentele care pierde cele mai multe vânzări din cauza SUV-urilor. În acest caz, versiunile all-road sunt cele care preiau hatchback-urile tradiționale. Cu toate acestea, mai sunt unele modele cărora norocul le zâmbește. Toyota Yaris Este unul dintre cei care nu numai că nu a pierdut vânzări, dar este în creștere în toate țările în care este vândut. Prin urmare, brandul japonez a decis să-și schimbe gama.

după cum bine știți Yaris este unul dintre cei mai bine vânduți hibrizi urbani de pe piață. Pana acum gama sa era alcatuita din versiunea 120H cu 116 CV care a dat rezultate atat de bune in performanta si consum. Cu exceptia evoluția tehnică a Toyota Ne-a permis să extindem numărul de opțiuni. Asa se face ca gama Yaris devine formata din benzina 125-S cu 125 CV, 120H si noul Hybrid 130 cu 131 CV... Pe langa GR Yaris RZ.

Cum se îmbunătățește estetica noului Toyota Yaris Hybrid 130?

Cu sosirea noii versiuni Hybrid 130 în gama Toyota Yaris unele elemente ale esteticii sale se schimbă. Nu sunt multe, dar doar suficiente pentru a clarifica faptul că ne confruntăm cu o nouă opțiune de cumpărare. Astfel, la exteriorul său, cel noua nuanta Neptune Blue cu un acoperiș și stâlpi de culoare neagră contrastantă sau jante din aliaj de 17 inchi. De asemenea, puteți alege, opțional, alb perlat platină în două tonuri sau argintiu metalizat.

Alegerea jantelor din aliaj este extinsă la versiunile Mid și Mid+. În ambele cazuri, designul are cinci spițe și pot fi finisate argintiu sau respectiv prelucrate. In plus, poti alege si contra cost, noua nuanta Juniper Blue pentru intreaga gama. În general, modificările sunt asociate cu nivelul Premiere Edition, care va fi pus în vânzare doar în primul an și care este vârful de gamă împreună cu Finisaj GR SPORT.

În interiorul Yaris Hybrid 130 vine mai multă tehnologie și siguranță...

În interiorul noului Yaris Hybrid 130 debutează modificări mai evidente. Cel mai important este că tabloul de bord devine digital configurabil cu dimensiunea de 12,3 inci. Alegerea vederilor nu este cea mai largă, dar există patru opțiuni: Smart, Casual, Sporty și Tough. in afara de asta display-ul tactil central este de 9,0 sau 10,5 inchi, in functie de finisajul ales, cand in prezent era multumit cu un 8-inch.

Acum, îmbunătățirea monitorului nu este singura noutate. Conexiunea cu Apple CarPlay și Android Auto devine wireless Mulțumită actualizării software. De asemenea, lansează un sistem de recunoaștere a comenzilor vocale care răspunde la comanda „Hey Toyota”, care este, de asemenea, actualizată prin Internet. La rândul lor, scaunele și decorul sunt de asemenea noi, cu un model exclusivist și adoptarea tonului albastru pentru cusături și mulaje.

Securitatea se îmbunătățește cu sistemul Toyota Safety Sense actualizat. Acum debutează Suprimarea accelerației care frânează vehiculul în accelerație bruscă dacă există riscul de coliziune cu un alt vehicul sau Sistemul de oprire a conducerii de urgență care oprește vehiculul, activează avertismentul și deblochează ușile dacă șoferul nu reacționează. Include si Limitator de viteză în cooperare cu RSA care adaptează viteza în funcție de semnale sau actualizări OTA.

În plus, versiunea GR Sport este lansată cu acest motor...

O altă noutate care vine în gama Yaris este Trim GR Sport. Nu este vorba că ar fi nou în sine, din moment ce este în vânzare din anul trecut 2022, dar este pentru acest nou motor Hybrid 130. După cum știți, pe lângă schimbările de estetică, există și îmbunătățiri dinamice. Modificați configurația direcției și suspensiei cu o gardă la sol mai mică. Toate acestea în beneficiul unei dinamici mai bune și mai puține balansări...

Și cum este noua versiune mecanică Hybrid 130...?

Cu toate acestea, în ciuda modificărilor estetice și de siguranță ale Toyota Yaris Hybrid 130, principala noutate este sub piele. Este sistemul hibrid care dă viață acestei noi versiuni. În acest caz ea păstrează blocul de 1.5 litri cu trei cilindri care este asociat cu un nou motor electric. Modificarea este în cifra de cuplu deoarece oferă 185 Nm pentru cei 141 Nm ai versiunii 120H (care va fi redenumită Hybrid 115) după această reînnoire a gamei mecanice.

Pe de altă parte, datorită cutie de viteze nouă cu un motor-generator electric mai mare și mai puternic iar o revizuire a software-ului și hardware-ului unității de control al puterii (PCU) permit creșterea puterii totale. Acum sistemul este cu 12% mai puternic decât înainte trecând de la precedentele 85 kW (115,6 CV) până la atingerea cifrei de 96 kW (130,56 CV). Cu toate acestea, acest câștig semnificativ nu se traduce în mod egal în beneficii pure.

Articol asociat:

Testați Toyota Yaris Hybrid 120H Style (cu videoclip)

Pasul de la 0 la 100 de kilometri pe oră se îmbunătățește în 0,5 secunde. Acum face manevra de accelerație în 9,2 secunde față de cele 9,7 secunde de care avea nevoie înainte. Pe de altă parte, viteza maximă nu este modificată nici în sus, nici în jos, deoarece rămâne la 175 de kilometri pe oră. În ceea ce privește consumul, conform protocolului WLTP, acesta crește cu 0,1 litri în plus la fiecare 100 de kilometri cu emisii de CO2 între 96-116 g/km.

Când va ieși pe piață noul Toyota Yaris Hybrid 130...?

Dacă aruncați o privire la comunicatul de presă pe care Toyota l-a publicat pentru a prezenta noul Yaris Hybrid 130, veți vedea că eliberarea lui este iminentă. După cum explică ei, astăzi 1 iunie poate fi deja rezervat online într-o serie de țări europene. Totuși, pentru a-l întâlni personal, mai este puțin și dacă vrei să-l iei unul al lui lista de preturi si echipamente oficiale Nu vor vedea lumina timp de câteva zile. Vom avea mai multă răbdare.

Sursă - Toyota