Сегодня мы поговорим о том, как избежать неприятностей с накачивание колес через огонь. Техника для экстренных ситуаций, которая используется прежде всего при вождении по бездорожью и которая не перестает удивлять всех, кто не знаком с этим методом.
Благодаря текущим коммуникациям, если у вас возникнут какие-либо проблемы, достаточно позвонить в страховую, и кран будет у вас в разумные сроки. Но что нам делать, если у нас нет мобильной связи, и мы щелкнуть или если мы снимает обод резина где-то далеко?
Как накачать шины огнём
Ответ на этот вопрос можно найти на Youtube, если вы снять резину, вам нужно всего две вещи и немного экспертиза чтобы уйти с дороги. Для накачки шин огнем:
- первый, снять колесо выйти из машины, оставить ее лежать на полу
- после, распылить какой-нибудь углеводород типа 3 в одном, WD-40 или аналогичный распылить через щель между покрышкой и резиной.
- После того, как вы хорошо пропитаете эту область, вам остается только вооружиться мужеством и разжечь огонь зажигалкой на смоченное место, чтобы химия сотворила свое чудо. Как видно на видео, колесо восстановит свою форму.
Как происходит это явление? При сжигании горючего вещества, с одной стороны, химическое вещество выходит из жидкость в газ в миг мигом. Кроме того, суд окружных судей "холодно" это нагревается и расширяется, в результате чего воздух заполняет все пустое пространство, а колесо восстанавливает свою идеальная форма. Наверняка, через несколько километров колесо повернется в сдувать, но служит для того, чтобы уйти с дороги.
Инфляция пожара - временное средство
Чтоб с тобой этого не случилось, вам следует как можно скорее обратиться на станцию техобслуживания. Самостоятельно сдуйте колесо, чтобы удалить газы, и снова накачайте его свежим воздухом согласно значениям, указанным производителем. Если вы хотите знать, как сделать это идеально, взгляните на следующее видео. Потому что значения, указанные на наклейке на крышке топливного бака, двери водителя или в руководстве, относятся к холодному накачиванию, и это, скорее всего, не ваше обстоятельство.
Вы когда-нибудь использовали трюк с накачиванием шин огнем? У вас есть похожая история? Не стесняйтесь поделиться им с нами в комментариях.
Вполне возможно, что некоторые из вас, читающие эти письма, когда-то были оставлены машиной. Особенно, если вы путешествовали на очень старых автомобилях. В таких случаях может случиться всякое: от падения выхлопная труба, сломанный винт сцепления, засор дисковых суппортов или просто начинаете слышать "цок-цок", останавливаетесь и видите, что один из передних поворотников висит. В моем случае это всегда были поломки или мелкие детали, которые позволяли мне продолжать свой маршрут, но иногда нам приходится останавливаться, нравится нам это или нет.