Renault Arkana definitiv ajunge în Rusia și apoi face America

El Renault arkana Este una dintre cele mai importante noutăți ale firmei franceze pentru anumite piețe în curs de dezvoltare. Ținând cont de tracțiunea pe care SUV-uri și soiurile care apar, cum ar fi compartimentNu au vrut ocazia. Din acest motiv, au dorit să creeze un produs care, datorită dimensiunii și imaginii sale, să fie situat la jumătatea distanței dintre kadjar y koleos.

Prima dată am putut vedea Renault arkana a fost în Salonul Auto de la Moscova de anul trecut. După ce am fost prezentați la acest eveniment, am cunoscut și alte variante, deoarece alte filiale ale companiei îl vor comercializa pe piețele lor respective. Chiar și așa, încă mai era de dezvăluit versiunea de producție, fapt care se întâmplă în zilele noastre. Cu toate acestea, diferențele sunt minime, deoarece Arkana arată așa cum îl știam noi.

Designul lui Renault Arkana nu suferă modificări majore

Ca regulă generală, atunci când un model conceptual trece în serie, de obicei își pierde o parte din caracteristicile sale estetice sau particularitățile. Cu toate acestea, această situație nu apare în Renault arkana. Când brandul l-a dezvăluit, era conștient că tranziția sa către producție avea să fie așa cum este, așa că limbajul estetic și ornamente erau definite aproape XNUMX%. Totuși, cel estetică al Arkanei este definit de mai multe elemente.

În primul rând, și cel mai remarcabil, este cât de bine au integrat căderea acoperișului cu stâlp C și Poartă spate. În această zonă, un al treilea volum mic pare a fi nou-nouț, deși nu este cazul, deoarece are o poartă de acces în portbagaj. În plus, nu putem trece cu vederea voluminoasele pasajele roților ieșire frontal, care rezumă perfect estetica lui Megan.

Interior adaptat gusturilor publicului tinta

Unde dacă sunt mari noutăți este în interior del Renault arkana. Când prototipul a fost dezvăluit, casa de diamante nu a arătat niciunul foto a acestei zone. A fost acum când au profitat de ocazie pentru a arăta interiorul lor Coupe C-SUV. Aici, designerii brandului au jucat pe siguranța, deoarece nu au riscat mai mult decât era necesar. In plus, spre deosebire de ceea ce se intampla cu exteriorul, acesta nu respecta codul Megan sau Kadjar.

La dispoziție din tabloul de bord Arkana este foarte simplu, deoarece are mişcări orizontale. În el, ecranul pentru sistem de infotainment, deși poziționarea acestuia ar fi putut fi mai înaltă, deoarece pentru controlul său șoferul va trebui să privească în altă parte de la șosea. Totuși, cel calitate a setului nu pare foarte mare, deși este cu mult peste produsele vândute în Rusia sau America Latină.

Renault arkana
Articol asociat:
Renault prezintă Arkana coupe-crossover la Salonul Auto de la Moscova

La locuibilitatea Renault Arkana nu ar trebui să difere foarte mult de Kadjar. Cu 4,54 zone metropolitane de lungime totală exterioară, va avea spațiu pentru a găzdui cinci ocupanți în cabina sa. Înălțimea interioară va fi însă mai limitată, deoarece este condiționată de căderea acoperișului. Nu va fi așa cu capacitatea dumneavoastră trompă, deoarece va varia între 508 și 1.333 de litri. Cu privire la echipament, va avea elemente precum controlul vitezei, lumini LED, senzori de lumina si ploaie sau camera de vedere spate.

Tracțiune integrală în cele mai puternice versiuni

La oferta mecanica al lui Renault Arkana va fi alcătuit din mai multe propuneri de benzină care amestecă tradiția și avangarda. Blocul de acces corespunde veteranului atmosferic cu patru cilindri 1.6 SCe cu 115 CV de putere. Cea mai puternică opțiune este cel mai recent lot, deoarece este realizat de motorul turbo 1.3TCe Turbo cu o putere finală de 150 CP și 250 Nm cuplu maxim.

Las transmisii disponibile sunt două: unu manual din 6 relații în primul caz, iar un altul automat X-Tronic pentru al doilea. Sistemul de tracțiune integrală, All Mode 4 × 4-i, este disponibil doar pentru al doilea, deoarece primul își trimite forța doar către puntea față. Cu toate acestea, marketingul de Renault arkana va începe în următoarele zile Rusia. Mai târziu, în 2020, va face saltul în America Latină și în anumite zone din Asia precum Coreea. Ulterior, dacă datele sale de vânzări sunt bune, brandul l-ar putea comercializa în alte regiuni, cum ar fi Europa.

Sursă - Renault


Evaluează-ți mașina gratuit în 1 minut ➜

Lasă comentariul tău

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

*

*

  1. Responsabil pentru date: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopul datelor: Control SPAM, gestionarea comentariilor.
  3. Legitimare: consimțământul dvs.
  4. Comunicarea datelor: datele nu vor fi comunicate terților decât prin obligație legală.
  5. Stocarea datelor: bază de date găzduită de Occentus Networks (UE)
  6. Drepturi: în orice moment vă puteți limita, recupera și șterge informațiile.