Независимо от того, какой маркой автомобиля вы управляете, есть вероятность, что в какой-то момент в течение гарантийного периода на него будет воздействовать какой-либо отзыв или, по крайней мере, какая-либо важная рекомендация, выходящая за рамки того, что говорится в руководстве по эксплуатации или соображениях. .
Согласно анализу правительств США и Канады, а также комиссий по транспорту и автомобильному движению федерального Европейского Союза, было установлено, что в течение 2011 года автопроизводителями было выдано 130 уведомлений о рассмотрении - от среднего до важного. по всему миру, что привело к отзыву на рассмотрение почти 13 млн легковых автомобилей, что означало падение двухлетней тенденции увеличения числа обращающихся на дорогах автомобилей с браком или скрытым заводским браком.
В течение 2010 г. Проведено 136 акций по проверке состояния потенциальных отказов 17.2 млн автомобилей, а в 2009 году, несмотря на гораздо меньшее количество кампаний (всего 105 отзывов), количество доработанных автомобилей достигло 18,4 млн единиц.
2011 год ознаменовался третьим годом подряд, когда Toyota заслужила сомнительную честь быть производителем с наибольшим количеством автомобилей (всего более 3,5 миллионов), снятых с эксплуатации для обслуживания и/или исправления дефектов различного уровня. Эта цифра может показаться очень осторожной, но она ничто по сравнению с призывом к пересмотру более 11 миллионов единиц из-за чрезвычайно опасного дефекта активированного ускорителя, В основном сообщалось о Приусах.